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品牌讓人信任 一汽-大眾捷達(dá)車主訪談

2025-02-15 17:24:01 作者:資訊小編
張先生:捷達(dá)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.6L 自動舒適型

捷達(dá),這個名字在中國可以說是家喻戶曉。正式進入中國,迎來新一代,已經(jīng)22年了。新捷達(dá)的推出也標(biāo)志著它迎來了自己的又一個春天。那么,它在使用中表現(xiàn)如何?單憑我們編輯不夠客觀來評價質(zhì)量。今天我們邀請了三位新捷達(dá)的車主和他們聊聊從買車到用車的事情,也聽聽他們對新捷達(dá)的使用感受。

●第一業(yè)主:張先生

張先生今年25歲,已經(jīng)開車2年了。他的車內(nèi)環(huán)境大部分都在城市,所以買車的時候選擇了自動變速箱的車型。張先生的捷達(dá)是今年5月份購買的,至今已經(jīng)行駛了2400多公里。

●關(guān)于買車

在買車之前,張志軍一直關(guān)注速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、寶來查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和安哥拉。其實他很喜歡安哥拉。他不僅有SUV的外形,還有令人滿意的配置表現(xiàn)。但是,在他看車的時候,安哥拉根本沒有折扣,價格超出了他的購車預(yù)算,他別無選擇,只能放棄。速騰的情況和安哥拉基本一致,或者說更高的價格讓他最終放棄了選擇。從價格、配置等方面來看,寶來是一款非常適合的車型,但是當(dāng)他去買車的時候,得知寶來沒有車,等待的時間非常長,最終不得不將目標(biāo)轉(zhuǎn)向其他車型。

之所以最終選擇捷達(dá),是因為大眾品牌深入人心,而捷達(dá)作為一款在國內(nèi)緊湊型轎車市場已有多年歷史的車型,也擁有龐大的消費群體,所以在選車過程中,捷達(dá)進入了張先生的購車選項。捷達(dá)的外觀設(shè)計是張先生最喜歡的。經(jīng)過深入了解,它所搭載的EA211發(fā)動機相比之前的老捷達(dá)在技術(shù)上有了很大的進步,而且車的價格也有一定的優(yōu)惠,喜歡的白色也只能在一周內(nèi)拿到車,所以我最終選擇了這款糖果色的——白色捷達(dá)1.6L自動舒適版車型。

●關(guān)于汽車使用

◆你對什么滿意?

張先生對捷達(dá)的整體表現(xiàn)還是很滿意的。因為他家有一輛老捷達(dá),接觸的時候難免會拿來對比。捷達(dá)的性能從設(shè)計到使用都有了很大的提升。空和行駛噪音是張先生最滿意的地方。為了方便以后使用,張先生自己換了多媒體系統(tǒng),但是車本身的揚聲器沒有換,因為他覺得捷達(dá)原來的揚聲器效果不錯,沒必要換。

◆哪里不滿意?

動力方面的表現(xiàn)讓張先生最不滿意,尤其是和老款捷達(dá)相比,捷達(dá)在低速扭矩輸出方面的表現(xiàn)實在平庸。除了動力之外,捷達(dá)在很多細(xì)節(jié)設(shè)計上的表現(xiàn)也不夠人性化,廠家在這些部分做一些改進應(yīng)該不難。

◆油耗

今天張先生的行程是從通州到中關(guān)村,路況還是不錯的。平均車速已達(dá)到31km/h,滿駛空條件下綜合油耗為6.9L/100km。張先生說,在正常高峰時間,開車6公里大約需要30分鐘。再加上天氣炎熱,此時綜合油耗將超過9L。

●總結(jié):

張先生對捷達(dá)的整體表現(xiàn)還是很滿意的,空和做工都很出色。不過捷達(dá)在細(xì)節(jié)設(shè)計上也有很多需要改進的地方,比如中央扶手箱的設(shè)計,與我們的日常使用息息相關(guān)。至于動力,只能說對于選擇捷達(dá)的朋友,在這方面不要有太高的期望。滿足日常使用不成問題,油耗表現(xiàn)還是不錯的。最后張先生給自己的車打了85分,整體表現(xiàn)也被認(rèn)為是優(yōu)秀的區(qū)間。

