十年之后是朋友 四款經典車型推薦
十年前,你不認識我,但你應該知道我推薦給你的這些車。它們可能是你的夢想,也可能是你奮斗的動力。十年后,你不認識我,但現在你可能很容易實現你的夢想。也許十年前的那些車,今天可以和你做朋友,這也是我寫這個海選的原因。
今天推薦的都是上市十年的車型。他們都和較新的“兒子”甚至“孫子”一起出售。這些車之所以還能賣這么久,是因為它們以良好的性價比支撐了巨大的銷量。如果你不介意老車型,想買實惠又皮實的車,以下車型是不錯的選擇。
● 2015款馬自達6售價:1298-1598萬元
馬自達6 2015款 2.0L 自動豪華型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價15.28萬從2021年開始,這款馬自達6進入中國汽車市場已經13年了。這款以運動為主的中型車當年最高售價可達22萬元左右,與寶來(查成交價|參配|優惠政策)經歷了一場激烈的較量。要問這個檔次的中型車哪個動力最強,哪個操控性在當時是第一,答案是馬自達6。
馬自達6問世時,其車身造型在當時帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)、雅閣(查成交價|參配|優惠政策)等一批“老派”中型轎車中獨樹一幟,運動元素非常鮮明犀利。其中,中網和大燈是最搶眼的亮點,尤其是改裝風格。對于喜歡玩車的朋友來說,這個造型絕對能擊中他們的心。
當然,隨著時間的推移,現在汽車越來越大。像馬自達6這樣的老式中型轎車的尺寸幾乎和新的緊湊型轎車一樣。至于內飾空房間,夠用,但不大。
車內幾乎保持了馬自達6的原貌,現在看起來有點簡單,但運動感還是不錯的。中控大屏更搶眼,是近年來高配車型的新功能。除了控制娛樂系統外,還具有倒車影像功能。中控大屏和倒車影像功能只有高匹配的三款車型才有,而低匹配的兩款車型連倒車雷達都沒有,有點不合理。
動力方面,2015款馬自達6只有一臺2.0L發動機可用,早些年的2.3L發動機也不再提供。變速箱有兩種:5速自動變速箱和6速手動變速箱。遺憾的是,從2021年開始,馬自達6的后懸架出現了減擺,防側傾桿不見了,非常遺憾。
我曾經向很多朋友推薦過老款馬自達6,只是因為他們原本只想花10萬元左右買一輛緊湊型車而不是代步,而這款車可以讓他們花同樣的價格買一輛行駛品質更好的中型車,更不用說馬自達6內的零配件價格在13年間已經降到了比較低的水平。總的來說,還是很不錯的選擇。
銷售10年的明銳(查成交價|參配|優惠政策)經典款● 2015款明銳經典售價:9.98-12.18萬元& # 65279;
明銳 2015款 經典款 1.6L 自動逸杰版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價12.18萬明銳大眾斯柯達品牌是第一款引入中國的車型。2021年6月上市,至今也不過十年。今天的明銳經典車型是2021年上市車型的小改款。你推薦它有一個非常重要的原因。
明銳采用PQ35平臺的經典車型采用四連桿獨立后懸架,而現在全新明銳來自MQB平臺,后懸架降為扭力梁非獨立懸架。雖然大家都說停擺不要只看結構,還要看調整,但平心而論,明銳經典時期的群眾確實比現在要善良。
由于兩代車型的平臺不同,車身尺寸有所變化。明銳經典更小,內飾空房間沒有新明銳寬敞。近年來,所有車型都專注于空車廂內的書寫。如果要我評論明銳經典騎空車廂,我覺得就夠了。175cm體驗者坐在后排,一拳三指在腿空艙,夠了。
從設計上看,明銳經典車型擁有冷靜成熟的設計風格,更適合30歲左右的消費者。值得一提的是,明銳一直都有一款兩廂車,非常有特色,兩廂車的體積在同級別中也是數一數二的,是一個亮點。
內飾也是大眾一貫的沉穩風格,米色-黑色的設計也有一定的居家氣息。目前明銳經典車型的目標在10萬元左右,配置也比較簡單。車內只有基本的娛樂功能,可以滿足出行的基本需求。不過,明銳經典車型有一點我很喜歡。雖然配置不算豐富,但內飾整體還是很賞心悅目的,非常難得。
《明銳》有兩個經典模式。高配車型有更多天窗、真皮座椅、后駐車雷達和鋁合金車輪。除此之外,它還配備了前中央扶手、后杯架、后擋風玻璃遮陽板和后出風口。但是,高配車型和低配車型的差價只有9000元。總的來說,買高配車型還是值得推薦的。
動力方面,明銳Classic采用代號為EA111的1.6L自然吸氣發動機,配6速自動手動變速箱或5速手動變速箱。整個動力總成還是很不錯的,堅固耐用。在今天推薦的幾款車中,明銳Classic使用的變速箱也是最好的,發動機充足的低扭矩讓這款車非常適合城市通勤。總的來說,明銳經典是一款非常適合實用消費者的代步車,值得推薦。
銷售10年的軒逸(查成交價|參配|優惠政策)經典● 2012款Sylphy經典款售價:9.98-12.08萬元
