北汽紳寶x65油耗，實(shí)際測試后是這個結(jié)果

北京BJ40新能源 參考價(jià)：22.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

北汽Sic Bo x65作為一款SUV，自推出以來就吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。主流配置和標(biāo)志性的家族設(shè)計(jì)也讓它在市場上脫穎而出。雖然這款車性價(jià)比很高，但是它的大排量一直讓消費(fèi)者膽戰(zhàn)心驚。那么北汽Sic Bo x65的油耗怎么樣呢？讓我們實(shí)際測試一下。

首先，強(qiáng)大的內(nèi)心提供了足夠的力量。

說到油耗，首先要說發(fā)動機(jī)。Sic Bo X65搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這已經(jīng)成為一個重要的賣點(diǎn)。2.0T發(fā)動機(jī)最大功率130kW，最大扭矩240N·m，我們測試的Sic Bo x65變速箱匹配6速自動手動變速箱?？梢哉f動力配置在同級別中屬于主流水平，那么北汽Sic Bo X65的油耗表現(xiàn)如何呢？

二、實(shí)際路試

加油后，我們面對的是北四環(huán)輔道上嚴(yán)重?fù)矶碌穆范?。高峰時段中關(guān)村大橋地區(qū)交通非常擁擠，走走停停已經(jīng)成為一種習(xí)慣。北京夏天天氣很熱，所以整個油耗測試都是開空。雖然這可能對最終的油耗表現(xiàn)不利，但更接近我們的實(shí)際日常使用。

環(huán)路堵車后，我們進(jìn)入高速路段。高速后車速很容易超過80公里/小時，連續(xù)高速行駛更有利于行車電腦油耗的計(jì)算，但60公里/小時的定速行駛才是日常駕駛中最省油的方式。

進(jìn)入晚高峰，三環(huán)路況也在意料之中，多車慢行依然是主旋律。在一些關(guān)鍵聯(lián)絡(luò)線，交通擁堵對Sic Bo X65的油耗表現(xiàn)也非常不利。看來早晚高峰擁堵是避免不了的。無論去哪里，肯定會經(jīng)過一些擁堵路段，頻繁起步對油耗的影響還是挺大的。

本次測試中，我們也是在早高峰進(jìn)入市區(qū)，各種機(jī)動車和非機(jī)動車的路口較多，步行位置精彩，這迫使我們在駕駛時保持高度警惕，走走停停的路況也對油耗產(chǎn)生了不利影響。

三.最終測試結(jié)果

通過兩天的測試，我們在城市道路、環(huán)路、高速公路、郊區(qū)道路等各種路況下進(jìn)行了駕駛。我們回到加油站加滿油箱自動跳搶。油箱顯示加注量為27.89升。讓我們在“A”段看到，自最后一次油箱加滿清除后的里程是212.9公里。按公式計(jì)算:27.89(212.9/100)= 13.1升/100公里。

北京Sic Bo x65的油耗測試由兩人在各種路況下進(jìn)行，全負(fù)荷調(diào)整空。綜合油耗可以說在可接受范圍內(nèi)。因?yàn)閯恿?qiáng)勁，它的油耗必然會高很多，但這也非常符合它在市場上的定位。