新款本田繽智怎么樣，超低的油耗以及超大的空間非常不錯

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

10萬以上的合資SUV競爭最激烈，其中日系車相當受歡迎。畢竟，它們是出了名的省油。這輛本田賓智怎么樣？雖然10多萬買一輛小型SUV似乎有點不值，但在實際使用中會有意想不到的收獲。空完全夠用，頂級的四驅系統讓你非常享受。

本田賓智優缺點介紹

日系車最出名的就是省油，那么這款本田賓至呢？首先，外觀上的優勢無需多說。至少，同一個班沒有人能比它好看。此時，男女司機已經達成共識。另一個關鍵點是油耗。新車剛開始上路，基本在國道上跑，油耗保持在6.0左右。很難知道SUV能有這么低的油耗。

油耗方面，不得不說賓至的動力總成，搭載本田地球夢1.5L直噴發動機，其發動機匹配“G-Design”控制技術的CVT變速箱。全新的技術使它不僅能保持高功率輸出，而且大大降低了它的燃油需求，所以油耗可以這么低。畢竟現在油價高，油耗被大家看好。

但是舒適度相對較差。畢竟是后扭力梁，懸架很硬，通過減速帶時顛簸感很強，尤其是后排乘客，感覺就像坐在三級跳上，在非鋪裝路面上行駛時，輪胎噪音很嚴重，高速行駛時輪胎噪音和風噪也很嚴重。顯然減震隔音不到位。

不過，內飾還是可以接受的。中控臺采用了大量的軟質涂塑材料，軟質材料的界面也設計有縫線，使得車輛的內飾設計有著遠超統計車的質感，視覺效果不錯。當然座椅主要是面料的，只有頂部是真皮的，所以質感完全不一樣。

說到頂配，值得一提的是四驅系統。賓至全新的立式全路面四輪驅動系統，極大地提供了賓至的道路適應性，可以根據不同的路況改變前后輪的行駛狀況，從而具有更強的通過性。當然，舒適度沒有太大變化。畢竟質量太“硬”了。

空其實完全夠了。2610mm的軸距處于同級中等水平，后腿之間基本有一拳的距離空。即使有三個人坐在那里，也完全沒有壓力，后部支撐46下，可以放置更大的物品。即使沒有放下，后備箱也能裝兩個行李箱，還有多余的/[/k0。

總的來說，本田賓智怎么樣？其實賓至12.88萬元的起步價還是不錯的。畢竟日本的造車技術相對成熟，本田在合資品牌中也相對不錯。這款賓至在外觀，空房間和燃油經濟性方面表現非常出色。除了懸架比較硬，影響駕駛舒適性之外，沒有什么大問題，值得推薦。