寶馬X5新款落地需要多少錢？

　　目前，寶馬X52021款的官方指導(dǎo)價(jià)為699900元-834900元，寶馬X5的入門版本2021款 改款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝的官方指導(dǎo)價(jià)為699900元，以福州市為例，目前該地沒有什么優(yōu)惠；如果全款購買的話，再加上商業(yè)險(xiǎn)21659元，上牌費(fèi)用500元，購置稅61938元，車船使用稅400元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是785347元左右。

　　寶馬X5前臉看起來十分犀利，格柵使用雙腎式的設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　內(nèi)飾方面，寶馬X5 2021款 改款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合白色縫線，整體造型可圈可點(diǎn)。該車標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，寶馬X5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為195kw，峰值扭矩為400牛·米，匹配了自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗9.1L/100km。底盤方面，該車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

　　總的來說，這款車的各方面表現(xiàn)還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你會(huì)為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區(qū)說說你的看法！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）