推薦1.5T頂配車型 榮威RX5購車手冊

魁 參考價：未上市

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從4月北京車展到今天公布售價，榮威的都市SUV——RX5一直備受關注。無論是網友還是媒體都對這款質感強烈的緊湊型SUV非常感興趣，上市后9.98-18.68萬元的售價也符合我們的預期。對于這樣一款看起來很好開的SUV，很多消費者也很關注。今天，我給大家簡單分析一下以下哪個是模型。

●車型簡要分析

RX5看起來很舒服，采用了全新的“節奏設計”語言，加上比較魁（查成交價|參配|優惠政策）梧的身材，給人一個不錯的第一印象。而且身體線條很多，很有力量。

它的車身尺寸在緊湊型SUV中是比較大的，尤其是軸距已經達到了2700mm，寬度和高度也領先于同級別的主要競爭對手。

全LED大燈也是這款中國品牌SUV的一大亮點。細節處理的很好，增加了車頭的耐用性，但這只是針對2.0T頂配車型，很可惜。其他車型標配帶透鏡的鹵素大燈。經過仔細考慮，內部細節看起來不會很Low，與整車氣質一致。

RX5有7種外觀配色方案和4種內飾配色方案可供選擇。在我看來，Sol Blue的車身顏色更好地襯托了它的設計風格，而內飾舒雅米色的質量最好。

內飾給人印象最深的就是用料親切，大面積的軟質材料覆蓋超過了同級別大部分車型的性能，做工也達到了合資轎車的水平。中控帶互聯網的車載智能系統上部10.4英寸屏幕也很亮，功能也很全面。它出現在三款互聯網度高的機型上，中低配配備了8英寸屏幕，尺寸也不小。

乘坐空房間也是RX5擅長的地方。身高180cm的編輯器，頭部和腿部都有一個很大的空房間，后排中間一層是平的，一家人出行沒有問題。

儲物間空比較常規，使用起來很方便，沒有任何問題。為了照顧后排乘客，可以在門板放一個大一點的水瓶，長時間開車會更有用。

后備箱的常規儲物間空裝三個大小不一的行李箱不成問題，擴展能力也很出色。座椅放下后，可以形成一個常規空的房間，所以攜帶一大件行李非常方便。

動力部分RX5有1.5T和2.0T發動機。從參數來看，這兩款發動機的硬實力都比較強，數據都處于同級競爭對手的頂尖水平，尤其是2.0T發動機，似乎動力儲備不錯。0-100公里/小時加速度的實際測試結果與其參數給出的強度相似。兩驅車型在8秒出頭，四驅車型也進入了9秒大關，表現非常不錯。

●配置分析

這次上市的榮威RX5（查成交價|參配|優惠政策）有兩款動力總成，多達8款車型，每一款都大不相同。其價格區間為9.98-18.68萬元。今年12月31日之前，30T車型還將享受7000元工廠補貼政策。下面，我將為您逐一分析配置，并推薦適合您的機型。

◆ 20T手動精英版官方指導價:9.98萬元

這款車型的售價和最近火起來的吉利約伯差不多。10萬元以下屬于非常合理的區間，主要起到降低售價的作用，其配置性能應該不會太苛刻。

鹵素大燈，后出風口

這款低配車的多媒體系統相當豐富，采用了8英寸屏幕和后排出風口。內飾看起來不錯，質感出眾的軟覆蓋材料也沒有因為入門級車而被省略，相當不錯。但是在安全配置方面，前排只有兩個安全氣囊，前后沒有駐車雷達，所有手動變速箱車型都沒有車身穩定系統。我覺得這會對很多消費者產生一定的影響。16寸鋼輪圈雖然沒見過真車，但效果自然不如鋁輪圈。不過畢竟這么大的車整體設計還是保留了原有的感覺，10萬以內還是可以考慮的。

◆ 20T手動豪華版官方指導價:11.18萬元

手動豪華版在入門級車型配置的基礎上進行了小幅改進，但價格增加了1.2萬元。現在越來越多的人選擇自動變速器，手動變速器基本上可以保證代步的功能。

17英寸輪圈，行李箱儲物盒

其實主要配置并沒有大的提升，核心部件還是保持入門級車型的水平，主要是對車型進行細分，給消費者更多的選擇。新增的后駐車雷達和倒車影像更加實用，17英寸鋁合金輪圈也讓外觀更加協調。如果你喜歡RX5車，可以接受手動變速箱，可以從這款開始。精英版配置確實有點低。

◆ 20T手動旗艦官方指導價:11.98萬元

旗艦版是手動擋的頂配車型，雖然名字看起來“高配”，但實際配置增加的很少，而且我總覺得這三款手動擋車型的配置劃分有點太細了。

真皮座椅，車頂行李架

手動變速箱頂的車型有8000元的差價，增加了消費者非常看重的車身穩定系統，配置沒有大的提升，除了一個行李架和真皮座椅，看到這一點后，我才發現兩款手動變速箱更低的車型沒有后備箱簾，配置真的太細致了。相比這三款手動變速箱車型，旗艦車型絕對是廠家推廣的主力車型。畢竟這里有車身穩定系統，但近12萬元的價格是消費者需要考慮的。

