暢巡優惠價多少錢 22萬以內電動車哪款好
隨著現在消費水平的提高,幾萬塊錢的車已經滿足不了大多數人的需求了,所以現在大家都在往稍高一些的價位去尋找合適的車型。現在22萬以內有不少性價比很高的精品車型,說不定會有適合大家的產品。
車系詳情 | |
名稱 | 零跑S01 【獲取底價】 |
官方指導價 | 12.99-20.99萬 |
推薦車型 | 2019款 380 Pro(指導價:20.99萬) |
級別 | 小型車 |
汽車簡直成了現在的生活必需品,不少人都在糾結應該買一款怎樣的車,在你猶豫不決的時候,不妨來看看這款零跑S01。該車配備了車道保持輔助系統、并線輔助、道路交通標識識別等八項安全性配置,功能非常齊全,能最大程度給予你安全感。該車配備了不可開啟全景天窗、自動空調、內置行車記錄儀等十一項舒適便利配置,表現不錯,用車足夠方便、舒適。從尺寸來看,該車尺寸是4075/1760/1380mm,軸距為2500mm,該車后排空間一般,但可以滿足日常家用,純平的地板對后排中央乘客非常友好。大燈方面,該車頭燈呈現出個性的設計風格,造型很獨特,讓人看一眼就能記住,標配LED遠近光燈。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。
車系詳情 | |
名稱 | 秦Pro新能源 【獲取底價】 |
官方指導價 | 13.69-29.99萬 |
推薦車型 | 2019款 EV500 智聯領耀型(指導價:18.99萬) |
級別 | 緊湊型車 |
今天介紹的這款秦Pro新能源,還是有許多固定粉絲的。看一下大燈,該車標配LED遠近光燈。車身尺寸方面,該車車身長寬高為4765/1837/1515mm,軸距為2718mm,該車后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。該車配備了上坡輔助、自適應巡航、自動空調等十一項舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。該車配備主動剎車/主動安全系統、倒車車側預警系統、主/副駕安全氣囊等七項安全性配置,讓用戶在用車時更加安心。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。
車系詳情 | |
名稱 | 威馬EX5 【獲取底價】 |
官方指導價 | 14.68-19.88萬 |
推薦車型 | 2020款 EX5-Z Pro性能版(指導價:19.88萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
如今大家在買車時都會貨比三家,而威馬EX5就是很多人會考慮的車型。該車配備了全速域自適應巡航、全車車窗一鍵升降、陡坡緩降等二十一項舒適性配置,能帶給你良好的用車體驗。大燈方面,該車頭燈呈現出小巧的設計風格,看起來既時尚又美觀,標配LED遠近光燈。該車后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。車身尺寸方面,該車長寬高是4585/1835/1672mm,軸距2703mm,整體的車身尺寸還行。該車配備了道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統、并線輔助等九項安全性配置,功能非常齊全,能最大程度給予你安全感。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實力還是不錯的。
車系詳情 | |
名稱 | 暢巡 【獲取底價】 |
官方指導價 | 15.99-17.99萬 |
推薦車型 | 2021款 星宇版(指導價:17.99萬) |
級別 | 緊湊型車 |
如今大家在買車時都會貨比三家,而暢巡就是很多人會考慮的車型。該車后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。該車配備了倒車影像、上坡輔助、車內PM2.5過濾裝置等十四項舒適便利配置,表現不錯,用車足夠方便、舒適。大燈方面,該車頭燈呈現出犀利的設計風格,算是前臉上的點睛之筆,標配LED遠近光燈。中控屏尺寸為10.1英寸,并標配了CarLife、藍牙/車載電話、車聯網等七項配置。該車配備了車道偏離預警系統、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等六項安全性配置,功能非常齊全,能最大程度給予你安全感。這款車整體實力還是不錯的,假如你也正在關注這款車,不妨去實際試駕一番。
車系詳情 | |
名稱 | 菱智M5EV 【獲取底價】 |
官方指導價 | 15.79-20.69萬 |
推薦車型 | 2021款 客運版 舒適型 7座(指導價:17.49萬) |
級別 | MPV |
在今天介紹的這幾款車中,菱智M5EV的特點還是很鮮明的。該車二三排座椅實用性都很不錯,地板中央也實現了純平,能讓后排乘客上下車更方便。該車配備車道偏離預警系統、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊,還算比較全面,但依舊有進步的空間。前臉給人一種十分方正的感覺,格柵使用倒梯形的設計,看上去很精神,更容易讓人接受。從尺寸來看,該車車身尺寸為5145/1720/1995mm,軸距為3000mm,大燈方面,該車大燈呈現出犀利的設計風格,造型非常搶眼,標配鹵素遠近光燈。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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