寶沃bx5三大件怎么樣，是否值得購買

寶沃BX5 參考價：停售

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包括汽車的發動機、變速箱和底盤，一臺優秀的發動機和變速箱可以讓用戶體驗到更好的駕駛體驗，而底盤則可以決定用戶在乘坐時是否舒適，所以這三大件對于汽車來說非常重要。買車的時候也要知道三大件是否優秀，不要被外觀迷惑。寶沃BX5（查成交價|參配|優惠政策）的三大件呢？

寶沃BX5發動機

動力方面，寶沃BX5有1.4T和1.8T兩款發動機，我試駕的車是后者，發動機型號是BWE418A。從目錄上看，是北京寶沃汽車有限公司的產品，最大功率140KW，最大扭矩280Nm。以此計算，汽車的比功率為0.066 kW/kg。這是一個好數字。我手頭有幾款車的比功率，可以對比一下:3.5普拉多（查成交價|參配|優惠政策）0.072 kW/kg，2.0T漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）0.062 kW/kg，2.0T夏普0.073 kW/kg。

寶沃BX5變速器

從目前的相關數據來看，寶沃BX5的變速箱為6AT愛信變速箱，發動機為自主研發，VV5采用了自主研發的2.0T高效電控渦輪增壓發動機，擁有國內首款7速濕式動力換擋。在發動機方面，電控增壓技術比廢氣增壓有更高的精度，可以明顯改善渦輪遲滯的問題。7速濕式動力換擋穩定性更好，響應更快，油耗更低。

寶沃BX5底盤

和德系車相比，寶沃BX5的底盤平整度還可以，基本和大眾途觀差不多。雖然底盤配有發動機下護板，但底盤兩側沒有下護板。不過底盤裝甲的噴涂還在，比長城VV7的“選擇性噴涂”更親切。寶沃BX5前懸架采用的一體式副車架與大眾途觀相似。不同的是，雖然都是麥弗遜懸架，但寶沃BX5的前懸架下臂是雙層沖壓鋼板結構，而途觀的是單層沖壓鋼板結構，所以寶沃BX5的前懸架整體韌性和強度要好得多。

以上是關于寶沃BX5三大件的相關介紹。無論是發動機、變速箱還是底盤都做得相當不錯，相信大家對這款車已經有了大致的了解。總的來說，這款車還是有很多優點的。