曲先生:捷達(dá)1.6L 手動舒適型

●第二位擁有者:曲先生

曲先生的捷達(dá)是1.6L手動舒適型,今年6月份購買。由于瞿先生的家離工作單位很遠(yuǎn),周末經(jīng)常出去玩,這輛車一個多月就行駛了2600多公里。他已經(jīng)開車六年多了,所以他是一個老司機。

●關(guān)于買車

購車方面,瞿先生的要求是裸車價格在10萬元以內(nèi)。在評選過程中,他見過長城C50查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、標(biāo)致308查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和現(xiàn)代伊蘭特查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。在選擇之前,瞿先生首先通過論壇了解了這些模式的使用。至于長城C50,有車主說后輪胎漏油,磨損不均勻。況且是自主品牌,對質(zhì)量多少有些擔(dān)心。對于標(biāo)致308,瞿先生親自去店試駕。他的意見是空調(diào)制冷卻效果不好。他還提到,對于胖人來說,夏天最大的要求就是空調(diào)制的降溫效果。至于放棄伊蘭特的重要原因,是車型太老氣,不適合你。

最后,我選擇了捷達(dá)。除了價格符合要求,我很喜歡外形設(shè)計,還有品牌。捷達(dá)在國內(nèi)的口碑還是挺高的,消費者對這款車型也很滿意。經(jīng)過多方考慮,最終選擇了捷達(dá)1.6L手動舒適版車型。當(dāng)然,良好的空調(diào)制冷卻能力也包含在選車?yán)碛芍校@也是曲先生選車的重要要求之一。

●關(guān)于汽車使用

◆你對什么滿意?

對于捷達(dá)的外觀,曲先生非常滿意,方向盤的手感也很出色。空他一直稱贊冷卻能力。在空房間里,瞿先生通常一個人開車,偶爾帶三四個人。對于空房間,他認(rèn)為捷達(dá)后排足夠?qū)挸ā?/p>

◆哪些方面不滿意?

在不滿方面,瞿先生提出了和之前的張先生一樣的問題。首先是發(fā)動機的動力性能,其次是前排中央扶手的設(shè)計。看來捷達(dá)的動力和人性化設(shè)計確實有待提高。除了這兩個問題,瞿先生還提到,洗車或經(jīng)過積水路段后,后制動鼓會有異常噪音,但并不是每次都出現(xiàn)。我去4S店檢查,沒發(fā)現(xiàn)問題,只好忍著。行李箱蓋遙控鎖在某次使用中出現(xiàn)故障。維修后發(fā)現(xiàn)后備箱鎖內(nèi)部連接脫落。他說后備箱鎖安裝位置鋼板太薄,導(dǎo)致中控鎖工作時不穩(wěn)定,會脫落。對于這個問題,4S店表示,如果再出現(xiàn)問題,會在后備箱鎖的位置焊接一個更厚的鋼板,保證以后不會再出現(xiàn)同樣的問題。對于這樣的情況,我認(rèn)為廠家直接從工廠解決是最完美的辦法。

●油耗

瞿先生的住所和工作單位不在市區(qū),這意味著他每天上下班的路況要好得多。雖然距離不近,但不會有嚴(yán)重的交通堵塞。油耗方面,曲先生說路況好的時候,on 空調(diào)整基本是6-7L/100km,已經(jīng)很不錯了,他很滿意。

●總結(jié):

瞿先生對捷達(dá)的整體表現(xiàn)非常滿意,最終得了80分。他總是稱贊空的冷卻能力。他還提到,夏天調(diào)車空真的是一件很舒服的事情,尤其是像他這樣比較胖的人。除了對空房間和做工細(xì)節(jié)表示滿意之外,還提到了一些缺點,比如幾乎所有捷達(dá)車主都抱怨的前中央扶手。在一些人性化的設(shè)計和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上,捷達(dá)還有很大的提升空間空。

