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20萬左右新能源車哪款好 五款熱門20萬左右新能源車推薦

2021-12-07 14:53:10 作者:問答叫獸

  在收入水平提升的背景下,消費者購買汽車的需求已經不再停留在“能用就行”這個階段,而是對汽車的品質、舒適性等方面提出了更高的要求。那么這時候一臺20萬左右的車型也許就能滿足他的需要,畢竟在這個價位還是有不少高產品力的車型的。

車系詳情
名稱 零跑S01 【獲取底價】
官方指導價 12.99-20.99萬
推薦車型 2019款 380 Pro(指導價:20.99萬)
級別 小型車

  在這個價格區間,零跑S01是一款不得不提的車型。看一下大燈,這款車大燈呈現出個性的設計風格,造型很獨特,讓人看一眼就能記住,標配LED遠近光燈。這款車配備了遠程啟動、內置行車記錄儀、360度全景影像等十一項舒適便利配置,表現不錯,用車足夠方便、舒適。這款車配備不可開啟全景天窗,車內采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。從尺寸來看,這款車長寬高為4075/1760/1380mm,軸距是2500mm,中控屏尺寸為10.1英寸,并配備了車聯網、GPS導航系統、藍牙/車載電話等四項配置。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

車系詳情
名稱 卡羅拉雙擎E+ 【獲取底價】
官方指導價 20.78-23.08萬
推薦車型 2019款 1.8L 領先版(指導價:20.98萬)
級別 緊湊型車

  這個價格區間的可選車型其實不少,但卡羅拉雙擎E+的綜合實力還是不錯的。看一下大燈,該車標配LED遠近光燈。該車后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。該車配備胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等四項安全性配置,能達到同級別主流水準。該車配備了車內PM2.5過濾裝置、防紫外線玻璃、上坡輔助等六項舒適便利配置,表現中規中矩,滿足日常使用妥妥夠了。從尺寸來看,該車長寬高為4635/1775/1470mm,軸距為2700mm,在同級別中車身尺寸適中。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題,但又有哪輛車可以算得上完美呢?喜歡它的話還不如去實際體驗一下,畢竟實踐出真知。

車系詳情
名稱 威馬EX5 【獲取底價】
官方指導價 14.68-19.88萬
推薦車型 2020款 EX5-Z Pro性能版(指導價:19.88萬)
級別 緊湊型SUV

  現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而威馬EX5就是一款綜合實力很強的車型。該車配備可開啟式全景天窗,車內空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。該車官方0-100km/h加速是8.3s,動力表現不錯。車身尺寸方面,該車長寬高是4585/1835/1672mm,軸距為2703mm,車身尺寸中規中矩。該車后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。中控屏尺寸為12.8英寸,并標配了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、車聯網等五項配置。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

車系詳情
名稱 AION V 【獲取底價】
官方指導價 17.26-23.96萬
推薦車型 2021款 進化版 80 智領版(指導價:19.96萬)
級別 緊湊型SUV

  如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,AION V或許你應該了解一下。大燈方面,這款車大燈呈現出犀利的設計風格,視覺感受上相當兇猛,攻擊性十足,標配LED遠近光燈。這款車配備可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風效果都能明顯地提升。從尺寸來看,這款車車身長寬高是4586/1920/1728mm,軸距為2830mm,整體的車身尺寸還行。這款車配備了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等四項安全性配置,表現還可以,能夠保障基本的用車安全。中控屏尺寸是12.3英寸,并配備了道路救援呼叫、車聯網、CarPlay等七項配置。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實力還是不錯的。

車系詳情
名稱 雷凌雙擎E+ 【獲取底價】
官方指導價 20.38-21.88萬
推薦車型 2019款 1.8PH GS 精英風尚版(指導價:20.98萬)
級別 緊湊型車

  今天介紹的這款雷凌雙擎E+,還是有許多固定粉絲的。這款車配備了主駕駛位車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統、上坡輔助等四項舒適性配置,功能不算多,但能滿足最基礎的使用。看一下大燈,這款車標配LED遠近光燈。從尺寸來看,這款車長寬高是4645/1775/1480mm,軸距是2700mm,車身尺寸中規中矩。這款車后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。這款車配備胎壓顯示、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等四項安全性配置,還算比較全面,但依舊有進步的空間。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題,但又有哪輛車可以算得上完美呢?喜歡它的話還不如去實際體驗一下,畢竟實踐出真知。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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