自動擋松剎車不走；自動擋手動模式怎么用

【太平洋汽車網】自動擋松剎車不走

自動擋松剎車不走，不一定就是車輛出問題了，要根據實際情況區別分析。大體可以分為以下幾種情況：

1、在非常陡的坡道上，自動擋松剎車不走屬于正常現象。坡道非常陡，由于慣性的原因，阻力加大。車輛想走，必須前進的動力大于阻力（利用慣性力這種情況除外）。

簡單理解就是：前進的動力小于下滑力和阻力，所以車子不走。這種情況下只需要踩油門即可解決問題。

2、有一些車型的變速箱設定，就是不踩油門不走。例如大眾的新款雙離合變速箱。

即便擋位掛在D擋上，只要不踩油門，汽車也會自動切斷動力連接，此時相當于處在空擋上。有了這個功能，等紅綠燈的時候就不需要掛N擋了。

3、除了上述兩種情況，自動擋松剎車不走，就是車輛出問題了。如果是這種情況，可能涉及的原因就比較多了。可能是變速箱出問題了、可能是傳動系統出問題了、可能是節氣門出問題了等等。

具體的原因，需要經過4S店檢測才能知道。只有確定問題出在哪了，才能對癥修復。

自動擋手動模式怎么用

把自動擋擋位向下拉掛入“D”擋，向左或右推動擋桿，可以切入手動模式。

只有手自一體的變速箱才用手動模式。

進入手動模式后，你加擋，那么車就行駛在1擋，只有手動加擋才會升擋。手動加擋為向前推，減擋則相反。另外手動模式降擋也可以不用手動操作，踩下剎車行車電腦根據車的時速自動調整到低擋位。

手動模式在自動擋里的用途，一般是為了駕駛樂趣，和發揮車更大的性能而設立的。一般自動擋的車會在最合理的轉速下進行擋位的切換，也就是說你一起步就會幫你換到2擋，而手動擋需要自己變換擋位，可以根據自己的需求自由操作。

而手動擋也可以做到發動機制動。比如冰雪路面剎車失控的時候立刻換到手動模式，制動距離短了，安全系數就高了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）