30-35萬SUV哪款好

　　當消費者的購車預算來到了30-35萬，那么消費者會發現汽車市場中有著太多高品質的車型可以選了，無論是豪華品牌還是普通品牌，都有不少綜合產品力出眾的車型在這個價位里相互“競爭”。

　　說起途昂X這款車，不知道你對它有怎樣的印象。該車配備前/后排側氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等四項安全性配置，在同級別車型中表現還行。車身尺寸方面，該車車身尺寸4917/1989/1719mm，軸距2980mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。該車配備了倒車影像、發動機啟停技術、上坡輔助等十九項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。大燈方面，該車大燈呈現出修長的設計風格，造型設計在當下非常流行，標配LED遠近光燈。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

　　在今天介紹的這幾款車中，謳歌CDX的特點還是很鮮明的。該車后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。該車配備了360度全景影像、上坡輔助、自動駐車等二十項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。從尺寸來看，該車長寬高4542/1840/1615mm，軸距2660mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。大燈方面，該車大燈呈現出精致的設計風格，內部結構精巧，視覺效果不俗，標配LED遠近光燈。該車配備道路交通標識識別、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等九項安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。無論是外觀還是內飾，亦或是配置方面，它都達到了應有的水準，所以買它會是個不錯的選擇。

　　說起昂科旗這款車，不知道你對它有怎樣的印象。從尺寸來看，該車車身尺寸4981/1953/1732mm，軸距2863mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。該車第二排空間較為寬敞，第三排空間表現較為一般，更適合短途乘坐。中控屏尺寸8英寸，并配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、CarLife等七項配置。該車配備車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統等九項安全性配置，可以在行車途中為你保駕護航。該車配備可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

　　在這個價格區間，ID.6 X是一款不得不提的車型。該車配備了全速域自適應巡航、電動后備廂、前排手機無線充電等二十一項舒適性配置，保證了良好的用車體驗。從尺寸來看，該車車身尺寸4876/1848/1680mm，軸距2965mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。該車第二排空間表現優秀，兩個獨立座椅帶來了舒適的乘坐體驗。第三排空間比較局促，最好不要長時間乘坐。該車配備前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、胎壓報警等十項安全性配置，可以在行車途中為你保駕護航。中控屏尺寸12英寸，并標配了CarLife、GPS導航系統、車聯網等七項配置。不知道你對這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實力還是不錯的。

　　在這個價格區間，冒險家是一款不得不提的車型。大燈方面，這款車大燈呈現出豪華的設計風格，設計營造了較為明顯的高級感，標配LED遠近光燈。這款車配備主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、道路交通標識識別等九項安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。這款車后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。車身尺寸方面，這款車長寬高4615/1887/1630mm，軸距2711mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。這款車配備了車內PM2.5過濾裝置、自動空調、溫度分區控制等二十五項舒適便利配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現也符合大多數人的預期。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）