百人口碑評新車：實用且耐用的大眾凌渡

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網友們大家好，第七十三期《百人口碑點評新車》系列文章已經和大家見面了。本期，我們將為您帶來一款廣受歡迎的家用轎車——大眾凌渡。2021年1月9日，上海大眾正式宣布推出全新緊湊型轎車“凌渡”。這款基于MQB模塊化平臺的全新轎車，整體更加面向運動定位。值得一提的是，我們之前拍攝過新凌渡的諜照。新車將基于大眾MQB Evo平臺打造，將采用全新的外觀/內飾，區別于大眾現有銷售的車型，整體認可度更高。如今，凌渡以其良好的市場聲譽贏得了良好的市場銷售。那么，在很多車主和朋友眼中，汽車的性能究竟如何呢？請通過本期《百人新車口碑評價》了解一下。

什么是口碑？看過我們之前文章的用戶可能知道，我在這里再給大家解釋一下，口碑評價其實可以簡單理解為認證車主對自己車輛的外觀、內飾、舒適性、操控性、空等八項使用感受，并給出相應的評分。

“百人新車口碑評價”是新聞頻道推出的一系列內容。我們選擇了內容的主角作為熱門新車，在此期間，參與口碑的人數超過了100人。截至目前，已有5370名認證車主填寫了大眾凌渡的口碑內容。我們先來看看車主的印象。

●大眾凌渡印象標簽

在汽車主頁大眾凌渡車型頁面，點擊“口碑”按鈕，查看大眾凌渡的印象關鍵詞。“外觀設計好、動力足、油耗低、性價比高”是車主對大眾凌渡滿意的地方，而“內飾差”、“后排空房間小”、“懸架減震不舒服”、“內飾異味不好”則是車主抱怨的地方。

●大眾凌渡綜合得分

從分析結果來看，凌渡的綜合得分為4.55，與之前系列文章《百人口碑評新車》中的緊湊型車相比處于主流水平，說明車主對日常使用的產品比較滿意。具體來說，外觀是得分最高的項目，為4.91分，其次是對照評價，為4.80分。作為一款家用緊湊型轎車，這一成績值得肯定。此外，該車在性價比和動力方面的表現也不錯，但內飾和舒適性的表現一般被評價。對于車主來說，對車輛的外觀和性價比有很高的要求。總的來說，這款車的表現令人矚目。

●大眾凌渡外觀評分:4.91分

從外觀來看，凌渡延續了流行的家族式設計語言，通過更扁平的車身造型，看起來姿態更低，增強了運動感。兩側大燈配有帶燈帶的LED日間行車燈，看起來更加犀利。

從車身側面來看，貫穿式腰線的應用可以進一步提升車側的視覺長度。車頂線條流暢，設計在車尾慢慢向下。略微傾斜的C柱造型，很好地呈現出溜背的造型。

從尾部來看，凌渡的尾部造型相當簡潔，與車頭的設計相協調。大量直線的使用增加了一些硬朗的味道。兩側尾燈也很犀利。此外，該車還配備了單邊排氣布局等全新樣式的輪圈。

從得分來看，凌渡的外觀得分達到4.91分，在所有項目中排名第一，這表明大多數車主都非常欣賞凌渡的外觀。從車主口碑的評價中我們可以看出，很多車主都說凌渡外觀設計漂亮，車身時尚，車身風格運動。其中，車主aahefliwfpe在口碑中提到:“在凌渡，讓我們最滿意的就是這款車的外觀，整體看起來非常時尚。當時第一次看到凌渡，就覺得特別符合我的心理需求。”此外，巴中車友車主42lvf6也表示:“凌渡外觀更霸氣，有自己強大的氣田，無論走到哪里都感覺沒有失去動力。”

●大眾凌渡內飾得分:4.41分

從內飾來看，上海大眾凌渡的內飾也延續了大眾最新的設計風格，中控臺的布局非常規整。方向盤采用全新三輻式多功能方向盤樣式，儀表盤采用雙表盤樣式。此外，該車還提供9.2英寸中控液晶屏、10.2英寸全液晶儀表盤等，提升消費者的駕駛體驗。

從口碑評價來看，大多數車主對大眾凌渡內飾的整體評價還是比較中肯的。車主普遍認為內飾不好，內飾不好聞，內飾材料不好。車主的花車埋U說:“內飾設計比較一般，有點便宜有品位。”此外，鞍山車友車主kwcdtc也提出了自己的看法。“內飾只能說是一般，如果是設計的話，也只能算是簡約風格。可能每個人都有每個人的喜好，但我不是很喜歡。剛買的時候嘗了一點，現在好了一點。”

作為一款家用車，雖然凌渡的內飾設計沒有太多亮點，但更實用。隨著新一代車型的到來，車內將會有很大的升級，懸浮式中控屏也將應用到這一代產品中。

●大眾凌渡空評分:4.24分。

大眾的內飾是標準的5座設計。針對空在凌渡的表現，我們在之前的測試文章中提到，身高1.75米的體驗者將前排座椅調整到最低契合度后，頭部空應該有三個手指，保持前排座椅位置不動，腿部空應該是坐在后排之后。一般來說，凌渡的后排頭部空空間太小，后排中央座椅不適合乘坐。

