寶駿510和獵豹CS10怎么樣 獵豹CS10車主體驗評測

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寶駿510（查成交價|參配|優惠政策）和獵豹CS10（查成交價|參配|優惠政策）都是銷量不錯的SUV車型，而CS10獵豹在越野車中表現突出。那么寶駿510和獵豹CS10怎么樣？來看看獵豹CS10與邊肖車主體驗的評價。

寶駿510和獵豹CS10怎么樣？

作為一款月銷量3萬+的SUV，寶駿510一直備受關注和話題，在巖居由希子也經常有人問起它的安全性能。鑒于個人意見難免有主觀意識，中國汽車研究中心的C-NCPA碰撞試驗是目前最權威的參考。

寶駿510的測試成績為52.3分，以47.4分超越緊湊型SUV獵豹CS10，獲得四星評價。

寶駿510是一款售價6.98萬元的手動豪華型，其主被動安全配置相當豐富，如ESC車身穩定控制系統、制動力分配、剎車輔助、胎壓監測、前后乘客安全氣囊、前排側氣囊、兒童鎖等，同級對手不多。

不過，也有網友表示懷疑。既然參與測評的車型都是中國汽車研究中心自行從4S門店購買的，為什么會選擇頂級車型？這是否意味著同型號其他車型的其他低配版本的安全性能比目前的評價結果更差？

獵豹CS10車主體驗評估

獵豹CS10車主體驗評價1:我覺得油耗有點高，尤其是市區高峰時段，燒得更厲害。但是可以接受。

獵豹CS10的油耗表現并不理想。從數量最多的6速雙離合車型來看，平均每百公里油耗為11.46升，油耗區間為10-12.88升。正如用戶所說，獵豹CS10的油耗比較高。

獵豹CS10車主體驗評價2:屬于溫柔動機，不能說沒有力量，就是速度慢一點，但還是能承受壓力的！

獵豹CS10搭載了兩款發動機，分別是1.5T和2.0T渦輪增壓發動機。1.5T發動機由獵豹自主研發，2.0T發動機來自三菱。兩款發動機的賬面數據都不是很突出，動力啟動也沒有體現出“獵豹”的風格，提速也比較慢。

獵豹CS10車主體驗評價3:懸架舒適，對小震動的操控性相當不錯，可以過濾，過減速帶時震動更強。

在舒適性方面，獵豹CS10的懸架好壞參半。一般來說，處理相對較大的振動仍然不理想，但幾乎所有的越野車都很難獲得汽車級別的舒適性。此外，獵豹CS10的噪聲抑制也有待提高。

獵豹CS10車主體驗評價4:內飾挺不錯，但是味道有點重。

獵豹CS10的內飾設計比較沉穩，沒有什么花哨的地方。唯一遺憾的是新車因為選料太差聞了。

總的來說獵豹CS10的性能還是比較令人滿意的，但是需要注意的是獵豹CS10的故障。在車質網的投訴中，主要問題有軟剎車、轉向異響、發動機異響、天窗異響等。在銷量不高的情況下，獵豹CS10的故障頻發，還是值得關注的。

以上是關于寶駿510和獵豹CS10的。寶駿510和獵豹CS10銷量很好，用戶口碑也不錯。喜歡的話可以自己體驗。