◆ 20T自動豪華型官方指導價:12.98萬元

自動豪華型是自動變速箱最低的車型，其配置是基于手動豪華型的增加。看完配置表，不得不說自動變速器的配置比較親切。

車身穩定系統，陡坡緩降，自動泊車，定速巡航

我們很高興看到自動變速箱車型的安全配置有了很大的提升，車身穩定系統終于出現在上面。同時增加了自動駐車、胎壓監測等實用配置，讓購買自動變速箱低配車型的消費者更加實用。如果這些配置能夠分散手動變速箱高的車型，那么手動變速箱車型的競爭力會更強。總的來說，這款售價12.98萬元的20T自動豪華版是全系推薦車型之一。沒有側氣囊，可能會稍微減一點，但整體配置不錯，價格也很實惠。

◆ 20T自動旗艦型官方指導價:13.88萬元

這款自動旗艦車型只是一款搭載20T自動變速箱的中檔車型，價格相比豪華版增加了90萬元，還增加了幾個選裝項目，給了消費者更多的選擇。

“無鑰匙進入/啟動，腰部支撐調節”

自動旗艦版主要增加舒適便利配置，方便的電動可調座椅和無鑰匙進入/啟動出現在上面。其余的配置不是特別重要。不經常使用手動調節的腰部支撐和行李箱蓋窗簾。其實如果你對便利配置的需求不是特別大，買豪華版就夠了。旗艦版和豪華版的價格差異在合理范圍內，屬于正常的成本增加。

◆ 20T自動互聯網智能版官方指導價:14.88萬元

互聯網智能版，顧名思義，就是RX5傾向于與智能連接的模式。它配備了吸引人的大尺寸屏幕和一些技術配置。同時也是20T的頂配車型。

10.4英寸屏幕，全景天窗

它的價格只漲了1萬元，而互聯網智能版則全面升級，包括安全、智能互聯、舒適配置的各種升級，基本可以覆蓋你的車的各種需求，尤其是它的車聯網系統，是和阿里聯合打造的，功能非常全面。同時還增加了中國消費者非常喜歡的全景天窗，主/前排乘客座椅也是電動調節。如果您是配置控制器，您可能會受到其各種配置的影響。

◆2.0T兩驅自動網聯智能版官方指導價:16.68萬元

30T的兩款配置都很高，沒有低價車可以選擇。它的目標似乎更傾向于那些合資品牌，而不僅僅是試圖打入中國品牌的低價緊湊型SUV市場。價格也在主流合資緊湊型SUV的范圍內，以更豐富的配置搶占市場。

7英寸液晶儀表，電動尾門

20T智能版的配置足夠全面。雙輪驅動的30T智能版配置再次升級，增加了科技感強的液晶儀表。外觀上，雙邊排氣視覺效果更好，還有電動尾門、自動防眩目后視鏡等其他配置。最重要的是它的變速箱與20T車型不同。采用6速濕式雙離合變速箱，可靠性應該比20T車型更好，動力儲備也更豐富，1.1萬。

◆30T四驅自動互聯網智能版官方指導價:18.68萬元

全系唯一的四驅車型售價為18.68萬元，與很多合資品牌緊湊型SUV的四驅車型接近。如此自信的定價，RX5頂配具備什么樣的實力？

“全LED大燈，全景影像”

榮威幾乎把所有看家本領都放在了這款車上，一款武裝到牙齒的中國品牌緊湊型SUV，主/被動安全配置足夠。與兩輪驅動車型相比，其價格高于2元，在合理范圍內。不過這個價格如果想和合資品牌緊湊型SUV競爭，我覺得可能還有一段距離。畢竟品牌價值就在這里，這款車更適合對配置和動力有很高要求的消費者。不過我覺得這款車雖然裝備齊全，而且比兩驅車型多了2萬元，還有四驅加持，在整個車系中是值得推薦的，但不可否認的是它的價格已經達到了17.98萬元，需要考慮是買合資品牌的中低價還是這個中國品牌的頂價。

●模型推薦

20T自動互聯網智能版官方指導價:14.88萬元

這款車型是20T的頂配車型，配置水平相當豐富，尤其是10.4英寸的屏幕非常吸引人，并且搭載了阿里的車載操作系統YunOs for Car，可以提供多種互聯網服務，這也是未來汽車發展的一個方向。當然，它的配置也毫不含糊。它有座椅加熱、全景天窗、車內氛圍燈和電動折疊后視鏡。14.88萬元的價格相當于中國品牌緊湊型SUV的其他頂級車型。喜歡這款車的朋友可以考慮選擇。

20T自動豪華版官方指導價:12.98萬元

這個價格對于它的產品本身來說是很有誠意的。除了外觀美觀空房間之外，在配置方面，它的性能也能滿足我們的日常使用需求。安全配置除了沒有側氣囊之外還算不錯，還有巡航控制、自動駐車等便利配置，綜合性能不錯。遺憾的是，這款車型沒有配備自動空調節。

30T兩驅自動互聯網智能版官方指導價:16.68萬元

30T車型最大的優勢在于加速性能和駕駛體驗，已經可以和合資車型相提并論。補貼15.98萬元后，價格相當于韓系緊湊型SUV入門車型。內飾在精致度和質感上也令人滿意，配置種類繁多。這個價格猶豫的朋友可以看看這個中國品牌的誠意。

●總結

RX5的上市再次讓我們大吃一驚。起步價不到10萬買這么大的車還是挺有誠意的，這款車給我們帶來了新的思路。和阿里合作后，它的互聯網味道變得很濃。汽車對你來說不再只是一種交通工具，但在生活中可能會有更多的接觸。或許這也是未來車輛發展的一個方向。從它的整體配置不難看出，“互聯互通”的概念得到了深度貫徹。我們期待著這個中國品牌的另一款精品的下一場演出。

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