幸福的煩惱 保時捷Macan選裝配置解讀

Macan 參考價：57.80萬起

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繼洛杉磯車展正式發布后，Macan（查成交價|參配|優惠政策）的價格也于近日登上了保時捷中國官網。對于國內消費者來說，55.8萬元的起步價算是厚道了，所以如何從琳瑯滿目的可選配置中找到“實惠”就成了一個幸福的煩惱。接下來，本文將對Macan的選裝配置進行分析，希望能幫助大家選購汽車。

●引入標準模型

「瑪卡S」「瑪卡渦輪」

保時捷Macan在國內已經推出了兩款車型，分別是搭載3.0T發動機的Macan S和搭載3.6T發動機的Macan Turbo，起售價分別為68.8萬和98.8萬。單從售價來說，Macan的價格還是遠高于海外，但之所以被稱為“親切感”，主要是因為國產車型在標準配置上的優勢。

【全景天窗】【藍牙手機】

與海外車型相比，同樣是入門級車型的Macan S在配置上增加了PASM空氣動懸架、全景天窗、倒車影像、三區恒溫空調節和PCM導航系統，這些配置海外可選總成本超過1萬美元。結合國內高昂的關稅和運輸成本，還是能看出保時捷的誠意。

●可選配置介紹

◆車身顏色

可以看出，即使是最低的Macan也有相當不錯的實用性，而保時捷提供的選裝配置更像是從個性化的角度滿足不同需求的消費者，提升舒適性或運動性。

保時捷Macan可提供9種車身顏色，即2種普通漆、6種金屬漆和1種特殊金漆。按照國內消費者的習慣，僅靠黑白普通涂料顯然不能滿足他們的需求。花1.5萬元選一款自己喜歡的金屬漆勢在必行。至于可選的近4萬元的金色車漆，則是留給懂得欣賞的消費者。

◆車輪

“安裝Macan S作為Macan Turbo的標準配置，胎壓監測需要花費7800元。”

Macan提供四種尺寸的車輪:18英寸、19英寸、20英寸和21英寸。除了18英寸Macan車輪、Macan S車輪和19英寸Macan Turbo車輪外，其他5個車輪需要額外支付0.6-6.6萬不等的價格。因為Macan S和Macan Turbo的標準車輪尺寸不同，升級到更大的車輪時，兩款車的選裝成本也不同。考慮到綜合因素，我們不推薦21英寸的車輪。輪胎壁太薄對舒適性和安全性是一個很大的挑戰。俗話說退一步海闊天空空更好。如果必須更換車輪，20英寸的車輪更安全。

◆內飾材料和配色

保時捷Macan的內飾配色基本圍繞座椅展開。不同功能的座椅決定了可選的內飾材料，不同材料提供的配色方案也不同。所以你知道我的意思，我只是說，我們必須先選擇一個座位。

“普通座椅”“運動座椅”

標準的Macan S配備了8向電動可調座椅，而帶有記憶功能的14向電動座椅和帶有記憶功能的18向運動型座椅則作為選裝件出現。從造型來看，8向和14向電動座椅沒有區別，選擇加價意義不大。有條件的消費者可以考慮包裹性和支撐性更好的18向運動座椅。材料方面，基本的Alcantara面料只會配備在8向電動座椅上，另外兩個帶記憶功能的座椅一開始是局部真皮，還有真皮部件而全真皮內飾也可以向上選擇。

如果買Macan Turbo，問題就變得簡單了。14向電動座椅和18向運動型座椅都是Macan Turbo的免費選擇。面對這道簡單的數學題，相信很少有人會選擇前者。材料方面，Macan Turbo標配了局部真皮座椅+真皮組件，完全可以滿足大多數消費者的需求。

選擇座椅和材質后，可以看看內飾配色。Macan的內飾配色分為五種。根據選擇的材質不同，可以隨意選擇黑色、米色、灰色，不需要額外付費。只有紅色/黑色和深棕色比較特殊，所以在選擇全真皮內飾的前提下，還需要再支付94萬或者2280萬元。此外，紅色/黑色是唯一受座椅類型影響的配色方案，8向電動座椅即使在全真皮內飾的前提下也無法選擇這種配色方案。

在幾個基礎設施選擇之后，讓我們看看保時捷Macan提供了哪些可選配置。Macan的可選配置主要分為外觀、內飾、通訊音響、驅動系統四大類。我們將從他們那里推薦更實用的配置。至于一些受主觀因素影響的裝飾配件，可以根據自己的喜好選擇。

●外觀選裝件◆推薦選裝件:無鑰匙進入/隔熱夾層玻璃/內外后視鏡/車頂行李架/帶保時捷動態照明系統的雙氙氣大燈

“無鑰匙進入”“絕緣夾層玻璃”