軒逸 2012款 經典 1.6XL 自動豪華版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價12.08萬Sylphy也是大家比較熟悉的一款車型,自2021年推出以來一直非常受歡迎。和當時的其他日產車一樣,走的是舒適的回家路線,空在同級別車中有優勢。
橫向比較,屬于緊湊型車的Sylphy經典,軸距已經超過了文章一開始介紹的中型車馬自達6。可能日產已經覺得Sylphy的空房間夠大了,所以可以看到現在新款Sylphy的軸距是2700mm,并沒有增加。
顧名思義,Sylphy車身的經典外觀在我眼里真的很經典,前臉風格非常接近老款天籟(查成交價|參配|優惠政策)。這么多年,Sylphy的身體線條沒有太大的變化,新Sylphy和Sylphy經典搭配起來看起來完全一樣。與老款車型相比,Sylphy CLASSIC僅在車尾增加了“CLASSIC”標識,其他部分沒有變化。
內飾設計是上一代日產的標配風格,在家居氛圍方面優于明銳經典車型。人們普遍認為厚座椅很舒適。高配豪華型采用仿皮材質,低配舒適型僅采用織物座椅。
中控面板還是老樣子,只是從木質飾條改成了銀色飾條,不顯老氣,更能讓人接受。Sylphy的經典中控布局相對常規,沒有復雜的功能。當然也和配置低有關。Sylphy經典的兩種配置型號沒有大的中控屏。除光盤外,外部音源僅限于AUX接口。高低配車型配置差異為電動天窗、后駐車雷達、仿皮座椅、鋁合金輪圈,差價1.1萬元。買哪一個完全可以根據預算來決定。
Sylphy Classic采用了1.6L自然吸氣發動機,動力值非常不錯,而變速箱則是過時的4AT,兩個檔位都配備了手動變速箱車型。總的來說,Sylphy Classic適合對駕駛樂趣沒有要求,對舒適駕駛體驗更感興趣的消費者。在此基礎上,我也建議購買高匹配的豪華車型,在營造舒適氛圍上不會讓你失望。
銷售12年的花冠(查成交價|參配|優惠政策)● 2013款卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)售價:9.08-11.38萬元
卡羅拉是今天推出的最后一款車型,不同于之前的明銳和Sylphy,后者有一個“經典”的名字。原因是它的后繼車型在市場上活躍了很多年,都是以卡羅拉和卡羅拉的名義銷售。自2021年上市以來,卡羅拉已經在中國市場發展了12年。
花冠 2013款 1.6L 自動豪華版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價11.38萬與馬自達6一樣,卡羅拉也在與比它低一級的合資車型競爭。目前卡羅拉的指導價為9.08-11.38萬元。算上終端優惠,頂配車型也降低到9萬元左右,比飛度(查成交價|參配|優惠政策)便宜。這也是卡羅拉在市場上持續存在的價值所在。
經過過去12年的多次變化,市面上的卡羅拉前臉已經和當初不一樣了。進氣格柵、大燈、霧燈和前保險杠都改變了造型,但卡羅拉的車尾變化不大。目前在售的卡羅拉分為三個配置級別:高級版、卓越版和豪華版。條目的優秀版本配置不當。除了鋁合金輪圈和駐車雷達,沒有前霧燈和遙控鑰匙,不推薦使用。
卡羅拉在推出之初,內飾設計并不好看,尤其是音響的“頭”與汽配城后期安裝的非常相似,中控中的印記非常突兀。現在這種現象已經有所改善,但時至今日,卡羅拉的內飾仍然很難與中國品牌的一些小型緊湊型車相匹配。但是對于卡羅拉的消費者來說,皮革和實用性才是他們最看重的,漂亮的設計退居其次。
配置方面,卡羅拉與之前推出的車型類似,最高配車型配備了真皮座椅、駐車雷達,中高配車型配備了天窗。總的來說,卡羅拉的配置和明銳經典、Sylphy經典差不多。在質量和舒適性方面,卡羅拉很難與其他兩款車相提并論,但它在價格上有優勢。
最后說說這款車的驅動機構,1.6L自然吸氣發動機,與明銳經典、Sylphy經典處于同一水平。四速自動變速箱、非獨立后懸架、Sylphy Classic都是一樣的,與同期德系車相比并不占優勢。然而,日本汽車的質量在皮革和耐用性方面是眾所周知的。更何況卡羅拉幾乎是目前能買到的最便宜的合資緊湊型車。
●全文摘要
今天給大家介紹四款已經賣了十幾年的經典車型,它們都曾經是中國汽車市場的風云人物。即使替代車型上市,也可以降價,在較低的市場繼續戰斗。多年來,它們的質量受到了市場的檢驗,零部件的價格也降到了較低的水平。雖然很多“買新不買舊”的朋友不會再看這些車了,但它們之所以在市場上存活了這么久,也證明了仍然有大量的消費者對它們還有真正的需求。今天介紹的四款車型,打折后價格基本在10萬元左右,可以用來探索中國品牌緊湊型車和合資品牌小型車的價格區間,也就是說性價比還是挺高的。其實我不希望這些老爺車過早消失。除了剛才介紹的優點,也許有一天你會發現,自己的車才是最獨特的。
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