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15S 領先型性價比最高 威朗購車手冊

2025-02-15 14:44:04 作者:資訊小編
車型介紹

通用汽車是營銷大師。自從4月份的上海車展向我們展示了朗威的外觀以來,它吸引了許多人的注意力。經(jīng)過幾個月的等待,別克終于在昨天公布了旗下8款車型的官方售價:13.59萬元-19.99萬元。那我們就第一時間帶你分析一下,看看這八款車型中哪一款更值得買。

朗威共推出8款車型,4款搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,4款搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,售價區(qū)間為13.59-19.99萬元。可見廠家并沒有刻意推哪個排量。在分析配置之前,讓我們簡單回顧一下朗威的車。

■新車介紹:

●外觀介紹:

朗威擁有別克最新的家族設計語言,前臉設計與英朗查成交價|參配|優(yōu)惠政策)非常相似。但其較大的瀑布式進氣格柵和巨大的別克Logo提升了整車的檔次感,使得整車的整體視覺效果看起來比英朗更高檔。

朗威的車身尺寸比我們傳統(tǒng)認知中的緊湊型車大一號,與標致408查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、大眾凌渡查成交價|參配|優(yōu)惠政策)同類型。然而,朗威的設計語言不像408那樣以家庭為基礎,也不像凌渡那樣專注于運動。它和別克品牌給人的印象是冷靜成熟。

●內(nèi)飾介紹:

內(nèi)飾大量深色木飾板的使用也彰顯出一種沉穩(wěn)的氛圍。中控臺的上部采用了軟質(zhì)材料覆蓋,按鈕和旋鈕的觸感也非常細致。不管你覺得這個內(nèi)飾美不美,絕對是同級別中營造豪華氛圍最好的車型。

空之間的介紹:

得益于更大的車身尺寸,無需擔心朗威的騎行空房間。調(diào)整好前排座椅的位置后,身高178cm的體驗者在后排座椅空房間就能挨兩拳以上。唯一遺憾的是后座中間沒有頭枕。我們在很多別克車型上都發(fā)現(xiàn)了這個問題,真心希望以后廠商能在這方面做出改進。

●動力系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng):

朗威有兩套電力系統(tǒng)可供消費者選擇。低配車型采用1.5L自然吸氣發(fā)動機,缸內(nèi)直噴技術,最大功率118馬力/6600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩146牛·米/4000轉(zhuǎn)/分,匹配6擋手/自動變速箱。定位較高的車型配備了與昂科威查成交價|參配|優(yōu)惠政策)20T相同的動力系統(tǒng)。1.5T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為169馬力/5600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩為250牛米/1700-4400轉(zhuǎn)/分。變速箱采用7速干式雙離合變速箱

后懸架形式為扭力梁式非獨立懸架加瓦特連桿。雖然結構與老款英朗GT相同,但從目前的車型定位和競爭對手的配置水平來看,我認為朗威的后懸架不夠有誠意。

15S 車型配置分析

15S車型配置分析

搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機的車型共有4款,價格區(qū)間為13.59-15.49萬元。根據(jù)配置不同,可以簡單分為進取型和領先型,在這兩種配置下,分別有手動和自動兩種車型,從而形成了搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機的四款車型。讓我們從入門級汽車的進取型開始。

●15S手動/自動進取型

朗威的安全配置引人注目,標配6個安全氣囊、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測,入門級車型配備LED日間行車燈和天窗。

[電子手剎]

手動進取型和自動進取型價格相差11000元。除了變速箱的升級,還有兩個非常實用的配置:電子手剎和后排空出風口。價格差異在合理范圍內(nèi)。有了之前的基礎配置,入門級自動變速箱車的配置已經(jīng)能夠滿足日常使用。

●15S手動/自動領先型

[后出風口]

從上圖的配置差異可以看出,15S自動領先車型比手動領先車型有更多的運動模式、電子手剎、后排出風口和巡航控制功能,兩者相差1萬元,我認為在合理范圍內(nèi)。

從上表我們可以得出結論,朗威的手動變速箱車型都沒有配備電子手剎和后出風口。讓我們進一步分析如何選擇15S進取型和領先型。

●15S進取型/領先型

[8英寸中控大屏]

從表中,我們可以看到仍然有許多配置彼此不同。進取型和領先型的價格相差9000元,但配置更高的有自動大燈、前排座椅電動調(diào)節(jié)前排座椅加熱、真皮座椅和多媒體系統(tǒng)。我覺得這幾千塊還是很值得的,所以在15S車型中,領先的車型是性價比最高的車型。

20T 車型配置分析

1.5T車型命名為20T,也有四種配置,價格區(qū)間為16.29-19.99萬元。它們都配備了7速DCT雙離合變速箱,所以每個車型的配置都有一些不同。我們把每一款都拿出來分析一下,看看20T車型中哪一款性價比最高。

