風(fēng)頭正盛 四款實(shí)力派緊湊型SUV海選

MG領(lǐng)航（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

緊湊型SUV一直是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的領(lǐng)域。多年來(lái)，各品牌車(chē)型不斷更新迭代，希望以更新的設(shè)計(jì)、更高的配置、更好的性能在混戰(zhàn)中殺出一條血路。2021年也是新車(chē)頻出的一年。MG Pilot和新哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等強(qiáng)大玩家的出現(xiàn)，掀起了新一輪的戰(zhàn)斗。今天，我們找到了四款功能強(qiáng)大的緊湊型SUV，看看它們能做什么。

MG引航

指導(dǎo)價(jià):9.98-159.800元

MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy旗艦版車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)14.58萬(wàn)

MG領(lǐng)航遵循MG品牌第三代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以“燃燒技術(shù)美學(xué)”為主題。整個(gè)前臉看起來(lái)特別科幻，進(jìn)氣格柵的造型也很有侵略性和運(yùn)動(dòng)感。外觀上，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360°全景影像等配置大大降低了在狹窄空空間內(nèi)停車(chē)駕駛的難度。無(wú)鑰匙進(jìn)入、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制等功能明顯提升了用車(chē)便利性。此外，帶自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換和轉(zhuǎn)向輔助燈功能的LED自動(dòng)大燈，除了顏值好，使用起來(lái)也很方便。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)輕松，動(dòng)感和質(zhì)感都很平衡，當(dāng)然用料也相當(dāng)不錯(cuò)。除了中控臺(tái)頂部的軟質(zhì)材料，其他大面積的織物+皮革包覆進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛艙的層次感。

Ride 空表現(xiàn)不錯(cuò)。身高173cm的體驗(yàn)者在主駕駛座的頭空上多了一拳，來(lái)到第二排后頭空上多了一拳，腿空上多了兩拳。后排地板雖然不平整，但不會(huì)對(duì)中間乘客的腳空造成太大影響，滿(mǎn)載短途同行的舒適性也不會(huì)受到太大影響。

本文對(duì)MG HS的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速濕式雙離合變速箱進(jìn)行了擴(kuò)展，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率和峰值扭矩分別為231馬力和370牛·米。1.5T車(chē)型的最大功率為173馬力，最大扭矩為275牛米，并配備了全新的7速濕式雙離合變速箱。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)和實(shí)測(cè)加速能力非常漂亮，道路行駛性能也不錯(cuò)。城市環(huán)境中最常用的中低速加速響應(yīng)非常積極，高速公路上動(dòng)力儲(chǔ)備充足，再加速能力也很好。變速箱的換擋邏輯和平順性都沒(méi)問(wèn)題。底盤(pán)設(shè)置與外觀相對(duì)，非常注重舒適性和濾震性。為了更好地應(yīng)對(duì)細(xì)微顛簸，犧牲了對(duì)長(zhǎng)波道路上車(chē)身起伏的側(cè)向支撐和控制。當(dāng)然，對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么不好。

雖然1.5T車(chē)型的絕對(duì)動(dòng)力較低，但實(shí)際上中前段的動(dòng)力輸出并不弱，與2.0T車(chē)型的主要區(qū)別在于高速時(shí)需要儲(chǔ)備動(dòng)力的再加速動(dòng)作。7速濕式雙離合變速箱值得稱(chēng)贊，起步更簡(jiǎn)單利索，乘坐舒適性幾乎無(wú)可挑剔。

推薦型號(hào):

MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)燃動(dòng)豪華版車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)11.58萬(wàn)

我們推薦豪華版自動(dòng)兩輪驅(qū)動(dòng)燃燒。這款車(chē)內(nèi)，18英寸輪圈、真皮方向盤(pán)、真皮電動(dòng)座椅、12.3英寸全液晶儀表這些使用頻率較高、能明顯提升便利性和舒適性的配置都很齊全，足以滿(mǎn)足大部分用戶(hù)的日常用車(chē)需求，11.58萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)也很合理。

捷達(dá)VS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）VS5

指導(dǎo)價(jià):8.48-11.28萬(wàn)元

捷達(dá)VS5的車(chē)頭辨識(shí)度很高，這當(dāng)然也是家族設(shè)計(jì)元素。車(chē)側(cè)勻稱(chēng)，造型規(guī)整，凌厲的腰線也很受歡迎。車(chē)尾的造型也在規(guī)則中活躍，整體設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格大眾明顯，各種操作一目了然，非常方便。但是做工差，各種接縫的處理不夠細(xì)致。與同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，中控屏的尺寸沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。幸運(yùn)的是，它支持CarPlay和CarLife功能。

Ride 空不是問(wèn)題。身高178厘米的體驗(yàn)者坐在駕駛座上。將座椅放到最低位置后，頭部還剩一拳四指，后排還剩一拳二指，腿部還剩一拳四指。當(dāng)然有這么好的頭房空主要是因?yàn)闆](méi)有全景天窗。樹(shù)干的深度一般，但垂直高度很有優(yōu)勢(shì)。

150馬力的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)部分由愛(ài)信的6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱提供動(dòng)力。調(diào)整更注重流暢度。

