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訂車必知五要素 蔚來ES8怎么選更值?

2025-02-15 14:56:01 作者:資訊小編
蔚來ES8查成交價|參配|優(yōu)惠政策)電池租用方案討論

蔚來ES8的發(fā)布,給年末的汽車圈帶來了興奮。除了具有話題意義的車輛,蔚來還以“電動汽車三分鐘換電”的創(chuàng)新理念聚集了所有人的目光。這項服務(wù)不僅挑戰(zhàn)了電動汽車長期存在的“充電慢”問題,也以“電池租賃”的方式為消費(fèi)者提出了新的選擇題。

那么,“換電”這件事靠譜嗎?相比整車購買模式,選擇每月1280元的換電租賃方案是否更劃算?我們希望深入挖掘這種新車購買模式背后的問題,幫助買家在預(yù)訂前做出理性判斷。

●減少10萬塊電池的租賃方案,真的能省錢嗎?

蔚來ES8引領(lǐng)電池租賃模式的前提是為電動車續(xù)航補(bǔ)充提供全新方案:換電站。根據(jù)已知計劃,到2021年,蔚來將在全國部署至少1100個換電站,每個換電站可擴(kuò)展至4-5個以上停車位,3分鐘內(nèi)可實現(xiàn)全自動換電和無人操作。按照規(guī)劃,電站的城市部署密度可以趕上現(xiàn)在的加油站。

此外,蔚來ES8還提供了額外的“無能耗”360度上電解決方案,包括可為車主提供24小時服務(wù)的移動充電車,可充電10分鐘,在市區(qū)續(xù)航100公里。根據(jù)規(guī)劃,到2021年,將部署1100多輛移動充電車。兩項服務(wù)的結(jié)合,可以為蔚來ES8車主大大節(jié)省充電的時間成本,消除“續(xù)航焦慮”帶來的煩惱。

好吧,讓我們回到真正的問題?;趽Q電站,蔚來ES8衍生出全新的購車方案。除了傳統(tǒng)的車輛銷售模式,車主還可以選擇電池租賃的購買形式,直接享受車輛降價10萬元,但需要額外支付每月1280元的電池租賃費(fèi)。

直觀來看,雖然官方?jīng)]有直接解釋,但實際上電池租賃方案相當(dāng)于為消費(fèi)者提供了變相的分期貸款。但這種模式是如何運(yùn)作的,購車者會付出哪些隱性成本?事實上,新聞發(fā)布會上沒有太多信息。

●整車和換電服務(wù)的一些隱性“成本”

蔚來是第一個為普通用戶提供電池租賃模式的汽車品牌,所以我們之前從來沒有想過。買車時會有兩種不同的方式計算購買和使用成本。顯然,我們應(yīng)該更加謹(jǐn)慎地突出選擇題。

蔚來ES8發(fā)布當(dāng)天,我們上線討論了“蔚來汽車3分鐘充滿電,充換電服務(wù)可靠嗎?”在很多網(wǎng)友的聲音中,我們說:“如果我選擇電池租賃模式,堅持自己充電而不是換電站,是否等于獲得了6年10萬免息的金融貸款?”同時,付款方式、期限等信息不透明。這個聽起來很理想的全電池租賃方案在本質(zhì)上留下了太多的問題。

“在關(guān)于蔚來ES8電站的討論中,參與者中有59%的用戶認(rèn)為不靠譜?!?/p>

鑒于目前仍有太多無法確定的購車信息,我們擬定了購車最關(guān)心的六個問題。作為訂閱者,我們將前往蔚來汽車體驗店,與銷售一起探討這兩項購車服務(wù)背后可能存在的隱性成本。通過一些更確鑿的信息,我們將繼續(xù)我們下一步選擇的購車方式和成本計算。

于是,我們?nèi)チ宋挥?a class="cmsLink askLink" >北京市海淀區(qū)中關(guān)村附近的“NIO House蔚來中心”。這個體驗店是繼北京東單旗艦店之后的第二個展廳。我們到達(dá)的時間是下午1點(diǎn)左右,店內(nèi)有相當(dāng)一部分人在咨詢車輛,主要集中在功能上,只有一小部分提到具體的購買問題。連續(xù)十分鐘內(nèi),兩個用戶實際上已經(jīng)當(dāng)場預(yù)定了汽車。