季小姐:捷達(dá)1.6L 手動舒適型

●第三位車主:季女士

吉女士的捷達(dá)是1.6L手動舒適型,2021年4月購買。現(xiàn)在很多女生在選車的時候都會選擇自動變速箱。之所以選擇手動擋,是因為季女士覺得自己在駕校花錢后忘不了手動擋,所以優(yōu)先考慮手動擋車型,覺得等習(xí)慣了再換自動擋車型也不晚。吉女士的捷達(dá)已經(jīng)使用了四個多月,目前已經(jīng)行駛了3500多公里。

●關(guān)于買車

在選車過程中,除了捷達(dá),吉女士還看到了兩廂嘉年華查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、標(biāo)致308、別克凱越查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、桑塔納查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。她放棄他們的原因是嘉年華的空房間太小,仍然不適合她自己的家庭。標(biāo)致308的動力系統(tǒng)真的太老了,凱越因為外觀太老氣放棄了。至于新款桑塔納,她認(rèn)為前臉不好看,買車的時候基本沒有優(yōu)惠。經(jīng)過層層挑選捷達(dá),成為最終選擇。

在選擇上,吉女士大多選擇了這些技術(shù)成熟的品牌,這也是最終選擇捷達(dá)的重要條件之一。就像前面兩位車主一樣,都說選擇捷達(dá)的重要原因是它家喻戶曉。除了品牌之外,捷達(dá)的外觀設(shè)計讓季女士非常滿意,在選車過程中,她去的那家店正好在搞活動,折扣大,又有現(xiàn)有車,所以她決定選捷達(dá)。

●關(guān)于汽車使用

◆你對什么滿意?

對于捷達(dá)的日常表現(xiàn),吉女士還是挺滿意的,尤其是對于女生來說,方向盤夠不夠輕,變速箱是否好用都是很重要的點。捷達(dá)在這些方面表現(xiàn)不錯。騎行空房間和儲物空房間的性能在滿足日常家居使用需求時也能輕松面對。

◆哪些方面不滿意?

針對季女士的不滿,我覺得還有改進的空間,比如給手套箱加阻尼,經(jīng)常遇到的地方,比如中央扶手、車門飾板等,都用真皮材質(zhì)。很多細(xì)節(jié)捷達(dá)還有很大的提升空間空,希望廠家在消費者給出的反饋上有所改進。

●油耗

據(jù)季女士介紹,每天上下班的路況比較擁堵,平均車速在15-20 km/h,此時空調(diào)節(jié)的綜合油耗基本可以控制在7L/100km左右,在經(jīng)濟性方面還是很令人滿意的。但是動力表現(xiàn)很一般,出發(fā)點也比較肉,明顯感覺到動力不足,和前面兩位車主反映的情況基本一致。看來捷達(dá)的EA211發(fā)動機低速扭矩真的一般,當(dāng)然和老捷達(dá)低扭矩出色的發(fā)動機相比差距更大。

●總結(jié):

季女士喜歡捷達(dá)內(nèi)飾深頂淺底的配色。但是這種配色方案的缺點是不耐臟,捷達(dá)的表面材料所用的材料還有待改進。雖然在使用中有些細(xì)節(jié)不盡如人意,但作為家用車的基本要求,還是滿足了季女士的要求。最后吉女士給了捷達(dá)85分。在它的心目中,捷達(dá)似乎可以達(dá)到一個優(yōu)秀的水平。

●總結(jié):

如今的三位車主在選擇捷達(dá)上有一個共同點,那就是對這個品牌和車型都有相當(dāng)?shù)恼J(rèn)可度,這也是捷達(dá)在國內(nèi)上市多年來建立的口碑效應(yīng)。除了響亮的名字,時尚的外觀也是它的亮點之一,這讓它走向了更大的市場,吸引了更多的年輕消費者。名氣對于一個車模來說非常重要,它最終的表現(xiàn)比名氣更重要。通過與今天三位車主的交流,捷達(dá)的表現(xiàn)得到了他們的認(rèn)可。相信在改進了文中的一些不足之后,其未來的市場表現(xiàn)應(yīng)該會更加樂觀。

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