●20T雙離合領先型

為了更直觀地看到20T雙離合領先型的配置水平,我將其與15S自動領先型的配置進行對比,讓大家更準確地了解。

【LED光源尾燈】

20T的入門級版本比15S的頂級版本貴了8000元。除了外觀有一些變化和動力系統(tǒng)升級外,缺少前排座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱和真皮座椅。作為16.29萬元的車,只配備了織物座椅,我覺得有些不合理。

●20T雙離合精英型

[帶倒車影像功能]

與領先車型相比,20T雙離合精英版車型的電動座椅調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、真皮座椅、倒車影像、自動駐車、盲點預警和手機無線映射、車窗鍍鉻飾條等功能更多。一萬元的差價在合理范圍內(nèi),這個配置水平已經(jīng)很高了。所以,如果預算充足,對動力和配置有要求的消費者,20T雙離合精英型最值得購買。

● 20T雙離合豪華型

[全景天窗]

我覺得全景天窗、自動空調(diào)節(jié)、無鑰匙進入/啟動、安極星是20T雙離合豪華升級的配置,1.3萬元的差價其實是合理的,但是車價已經(jīng)到了18.59萬元,所以只推薦給特別喜歡這些配置的消費者。●20T雙離合旗艦型

[車道保持系統(tǒng)]

朗威頂配車型的配置太豐富了,尤其是它的安全配置,但實際車價已經(jīng)達到了19.99萬元。這個價位已經(jīng)有很多配置好的中型車可以選擇了。我想只有喜歡朗威頂裝控制的人才會考慮這種配置模式。不過最后我想說的是,只有頂配車型才能有四門一鍵升降,比如17英寸輪圈、自動雨刷、真皮方向盤,我覺得這些配置其實都可以去中心化。

模型建議:

推薦車型:15S手動/自動領先推薦指數(shù):★★★★推薦理由:首先,雖然1.5L自然吸氣發(fā)動機和6速手動/自動變速箱的組合在動力上并不能帶來什么驚喜,但卻能保證足夠的穩(wěn)定性和乘坐舒適性,所以這也是我首先推薦1.5L車型的原因。其次,朗威的整體配置水平很高,尤其是安全配置。領先型和進取型的價格差不到一萬元,但配置更高的前排座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、真皮座椅、多媒體系統(tǒng)更多,性價比還是挺高的。

威朗查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 2015款 15S 手動領先型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價14.49萬威朗 2015款 15S 自動領先型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價15.49萬

推薦車型:20T雙離合精英推薦指數(shù):★★★★推薦理由:20S雙離合精英擁有真皮座椅、座椅加熱、倒車影像、自動駐車、盲區(qū)預警等功能,其配置水平已經(jīng)很高了。如果對全景天窗和自動空調(diào)節(jié)沒有特殊需求,20T雙離合精英是20T車型中最值得入手的車型。

威朗 2015款 20T 雙離合精英型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價17.29萬

推薦車型:15S手動/自動進取型推薦指數(shù):★★★★推薦理由:進取型雖然屬于朗威的入門級車型,但在安全配置方面并沒有縮水,還配備了天窗和多功能方向盤。基本配置已經(jīng)能夠滿足日常使用需求,手動和自動變速箱車型價格不超過15萬,適合那些正在尋找大空且對配置和動力要求不高的消費者。

威朗 2015款 15S 手動進取型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價13.59萬 威朗 2015款 15S 自動進取型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價14.69萬

推薦車型:20T雙離合領先型/20T雙離合豪華型推薦指數(shù):★★★推薦理由:20T雙離合領先型是1.5T車型的入門配置。雖然配備了電子手剎、后排出風口、巡航控制等配置,但作為售價16.29萬元的車型,僅配備了織物座椅,適合對動力要求較高,但預算有限、配置要求較低的消費者。

威朗 2015款 20T 雙離合領先型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價16.29萬

20T雙離合豪華型有幾個吸引人的配置,比如全景天窗、雙區(qū)自動空調(diào)節(jié)、無鑰匙進入/啟動、后排雙USB充電口。但是它的價格高達18.59萬元,這個價位可供選擇的車型比較多,所以只能推薦3星的。

威朗 2015款 20T 雙離合豪華型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價18.59萬

全文摘要:

我們猜測,朗威的價格區(qū)間并不低,就像當年老款轎車英朗上市時一樣。也是因為價格太高,大家都討論過。但最終,老款轎車英朗以優(yōu)惠贏得了一部分市場。朗威的配置確實很高,但現(xiàn)在汽車市場的競爭比以前激烈多了。朗威的定位不僅會和緊湊型車競爭,還會受到低檔中型車和一些豪華品牌緊湊型車的攻擊。面對這些挑戰(zhàn),它能取得好成績嗎?我們期待它的市場表現(xiàn)。

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