奇瑞發布新技術 “鯤鵬動力CHERY POWER”

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4月20日，奇瑞汽車攜多款重磅車型亮相2021上海國際車展。同時，奇瑞汽車正式發布“奇瑞4.0時代全球動力架構”，并將架構下的燃油及混合動力解決方案命名為“鯤鵬動力奇瑞動力”。

奇瑞汽車股份有限公司副總經理、營銷公司總經理賈亞權表示，“奇瑞4.0時代的全球動力架構”是一套全領域的專業動力解決方案，是奇瑞汽車24年動力技術的結晶，涵蓋了未來主流動力形式，包括燃油、混合動力、純電動、氫動力，能夠滿足用戶的所有出行場景。它的推出不僅會給世界帶來更多的創新，還會為用戶提供更好的用車體驗。

奇瑞汽車股份有限公司副總經理、營銷公司總經理賈亞泉

據奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、奇瑞動力系統技術中心執行董事顧春山介紹，通過三個階段的技術創新，鯤鵬燃油和混動的熱效率和節油率將大幅提升，最高熱效率達到45%，節油率超過95%。基于新混合動力技術的PHEV和HEV也將全面應用，為用戶帶來更先進、更多樣的動力選擇。

奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、奇瑞動力系統技術中心執行董事顧春山

燃油動力方面，奇瑞鯤鵬2.0TGDI發動機最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，可帶來行業頂級效率。

在混合動力方面，奇瑞帶來了全球首款全功能混合動力配置鯤鵬DHT，擁有中國品牌首款雙電機驅動，9種工作模式，11種組合檔位，通過TSD雙軸驅動可以帶來超平順的駕駛體驗。

作為“科技型企業”的中國汽車品牌，奇瑞汽車早在創立之初就立志走自主創新、產業報國之路。尤其是在汽車動力方面，奇瑞的野心已經用中國汽車品牌第一來表達。截至目前，奇瑞共6臺發動機獲得“中國心”十佳稱號，全球銷量超過880萬臺。

車展上，搭載鯤鵬2.0TGDI發動機的新一代Tiggo 8和Tiggo 8 PLUS以及搭載鯤鵬DHT的首款混動車型Tiggo 8 PLUS PHEV也首次亮相。其中，Tiggo 8 PLUS PHEV集成了前雙電機、后單電機的四驅混動，百公里加速時間小于5s，百公里綜合油耗小于1L。

2.0TGDI Tiggo 8 PLUS

胡睿8 PLUS PHEV

在今年的上海車展上，奇瑞精品與國內品牌李寧、華為、致力于全球公益的國際品牌RIVACASE深度合作，打造客戶滿意、愿意分享的產品。值得一提的是，車展期間，奇瑞汽車還邀請了來自俄羅斯、沙特、埃及、巴西、智利等國的知名KOL和奇瑞技術專家進行全球直播，共同探討汽車智能技術的發展趨勢。

奇瑞精品

2021年一季度，奇瑞汽車一季度累計實現銷量近14萬輛，同比增長102%。未來，隨著“奇瑞4.0時代全球動力架構”的發布，奇瑞汽車產品的競爭力將進一步提升，助力奇瑞品牌銷量新一輪上升。