UNI-K/CS35PLUS等 長安系2021新車展望

長安UNI-K 參考價：15.49萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(13條)

大家好，本期《新車展望》我們將對長安及其子品牌計劃于2021年在中國上市或發布的新車進行梳理。2021年新品系列UNI推出后，超前衛的設計和適合年輕消費者的產品定位迅速吸引了大批消費者。2021年，長安將進一步拓展UNI產品線，包括搭載混合燃料和插電式的UNI-K和UNI系列汽車產品，以及全新的純電動中型SUV，這是其高端新能源的首款產品。接下來，我們將帶您了解更多信息。

UNI-K

上市時間:2021年上半年新車亮點:前衛設計/高回頭率

作為一款車身尺寸超過4.8米的中型SUV，長安UNI-K（查成交價|參配|優惠政策）并不遜色于很多競爭對手。新車雖然沒有提供七座布局，但也帶來了更豐富的后排空房間。此外，長安UNI-K極具科技感的外觀也吸引了不少年輕消費者的關注。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4865/1948/1690mm ，軸距為2890mm，全車采用五座布局，輪胎尺寸有255/50 R20和265/45 R21可選。

內飾方面，它的設計也很有特色，給人的感覺同時充滿了科技感和檔次感。其中全液晶儀表盤是整個內飾最搶眼的細節，狹長的造型和較大的可視范圍讓人印象深刻。此外，大型中央控制面板也沒有缺席。變速桿及其周邊的設計也充滿個性，按鈕、旋鈕甚至杯架都采用了實心多邊形設計。至于車內的配置，完全不用擔心，基本上可以在里面找到你能想到的。

動力方面，新車搭載2.0T發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩390牛·米。傳動系統匹配8速自動手動變速箱，驅動形式為前驅/四驅。之前我們也報道過1.5T車型的申報圖，最大功率180馬力，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，驅動形式為前置驅動。根據官方消息，未來上市的車型只提供2.0T發動機，1.5T發動機僅供參考。

編輯評論:

自從長安推出UNI-T后，就覺得概念車的設計直接抄襲，非常大膽前衛。第二款產品UNI-K也延續了這個思路。車身尺寸更大，視覺效果更好，完全不會“與其他車型沖突”，內飾科技感強，在個性上優于其他中國品牌車型。新車將于今年上半年上市。除了燃油版，PHEV版也有望推出，為年輕消費者提供多種選擇。

外觀方面，新車配備大尺寸前格柵，內飾采用點陣式元素裝飾。據官方介紹，它的靈感來源于火山爆發后形成的黑曜石，具有黑色武士鎧甲陣的感覺。同時，其大燈組的造型采用了鯨（查成交價|參配|優惠政策）尾設計，下方有類似三級進氣口，看起來更加動感。此外，新車在很多細節上采用了紅色飾條進行裝飾，視覺效果更加年輕化。

尾部上，新車配備了更窄的貫穿式尾燈組，配合下方大尺寸梯形車牌區域，使其層次感得到很好的提升。同時，該車采用了雙邊排氣布局，整體更加協調。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4330/1825/1660mm，軸距為2600mm。

在內飾方面，新車已經換上了全新的設計風格。平底三輻式多功能方向盤配備了液晶儀表和大尺寸中控液晶屏，讓整車看起來更加科學時尚。同時，空出風口、中控臺上方的物理按鍵等都加入了鍍鉻元素。進一步提升汽車的精致度。

配置方面，新車搭載了inCall3.0S智能車載互聯系統，集多媒體、收音機、導航、智能語音、生活服務等功能于一體，還具備車載微信和交互語音功能。此外，新車還提供四窗一鍵升降、鎖車后自動關窗、雨后自動關窗、遠程查看、語音控制、吸煙模式等功能。同時增加了電動尾門功能。據介紹，新車擁有三大貼心功能:通過按鍵控制遠程開合、雙擊電動尾門開關鎖定全車、按鍵感應開啟。

動力方面，新車將搭載藍鯨新一代高效動力組合。1.4T高壓直噴發動機最大功率160馬力，峰值扭矩260牛米。傳動方面，匹配長安自主研發的7速濕式雙離合變速箱。

編輯評論:

作為中期改款車型，配備了最新的家族式設計語言，內外視覺效果更年輕，精致感提升。在小型SUV陣營中，除了功能性，越來越多的消費者開始注重品質和精致。這款CS35PLUS重新設計的車型只是針對市場需求的調整。內飾的雙屏也適應了當下的時尚潮流，內飾的選材和配色似乎也提升了品質感。總的來說，這次付款的變化是真誠的，我們也期待它正式上市時的價格。

長安CS85 COUPE

上市日期:已于1月8日上市。新車亮點:COUPE運動型SUV

外觀方面，新車整體延續了當前車型的轎跑車風格，視覺效果極具運動感。具體來說，它的前臉采用了最新的家族式格柵設計，而內飾則融入了更加復雜的設計元素，加上兩側的多邊形大燈，給人一種強烈的視覺沖擊。

從車身側面來看，它最顯著的特點就是流暢的后滑造型。明顯的車頂線條從B柱后面落下，讓車身上部看起來很低。相對向后滑動的C柱設計和短尾比創造了一個接近COUPE的姿態。尾部方面，該車采用雙邊排氣布局，符合SUV應有的姿態。

