重點推薦天狼星 上汽大通D90購車手冊

靜態回顧

目前，很多中國品牌已經開始布局中大型SUV的細分市場。BAIC BJ80和長安CS95（查成交價|參配|優惠政策）是大家比較熟悉的車型。最近又有一個“硬漢（查成交價|參配|優惠政策）”加入了這個陣營。非承載式車身、分時/適時四驅系統以及210mm的最小離地間隙，都表明了其硬核SUV的身份。它于2021年8月8日上市，提供了廣泛的可選服務。那么哪一款最值得買呢？請繼續和我一起往下看。

●掛牌價格

●靜態審查

SAIC大通D90的整體設計非常大氣，棱角分明的設計也透露出一些科幻感。而且，用銀框裝飾的八角“大嘴”中網很有力量。中網內部結構為鍍鉻，標配三格。如果不喜歡，還有另外四種選擇，滿足消費者不同的審美需求。大燈光源方面，除了最低款是鹵素光源外，其他車型都是LED大燈，還是很實在的。

5米以上的車身長度在中國品牌的中大型SUV中還是很有優勢的，車身側面輪廓很飽滿，能給人很強的安全感。作為一款硬核SUV，這也是它應該有的氣場。值得一提的是，作為一款以定制化為主要賣點之一的車型，車身顏色和輪圈樣式的選擇非常豐富，高低車型的輪圈可以相互選擇，組合種類繁多，不容易“撞車”。此外，如果你有越野的打算，SAIC大通的所有D90車型都可以選擇配備AT輪胎和17英寸輪圈的組合，買回家就可以“百搭”了，還能為自己省下不少事。

車尾的感覺是重心很高，“表情”相對堅定，看著硬核SUV不羈的能量。越野通過性的幾個重要參數也很不錯，和這個級別的前身哈弗H9（查成交價|參配|優惠政策）相比，一點也不掉隊。

與外觀相比，內飾沒有激進的設計，但走了一條溫暖的路線。但是仔細看的話，會發現中控臺的造型和布局還是有一些陰影可以參考的，一般都是可以接受的。內飾顏色方面，選擇面比較窄，但都是接受度高的配色方案。

即使在如今大屏橫行的時代，這塊12.3英寸的多媒體屏幕也非常大，高配車型還標配了SAIC和阿里聯合開發的帶語音識別控制的斑馬智能系統。

得益于2.95米的軸距，SAIC大通D90的座椅空性能還是很不錯的。在1.75米體驗者保持前排正常駕駛姿勢的情況下，第二排腿部不會頂到前排座椅靠背，第三排空也足夠臨時應急使用，不會成為擺設。

需要注意的是，SAIC大通D90的最低配車型標配2+3五座，其他車型標配2+3+2七座，全車可供選擇的座椅布局多達8個，其中所有手動變速箱車型和最低自動變速箱車型均不能選擇1+2、1+2+2座椅，其他均可互選。瞬間選擇恐懼是犯罪嗎？

我們用后備箱的2+3+3八座版作為展示廳空，平整度和空性能都相當不錯，尤其是最大深度為2130mm，無論外出郊游是搬拉大件物品還是躺著休息都能完全滿足。

在靜態回顧的最后一部分，我們來談談權力和身體結構。SAIC大通D90車型全部采用2.0T渦輪增壓發動機，224馬力，360牛米，有6MT和6AT變速箱。非承載式車身結構和后整體橋式非獨立懸架是其硬核SUV最好的詮釋。四驅車型分為適時四驅和兼職四驅。自動四驅車型標配智能適時四驅系統。對于越野要求高的朋友，可以免費升級為兼職4wd，手動控制前后軸50:50的動力分配。

車型配置分析

◆配置分析

在分析配置之前，有一點需要說明的是，大同D90車采用了高度定制化的方案，為車主提供了多種可選配置，官方表示D90沒有固定版本，除了入門的基礎版和頂配的全版，其他版本只是目前用戶自定義集中度較高的車型。理論是好的，但是在實際操作中，定制、訂購、調度都需要一定的時間，所以我覺得大部分車主還是會選擇政府給出的幾種配置方案，條件允許的話可能會選擇少量的設備。所以接下來，讓我們看看哪種方案更具成本效益。

●2.0T手動兩驅基礎版

指導價:15.67萬元

基礎版是整個系統最低的機型，也是八款機型中僅有的兩款固定機型之一。讓我們看看它的配置表現如何。

一些基礎配置還不錯，比如12.3英寸大屏，巡航控制，前后駐車雷達+倒車影像，但是其他配置就有點寒酸了，鹵素前后燈，主副駕駛座椅都是手動調節，這么大的SUV連天窗都沒有。如果你只想買一輛大的車，那么它可能適合你，但對于日常使用來說，仍然有一些缺失的舒適性配置。