當(dāng)我們找到機(jī)會時,我們開始與銷售人員溝通。圍繞我們提出的六個問題,我們發(fā)現(xiàn)了一些在最初的新聞發(fā)布會上沒有詳細(xì)解釋的購車細(xì)節(jié)。交流中,現(xiàn)場用戶一個接一個的訪問我們的話題,認(rèn)同我們預(yù)設(shè)的六個問題,希望得到一些更精準(zhǔn)的答案。

租用方案就是變相“貸款”

經(jīng)過與蔚來體驗店的銷售溝通,我們得到了目前為止最準(zhǔn)確的購車信息,以及兩種交付方案背后隱藏的條件。

●選擇兩種購車方式不會影響補(bǔ)貼,但電池租賃模式不能出借。

通過與銷售的現(xiàn)場溝通,目前消費(fèi)者對蔚來ES8的選擇不會影響正常的新能源補(bǔ)貼,因為電池和車輛從報批到銷售都是一體化的,電池租賃方案只是一種銷售模式,對正常補(bǔ)貼沒有影響。

沒想到,開門見山的說,電池租賃模式本身就是一種變相的金融貸款補(bǔ)貼,所以如果選擇電池租賃方案,用戶就無法繼續(xù)選擇第三方金融貸款服務(wù)。但實際上,蔚來ES8本身也提供了兩種金融貸款方案,因此電池租賃方案屬于“貸款”的隱性第三種形式。

“在蔚來App可以看到,蔚來ES8本身提供兩種金融貸款服務(wù)”

●質(zhì)量保證、保險等售后服務(wù)沒有區(qū)別。

銷售人員表示,兩種購車模式在質(zhì)量保證方面沒有區(qū)別,均可享受免費(fèi)終身質(zhì)保。其他售后服務(wù),包括免費(fèi)異地充電和道路救援,都是一樣的。但是在保險方面,由于車輛還處于預(yù)定階段,具體的保險單要到交割日才能確定,比如是按補(bǔ)貼前價格投保還是按補(bǔ)貼后開票價格投保,目前還沒有確定。

但參考目前市場上在售的純電動汽車的保險模式,車輛需要按照補(bǔ)貼前售價投保,由于蔚來ES8的電池租賃方案也享受同樣的保修條件,保險定價可能是統(tǒng)一的。

●可以保證換電站未來的運(yùn)行。

由于電站內(nèi)停車位的可擴(kuò)展性,未來每個電站至少可以容納4-5輛車同時更換,每輛車只需要3分鐘就可以更換,因此不會有過大的換電負(fù)荷,這也是與充電站最大的區(qū)別。但是由于電池組需要旋轉(zhuǎn)充電,目前可用的數(shù)量是一個換電站每天至少可以滿足70輛車的換電需求。

銷售還表示,未來電站將擴(kuò)大和增加與第三方合作的充電樁,但與特斯拉的“超級充電樁”不同,它不是專門為蔚來ES8打造的。換句話說,蔚來ES8希望推廣“換電”的服務(wù)模式,與特斯拉的“超級充電樁”平起平坐,同樣免費(fèi)高效,電樁只是提供的附加服務(wù)模式。

●兩種購買方案沒有服務(wù)差異,用戶自付費(fèi)用不受限制。

購買整車的用戶可以直接享受換電服務(wù),部分用戶可能會介意自己原車電池進(jìn)入換電系統(tǒng)。但選擇換電服務(wù)后,就相當(dāng)于默許了自己車輛匹配的電池到換電站周轉(zhuǎn)。

銷量表明,車主不用擔(dān)心二手電池或舊電池。相反,他們將電池委托給服務(wù)系統(tǒng),這使得電池的質(zhì)量和可靠性更強(qiáng),當(dāng)電池技術(shù)更新和升級時,他們可以享受最新的升級結(jié)果,例如延長電池壽命和提高充電效率。同時,選擇電池租賃方案的用戶無需強(qiáng)制換電,也可以自行安排個人充電,但仍需每月支付1280元的租賃費(fèi)。

