捷尼賽思G70正式上市 24.98萬起 白菜價“大后超”你買不買?
10月29日,創世紀(查成交價|參配|優惠政策)G70正式上市,售價2498-3550萬元。新車發布了三款車型,分別是G70豪華豪華版、G70 Ultimate(查成交價|參配|優惠政策)豪華至尊版和G70 EDITON 1限量版。作為現代汽車的高端品牌,創世紀(查成交價|參配|優惠政策)今年3月高調回歸中國市場。在發布了30萬級以上的兩款車型創世紀G80和創世紀G80之后,它終于迎來了自己20萬級最貼心的車型,創世紀G70。這輛車怎么樣?我們來看看。
前臉依舊采用創世紀的家族風格設計,上中帶有標志性的飛翼LOGO。前進氣格柵呈Genesis G80那樣的流線型五邊形,但尺寸比Genesis G80小,視覺效果沒有那么大氣。所有進氣裝置均采用蜂窩風格熏黑處理,突出運動感。兩側為全LED大燈,并配有遠近光燈自適應開啟功能。雙橫線的燈光效果非常銳利,識別度極高。一般來說,前臉比較緊湊。雖然沒有《創世紀》G80那種平靜的氛圍,但更顯年輕,有著隨時準備戰斗的姿態。
車的側面流線很強,給人一種柔軟的感覺,雙腰線設計帶來了十足的肌肉感,車尾為溜背設計,鴨尾略微上翹帶點“戲謔”。車身尺寸為4700/1850/1400mm,軸距為2835mm,輪圈尺寸根據車型不同分為18英寸和19英寸。輪圈樣式也可以根據自己的喜好選擇。搭配米其林PS4輪胎,運動感十足!還可以安裝Brembo制動卡鉗,以提高視覺效果和操控性能。
在車尾,尾燈的造型與大燈的造型相呼應,雙水平線的風格帶來了更加醒目的燈光效果和辨識度。雙邊橢圓形排氣口徑不小,飾以紅邊,在沒有聲波的幫助下,也有著非常“愉悅”的效果。
內飾設計可謂兼具運動感和豪華感,大量皮革材質和紅色縫線,質感不錯。偏向駕駛員的座艙設計很有跑車風格,儀表尺寸為8英寸和12英寸,中控屏標配10.25英寸,但視覺上還是有點小。
中控臺配備大量物理按鍵,集成媒體控制、空調節、方向盤加熱、座椅通風/加熱等。看起來非常復雜實用,這種設計有利有弊。畢竟現在很多年輕人更喜歡時尚科技的設計。
因為創世紀G70的設計風格以運動為主,所以在騎行空方面并不是那么理想,后排空相對局促。如果家庭成員比較多,還是要認真考慮的,不過日常使用問題不大,后排座椅可以按比例放倒,實用性不錯。
配置非同凡響。全系標配ADAS輔助系統、全速自適應巡航、10個安全氣囊、前排無鑰匙進入、遠程啟動、前排無線充電、前排座椅電動調節、前排座椅加熱、一鍵升降等全車窗功能,支持Apple CarPlay和百度CarLife雙模手機互聯映射。
動力方面,只能選擇2.0T發動機,且為立式,最大功率180.2kW(245Ps),最大扭矩353n·m,匹配8AT變速箱。兩驅版本為后輪驅動,可以帶來更好的操控。懸掛系統軟硬適中,電磁懸掛可選。有五種駕駛模式,分別是經濟、舒適、運動、運動+和定制模式。值得一提的是,在運動模式下,主駕駛的靠背會朝著駕駛員的身體收緊,排氣噪音會更大,這似乎在提醒駕駛員,他已經準備好“戰斗”了。
創世紀G70的核心對手應該是來自凱迪拉克的CT5,同樣注重運動,設計風格相似,縱向后驅等等。相似之處太多,打折后凱迪拉克CT5(查成交價|參配|優惠政策)的價格區間與創世紀G70非常接近。不同的是,在同價位車型中,創世紀G70比凱迪拉克CT5略顯豐富,而且創世紀G70是純進口車,而凱迪拉克CT5已經國產化。目前,中國消費者可能對進口汽車的質量更有信心。至于這兩款車的選擇,我想不同的人有不同的看法。最好親自試駕一下。
創世紀G70無疑是目前中國汽車市場上創世紀品牌最“有能力”的車型,但從品牌層面來說,注定是一個小眾,需要時間沉淀下來,不斷打磨產品才能接觸到更廣泛的人群。雖然從產品實力上來說,創世紀G70可以與同級別的競品相抗衡,甚至有越級的表現,但假設創世紀G70在面對奧迪A4L(查成交價|參配|優惠政策)、寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)、奔馳C級(查成交價|參配|優惠政策)等“老派強國”時會有些“膽怯”。
最后要提的是,創世紀G70是進口車,性價比不錯,但也是因為是進口車,車船稅、售后服務等因素也需要消費者綜合考慮。白菜有它自己的味道,總會有人喜歡,它也會因為這些人而努力存在。
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