【不銹鋼前裙板和后裙板】【鋁合金油箱蓋】

在眾多外觀選擇中，無鑰匙進入、隔熱夾層玻璃、防眩光內/外后視鏡和車頂行李架是一些實用的配置。無鑰匙進入是一種普及率很高的配置，用得越多越離不開。考慮到購買Macan的車主大部分都不是第一次買車，他們顯然很難適應沒有免鑰匙進入的豪車。中空夾層玻璃的使用主要在夏季。當然也有網友認為貼膜可以達到同樣的效果。但從目前的市場情況來看，知名品牌貼膜的價格一般都接近1萬元，同時還得承擔貼膜可能造成的車內空氣污染空，資金充裕的話還是值得選擇的。

【防眩目后視鏡】【組合行李架】

推薦的車頂行李架完全是為了SUV車型的視覺效果。沒有行李架的SUV看起來總是怪怪的，所以最基本的縱向雙橋行李架已經可以滿足效果了。如果經常需要在屋頂堆放物品，業主也可以選擇雙橫橋組合式行李架。至于防眩光內/外后視鏡，無奈推薦這個配置。在國外，防眩目后視鏡只能算是一種舒適性配置，而在中國，則完全是一種安全性配置。面對大量的“遠光燈派對”，那也只是我自己的錢包。

Macan S的標準配置不含氙氣大燈，所以花1.06萬元升級為帶轉向輔助照明等功能的雙氙氣大燈還是挺劃算的。至于升級版的動態照明系統，從功能上看，增加了自適應遠光燈調節，性價比略低于前者。

●驅動系統的可選配置

驅動系統只有三個選項，這三個選項針對性很強。保時捷扭矩引導系統Plus 主要旨在增強車輛的操控性和提高車輛在彎道中的穩定性。Sport Chrono組件旨在提高車輛性能。該組件包含的彈射起步和履帶換擋模式將最大程度釋放Macan的潛力，中控臺的計時器也贏得了眾多消費者的青睞。注重駕駛體驗的消費者完全有理由選擇這兩種配置。此外，消費者還可以選擇免費將油箱容量增加到75升。當然，由此產生的影響不言而喻。大油箱跑得遠，小油箱跑得快！

●內飾選裝配置◆推薦選裝配置:前后座椅加熱/前排座椅通風/方向盤加熱

在可選的內飾配置中，前后座椅加熱、前排座椅通風和方向盤加熱是我們推薦的三種配置。消費者可以根據當地的氣候進行選擇。如果像北京這樣的城市有四個不同的季節，如果可能的話，建議兩個都選。至于自適應巡航，因人而異。經常跑長途的消費者可以考慮選擇，選裝價格14200比卡宴的37000便宜很多。

如果你已經安裝了中空夾層玻璃作為選擇，那么安裝后窗遮陽簾就不是很有意義了，相信大部分消費者還是會安裝深色的玻璃膜。當然，如果你對隱私有更高的要求，那就是另一回事了。裝載區管理系統主要針對行李廂進行了優化，增加了格柵、固定行李的滑軌等裝置。似乎空房的利用率比較合理，5400元的價格在眾多可選配置中也算合理。

●音頻和通信可選配置

音頻和通信選項完全由個人喜好決定。BOSE環繞聲有多好？Burmester比BOSE好多少？這種問題很難用語言來描述，所以是否需要升級音響系統就看消費者自己的選擇了。

電話模塊和電視調節器不是實用配置。大部分消費者都懶得用藍牙手機，再加一套手持手機也沒什么意義。電視調節器的使用率更低。1.84萬元總比買4臺iPad Air放在車上強。剩下的錢還有買Wi-Fi發射機的空間。你可以自己彌補這幸福的一幕，光想著我就能幸福。

預配置的車輛類型

如果覺得上述選裝流程過于繁瑣，也可以直接選擇保時捷提供的兩款預配置車型，分別叫做運動版和時尚版。從命名可以看出，兩個不同版本的車輛在風格上有明顯的差異。

以Sport Chrono部件為核心的運動版車型主要提升車輛性能，20英寸輪圈和碳纖維側飾條進一步凸顯運動氛圍。時尚模式以舒適為導向，BOSE & reg帶無鑰匙進入的環繞聲系統可以有效提升駕駛體驗。需要注意的是，目前只有Macan S可以選擇預配置車型，Macan Turbo不提供此項服務。

根據我們目前了解到的信息，消費者選擇預配置車型和自選車型最大的區別在于額度。銷售人員說，4S店鋪提前拿到的配額都是預配置的型號。如果選擇自選配置，訂車周期也要相應延長。

●總結

從上面的介紹可以看出，保時捷Macan的選裝配置大致可以分為駕駛、舒適和個性化三大類，其中前兩項中還是有相當多的配置值得選裝配置，消費者可以根據自身條件進行選擇，而個性化選裝配置則完全由消費者的個人喜好決定。

按照保時捷一貫的銷售策略，以原價提車肯定是不可能的。至于選擇多還是少，就看4S店的面子了。因此，追求合理的配置是不現實的。我們精心挑選的配置經常不符合4S店的說法“選擇100，000輛車進行預訂”。當然，我們希望消費者能夠完全按照自己的意愿選擇自己的車輛和配置。但是，由于目前的情況，如果4S店要求你選擇一定數量的配置后才能訂車，希望你的選擇值得。

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