在口碑評價中，車主對大眾凌渡空的表現表現出兩種態度，其中有車主認為車的空空間足夠，后備箱空空間大，但也有車主表示車的后排空空間小，后排中間地板抬高較大。口口聲聲提到的車主含淚之愛:“凌渡的游樂室空很真實，還有很多儲藏室空。這輛車的后備箱相當豐富，可以容納幾個行李箱。空房間真的可以滿足我們家的各種需求。”但是更多的車主提出了后排空小的問題。周口騎手yrnnoy直言:“后排空有點小，大一點的坐后排有點擠。”

●大眾凌渡舒適評分:4.21分

在舒適性方面，車主給出了不同的看法。大部分車主都覺得車的舒適性好，座椅舒適。不過，也有車主表示，該車存在懸架減震不舒服、輪胎噪音大等問題。其中，車主F王子（查成交價|參配|優惠政策）認為:“凌渡舒適性好，座椅很舒服，坐在上面很柔軟，長時間開車也不會覺得腰疼。”

針對懸架減震的問題，巴中車友車主42lvf6在口碑中提到:“減震效果不是很好。通過一些坑洼時，壓力會比較大，車上的顛簸會比較明顯。”此外，針對輪胎噪音，車主老騎士表示:“車內隔音效果不太好，尤其是高速行駛時，噪音太大，風噪和輪胎噪音明顯。”

●大眾凌渡動力評分:4.74分

動力方面，新車搭載1.4T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。傳動方面，匹配7速雙離合變速箱。

從評分可以看出，大部分車主對大眾凌渡的動力表現都比較滿意。大部分車主認為該車動力強，加速性強，高速動力強，加速換擋平順。但大多數車主表示，該車存在起步無力、低速平順性差、發動機噪音異常等問題。車主Xi·茹茹·張說:“我對這輛車在凌渡的動力非常滿意。推背感還是很強的，油門響應很及時，超車時的反應也很迅速。”邵陽車主Usniuk也表示:“我真正開這輛車的時候，感覺這輛車的動力真的很強，整體動力總是比較充沛，可以說是隨叫隨到。”

此外，貴港車友車主911fsf表示:“每次啟動都感覺有點無力，但當渦輪進入后，馬上能感覺到一股強大的推背力。”針對輪胎噪音，車主0wq先生表示:“車輛的隔音能力有點差。如果車速過快，會產生輪胎噪音。”此外，該車車主黃倫dfv也表示:“車輛低速行駛時仍有很大的挫敗感。”

●大眾凌渡控制分:4.80分

在操控性方面，車主對大眾凌渡的評價更為積極，“操控性好”、“轉向無空位”、“轉向重量合理”、“行駛穩定性好”是最常被提及的關鍵詞。其中，這款車的車主0l說:“這款車在凌渡不需要專門磨合。剛開始我是新手，也就是在正常上下班路上習慣了之后，就逐漸控制得很自如了。”此外，車主劍南劍也表示:“操控的體驗非常好。汽車啟動的時候，方向盤還是很準的，車頭的位置也很準，安全感還是很足的。”

●大眾凌渡油耗得分:4.60分

凌渡在油耗方面得分很高，口碑頁面顯示這款車的平均油耗為7.4L/100km，優于緊湊型車的平均水平。駐馬店車主K754s2說:“這款車的油耗一點都不高，平均在5.9L-6.1L/100公里之間。我平時很在意油耗，一直在觀察它的波動。長期以來，油耗波動不大。”漯河車友車主Aycp7p也表示:“油耗真的不高。像我這么小氣的人覺得不高，那肯定不高。目前各種路況的平均油耗都在6L/100km多一點，總體來說還是很省油的。只要不是駕駛習慣特別差的人，基本上沒有太大的油耗壓力。”值得一提的是，目前大眾凌渡銷售的車型都是1.4T動力，整體排量比較小，所以這款車的油耗也有一定程度的降低。

●大眾凌渡性價比得分:4.75分。

性價比方面，口碑數量最多的配置為2021款280TSI DSG舒適版，官方指導價17.69萬元。很多車主認為得益于配置的升級，汽車的性價比還是很高的。邵陽車友車主Usniuk說:“凌渡品質有保障，性價比高，價格還很合理，讓人各方面都省心。”此外，車主鄭東余素林也表示:“我覺得凌渡車的價格還是挺讓人滿意的。這個價格讓我在經濟上無憂無慮，緩解了很多壓力。同時，它的配置也不低，有一些同級別的配置，打開的時候也很好用。”

●大眾凌渡購車主要目的:

通過數據分析可以看出，購買大眾凌渡的車主朋友主要用途是通勤、公路出行和購物，與大多數家庭用車的用途一致。因此，家庭仍然是凌渡的核心使用場景。所以很多車主更關心油耗，空和性價比。

全文摘要:

作為上汽大眾推出的首款“轎跑車”，凌渡的亮相可以說是被賦予了很大的期待。同時，也是國內首款采用大眾全新后標識的車型。隨著多年的市場競爭，從實車車主的口碑來看，大部分都是非常正面的評價。但是在內飾設計和后排空房間方面，有些車主認為內飾比較實用，所以缺乏一些時尚感。況且車的后排空房間也不理想，這也是車需要注意的。值得注意的是，前不久，我們陸續曝光了其替代產品的信息。外觀和內飾都給我們一種全新的感覺。想買凌渡的朋友不妨期待一下。嗯，看了這么多車主的真實口碑，你會選擇大眾凌渡嗎？歡迎在評論區互動。