●2.0T手動兩驅火星版

指導價:16.85萬元

19英寸輪圈，發光二極管大燈

火星版標配7座，更大的19英寸輪圈和全LED大燈等。這些配置差異對于1.18萬元的差價來說是值得的，但是D90的車主是硬核越野，而火星版沒有四驅系統，已經把它的移動半徑限制到了城市，而且還是手動變速箱的車型，在城市里開車不太方便，尤其是家里的女士開的時候。

●2.0T手動四驅海王星

指導價：18.35萬元

由于海王星版的配置在四驅配置上主要和火星版不同，其他配置也是一樣的，我們就放在一起。作為硬派越野車，想要在野外玩得開心，四驅系統的加持是最少的。在越野過程中，有人喜歡自動擋帶來的煩惱，也有人喜歡通過手動擋來控制整個越野過程。所以四驅+手動擋還是有用的，價格比火星版貴1.5萬元。對于一個扭矩放大的四輪驅動系統來說，還是挺值得的，所以值得推薦。

●2.0T自動兩輪驅動水銀

指導價:17.96萬元

“6速自動手動變速器”

水星版更簡單。相比火星版，它的變速箱變成了6速自動手動變速箱，選裝SAIC阿里斑馬智能互聯系統更有“資格”。車的價格貴了11100元，推薦指數沒有火星版高。

●2.0T自動兩輪驅動天王星

指導價:18.98萬元

“360°全景影像”

“三區自動空可調電動尾門”

從上表不難看出，多花1.02萬元就能拿到這么多配置，是值得的。提供電動尾門、電動座椅、全景影像等配置。除了高強度越野，日常使用沒有問題。而且天王星版本可選配置更多。如果目前的配置仍然不能滿足您的需求，您也可以通過可選配置來創建最適合您使用習慣的型號。綜上所述，這款車還是值得推薦的。

●2.0T自動四驅Sirius

指導價:20.78萬元

如上所述，天王星版本在配置方面已經能夠滿足日常需求，但唯一遺憾的是它是兩輪驅動車型，無法進行一些密集的越野活動，而天狼星版本可以說彌補了這一遺憾。配置方面，與天王星版本相同，但增加了一套全地形智能適時四驅系統，對于一款不搭載車身的硬派越野車來說，認為沒有短板。價格多了1.8萬元，還算合理。另外，建議您選擇安裝后輪軸差速鎖的鎖止功能，雖然不貴，但在某些情況下可以起到讓車輛脫困的至關重要的作用，因此是整個車系中最值得推薦的車型。

●2.0T自動四驅北極星

指導價:24.9萬元

【鉆石真皮座椅】

北極星版確實比天狼星版多了很多配置，但這些配置大部分都是舒適性配置，價格還要高出4萬多元。對于考慮這種價格模式的朋友來說，4萬多元的差價還是挺大的，不推薦。

●2.0T自動四驅全版

指導價:26.38萬元

完整版是整個系統的頂級機型，是固定配置的第二款機型。與北極星版相比，它的價格貴了1.48萬元，還有更多的PM2.5車內空空氣管理系統、Alcantara運動座椅面料、雙邊四向運動排氣管，還有一些像:越野擋泥板、越野輪眉、熏黑尾燈、噴色卡鉗、電鍍底盤裝甲。

◆車型推薦

上汽大通D90 2017款 2.0T 自動四驅 天狼星車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價20.78萬

首先是五星推薦車型，2.0T自動四驅天狼星，是自動四驅的入門級版本。它不僅有更好的自動檔和通過性強的四驅系統，還具備全景影像、電動感應尾門、三區自動空調節等所有這些配置。美中不足的是，全景天窗仍需作為選裝件安裝，但在價格方面仍是最值得推薦的。

上汽大通D90 2017款 2.0T 自動兩驅 天王星車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價18.98萬 上汽大通D90 2017款 2.0T 手動四驅 海王星車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價18.35萬

有兩款四星推薦車型，分別是2.0T自動兩驅天王星和2.0T手動四驅海王星。首先，自動兩輪驅動天王星比低一個配置的車型貴了1.02萬，但配置提升明顯，多出來的錢是值得的。其次，手動四驅Neptune是全系唯一的手動版四驅車型。18.35萬元的價格比自動變速箱車型更貼近大眾，適合對配置不敏感、能接受手動變速箱、通過性要求高的越野玩家。

◆全文總結

SAIC大通在商用車乃至房車領域都取得了巨大的成就，其產品也逐漸得到了大家的廣泛認可。然而在SUV領域，它是一個徹頭徹尾的后來者，但就首款SUV產品的絕對實力而言，無論是外觀新穎、座椅布局多變，還是硬核SUV應有的硬件品質，SAIC大通D90都是極具吸引力的。如果你的預算在20萬元左右，想買一輛越野品質好的硬核SUV，那么SAIC大通D90的四驅版應該能讓你滿意。而如果你只是想買一輛能滿足出行需求的代步車，哪怕是兩輪驅動的車型，那么3-8座的選裝和超大的空房也是完全有說服力的。

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推薦車型配置表