新車內飾依舊延續了目前車型的“T”型設計，儀表盤、中控大屏、空調節控制區域排列有序，各項功能一目了然。除了電子檔，中央通道上還有多個空調節按鈕和駕駛模式選擇按鈕，為內飾增添了更多細節。同時，運動版依舊采用紅黑撞色設計，鮮紅色皮質座椅與外觀的一些紅色元素形成了很好的呼應。

動力方面，新車將搭載目前車型上提供的1.5T和2.0T動力車型，變速箱將分別匹配7速雙離合和8速自動變速箱，但預計其1.5T版本將更新為與UNI-T車型相同的藍鯨系列發動機。

編輯評論:

作為追趕Coupe運動SUV的首款車型，CS85 COUPE已經完成改款，并于今年1月正式上市。相比傳統SUV，更加流暢，更加個性化，后備箱空也有不錯的表現。這次加入了最新的家族式格柵設計，相比老款再次加強了水平格柵的運動感。紅黑內飾配色在同檔次中也很少見，適合對空房間和個性有一定需求，預算不是特別充足的消費者。

根據2021年11月曝光的長安UNI最新計劃，該系列將推出高端轎車和長安UNI-K插電混動版。這款高端車將基于方舟架構打造，定位高于長安售價最高的藍鯨版瑞城CC。作為長安品牌沖擊高端汽車市場的開端，計劃于2021年正式發布。

編輯評論:

UNI-T的推出為長安汽車2021年的銷量做出了巨大貢獻。2021年上半年，中型SUV UNI-K即將公布售價。其出色的設計和產品定位贏得了眾多年輕消費者的青睞。首款汽車產品也將于2021年正式發布。它將專注于中國品牌高端汽車市場，基于方舟架構，擁有比以往長安汽車產品更高的定位。有了UNI-T和UNI-K相對驚艷的表現，我們也在期待UNI的首款汽車產品。

本次發布會上，長安汽車展示了企業“科技長安智能伙伴”全新的品牌定位、方舟架構、概念車Vision-V，以及三次創業以來的創新成果。

朱華榮表示，在“推出科技新產品、儲備突破新技術、構建新組織能力、構建新生態、適應新消費升級”的“五大創新”支撐下，長安汽車未來五年將推出105款產品，其中新能源產品23款。長安汽車高端系列UNI的第二款產品UNI-K即將亮相。

與華為、當代安普瑞斯科技有限公司牽手，長安是汽車產業、ICT產業、智慧能源產業的融合。

據悉，三方聯合打造的智能汽車高端品牌計劃包括全球領先、自主可控的智能電動汽車平臺、一系列智能汽車產品、超級“人-車-家”智慧生活和智慧能源生態。

朱華榮表示:“華為和當代安普瑞斯科技有限公司是全球頂尖的科技公司，也是長安汽車的重要戰略合作伙伴。我們將攜手推進全面數字化出行成為現實。”

早在2021年初，長安就與華為建立了合作。截至2021年1月15日，長安與華為聯合創新中心揭牌。雙方將進一步共同打造全新的汽車生態，在L4自動駕駛、5G車聯網、C-V2X等10多個前瞻性技術領域展開合作。這個新品牌的成立，也是雙方打造世界一流、中國領先的智能電動汽車平臺計劃的落地。

長安汽車與當代安普瑞斯科技有限公司接觸已久。今年9月，雙方剛剛簽署戰略合作協議。雙方計劃在智能聯網電動汽車、智慧能源生態等領域建立長期深入的合作伙伴關系，實現優勢互補、共贏，共同推動中國新能源汽車產業生態的建設和發展。

長安汽車、華為、當代安普瑞斯科技有限公司能走到一起，有兩個深層次的原因。第一，相似的創新文化和價值觀。華為技術有限公司高級副總裁、消費者業務CEO余承東表示:“百年汽車產業和ICT產業一樣，在新時代面臨變革。長安汽車和華為有著相似的堅韌不拔、扎實工作的精神內核。”

編輯評論:

在長安去年宣布與華為、當代安普瑞科技有限公司聯手打造高端純電動品牌后，目前還沒有太多消息，但從產品布局來看，內部代號為E11的純電動中型SUV很可能是這個全新品牌的首款產品。在各大OEM爭相攜手行業造車的背景下，長安此次的產品也將布局高端市場。智己、藍兔等品牌已經發布了實車或概念車。全新高端新能源品牌長安，應該會在2021年即將亮相。

總結:

雖然2021年大部分車企都受到了疫情的影響，但對于長安汽車來說，這是豐收的一年，銷量和利潤都很高。累計年銷量達到2003663輛，同比增長14%。其中，在SUV領域，連續9個月單月銷量突破2萬輛的長安CS75（查成交價|參配|優惠政策）系列銷量為266824輛，同比增長38.1%，創歷史新高。UNI產品的亮相進一步拓寬了其在中高端市場的布局，上半年UNI-T銷量達到68556輛，取得了不錯的成績。2021年，長安汽車將繼續鞏固在SUV領域的地位，改款CS35PLUS和全新UNI-K都將上市。華為與當代安普瑞斯科技有限公司聯合打造的高端新能源品牌也將在今年內發布。對于長安汽車來說，可以說未來大有可為，我們拭目以待。