●支付10萬元后才能中斷電池租賃。

每月1280元的電池租賃方案為強(qiáng)制協(xié)議,除非用戶車輛轉(zhuǎn)手或報廢,否則不能中途暫停。如前所述,電池租賃模式本身就是一種變相的金融貸款補(bǔ)貼。業(yè)主每月1280元的費(fèi)用等于還款,達(dá)到10萬元才能終止。轉(zhuǎn)換后,用戶需要連續(xù)支付78期才能完成全額,因此不涉及網(wǎng)上討論的六年1280元支付后電池是否歸個人所有,因為只要按時支付,電池始終由車主自己管理,10萬元后仍可享受免費(fèi)換電服務(wù)。

●總結(jié):蔚來ES8電池租賃方案文字游戲

我們預(yù)設(shè)的五個問題已經(jīng)解決,答案基本涵蓋了蔚來ES8購買端可能出現(xiàn)的問題。總而言之,目前來看,無論消費(fèi)者選擇哪種購車方式,主要區(qū)別在于分支機(jī)構(gòu)的變相貸款。蔚來引導(dǎo)消費(fèi)者了解電池租賃方案,只是想通過“減10萬”的噱頭,鼓勵消費(fèi)者選擇這種6年10萬的免息貸款業(yè)務(wù)。當(dāng)然,這個業(yè)務(wù)也挺適合的。我們計算并比較了汽車購買和汽車房屋貸款。如果選擇第三方6年期貸款10萬元,將比蔚來ES8的電池租賃方案多支付約1.6萬元。

“購車費(fèi)用計算器給出5年利息估算”

但我們必須做出決定,因為選擇“電池租賃方案”相當(dāng)于放棄第三方貸款。雖然我們可以享受6年10萬元的免息,但是首付是有要求的。

蔚來APP中也有金融貸款測算,第三方最低首付可低于10萬元。

例如,蔚來ES8新車基準(zhǔn)版的廠商指導(dǎo)價為44.8萬元,北京補(bǔ)貼后可能為37.54萬元。從同一個電池租賃版扣除10萬元后,價格為27.54萬元。包括落地前的保險,用戶一次至少需要支付30萬元。如果選擇全款購買,用戶可以使用第三方金融貸款,最低首付可以是15%,這樣對比就靈活多了。因此,如果用戶不需要首付金額,那么電池租賃是非常劃算的,但是如果需要依靠貸款來解決首付問題,那么顯然租賃方案并不適合。

截至目前,蔚來ES8官方描述預(yù)計2021年3月將交付首批原廠車型,隨后將于2021年8月交付基準(zhǔn)版。不過根據(jù)銷量來看,以北京為主的一線城市會優(yōu)先發(fā)貨,然后按照預(yù)定者的順序依次通知,原車型的穩(wěn)定發(fā)貨日期應(yīng)該在明年5月到6月左右。同時,換電站將從2021年開始在一線城市啟動,確保與首批交付業(yè)主同時開通。

“圖片來自蔚來ES8正式發(fā)售的朋友圈截圖”

截稿前,我們得到了關(guān)于蔚來ES8訂購的新消息:蔚來ES8創(chuàng)始版原第10000號已選定,但正式訂閱服務(wù)已重新啟動,但5000元的意向付款必須在2021年12月31日前完成。同時,如果之前的一萬名訂戶不提交意向基金,新訂戶將按順序晉升至前一萬名,最終獲得蔚來ES8的原購買權(quán)。

如果您看完這篇文章后還不清楚蔚來ES8的購買計劃,可以在留言中告知我們,我們也會隨時更新蔚來ES8購買計劃的政策變化以及后續(xù)保險和補(bǔ)貼計劃的進(jìn)展情況。接下來我們準(zhǔn)備一個關(guān)于“蔚來ES8電站變化背后的故事”的故事。如果您對換電站有任何疑問,也可以在評論中告訴我們。

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