9.4秒加速到100公里/小時(shí)的動(dòng)力毋庸置疑，絕對(duì)夠日常家用。體驗(yàn)這款動(dòng)力總成的輸出調(diào)性更柔和。大眾1.4T+雙離合沒(méi)有干澀，但也避免了動(dòng)力不夠線性，但油門(mén)踏板響應(yīng)不夠線性的問(wèn)題。變速箱換擋積極平穩(wěn)，但傳動(dòng)比稀疏。捷達(dá)VS5的后懸架采用了多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，在同級(jí)別中是一個(gè)明顯的加分項(xiàng)。

底盤(pán)性能方面，一般的舒適性是可以保證的，很多時(shí)候都很硬朗，但是面對(duì)減速帶這樣的大震動(dòng)時(shí)就缺少了一些冷靜。總的來(lái)說(shuō)，配得上這個(gè)級(jí)別和價(jià)格。

推薦型號(hào):

捷達(dá)VS5 2019款 280TSI 自動(dòng)悅享型車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)10.28萬(wàn)

我們推薦2019款的頂級(jí)自動(dòng)享受車(chē)型，比低配車(chē)型貴了7000元。換來(lái)的是更大的輪圈，還有前側(cè)安全氣囊、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、倒車(chē)影像等更重要的功能，不僅大大提升了便利性，而且安全性提升更為明顯。

哈弗H6

哈弗·H6第三代

指導(dǎo)價(jià):115.9-134.9萬(wàn)元

全新哈弗H6采用檸檬平臺(tái)打造。與之前的車(chē)型相比，服務(wù)質(zhì)量得到了極大的優(yōu)化。在設(shè)計(jì)上也有更直觀的跨越式進(jìn)步。整車(chē)在設(shè)計(jì)元素上更統(tǒng)一，細(xì)節(jié)上更簡(jiǎn)潔，更高級(jí)。

內(nèi)飾材料相當(dāng)扎實(shí)，在看得見(jiàn)的地方使用了手感厚實(shí)、皮套柔軟的材料。設(shè)計(jì)也很有層次感。車(chē)機(jī)系統(tǒng)的功能自然相當(dāng)豐富，顯示效果清晰，操作流暢度也不錯(cuò)。問(wèn)題在于接口層的邏輯混亂。很多常用功能只有進(jìn)入多級(jí)界面后才能找到，簡(jiǎn)化的實(shí)體按鈕進(jìn)一步降低了操作的便利性。

事實(shí)上，在這個(gè)班級(jí)里，基本上有足夠的騎行和儲(chǔ)物空間空。哈瓦爾·H6也不例外。身高176cm的體驗(yàn)者，前后排可以獲得豐富的頭部和腿部空間空。第二排座椅放倒后，后備箱深度達(dá)到189cm，與地板齊平，兩個(gè)高個(gè)子并排躺著沒(méi)問(wèn)題。

1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1400轉(zhuǎn)時(shí)可輸出285牛米。搭配7速濕式雙離合變速箱，扭矩充沛，令人耳目一新。

新款哈弗H6的動(dòng)力輸出依然以乘坐舒適性為主，中后期沒(méi)有明顯的動(dòng)力爆點(diǎn)。油門(mén)踏板輕，低扭充沛，在市區(qū)開(kāi)車(chē)感覺(jué)很輕快。變速箱采用平滑變速調(diào)節(jié)，沒(méi)有雙離合變速箱在低速時(shí)常見(jiàn)的問(wèn)題，因此平順性表現(xiàn)優(yōu)異。懸架有很大的路感，但對(duì)大顛簸的吸收能力不差，但對(duì)車(chē)身的支撐力一般，快速轉(zhuǎn)彎和換線時(shí)車(chē)身會(huì)有明顯的厚重感。

推薦型號(hào):

哈弗H6 2021款 1.5T 自動(dòng)Pro車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)12.29萬(wàn)

事實(shí)上，哈弗H6最低配車(chē)型的配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的，但如果再加7000元，那就是一個(gè)很大的提升。車(chē)內(nèi)有可模擬3D視圖的360度全景影像、主駕駛6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排帶座椅加熱的真皮座椅、全景天窗等配置。這幾千種配置可以說(shuō)是相當(dāng)值得的，尤其是對(duì)于只需要座椅加熱的北方朋友來(lái)說(shuō)。指導(dǎo)價(jià)才12.29萬(wàn)元，挺值得推薦的。

傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

創(chuàng)4

指導(dǎo)價(jià):8980-13980萬(wàn)元

與2020款相比，2021款傳祺GS4沒(méi)有太大變化，但在前格柵、后圍和配置的內(nèi)部造型上進(jìn)行了升級(jí)。

由于內(nèi)飾設(shè)計(jì)與2020款車(chē)型相同，我們后面會(huì)用2020款車(chē)型的圖片作為參考。

內(nèi)飾質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，中控臺(tái)上下部分均采用軟質(zhì)材料包裹。12.3英寸的中控屏相當(dāng)吸引人。配備了ADiGO智聯(lián)系統(tǒng)，包括智能語(yǔ)音交互、導(dǎo)航、微信、遠(yuǎn)程助手等功能。當(dāng)然，它也支持CarLife。

騎行空是不錯(cuò)的表現(xiàn)，身高172cm的體驗(yàn)者無(wú)論是前排還是后排都能獲得不錯(cuò)的頭腿空。后備箱尺寸一般，放下后排座椅后深度1630mm，在同級(jí)別中不太有優(yōu)勢(shì)。

川GS4搭載的是4A15J1型號(hào)的1.5TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩265牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配來(lái)自愛(ài)信的第三代6速自動(dòng)變速箱，低配車(chē)型還將提供6速手動(dòng)變速箱。

在日常的駕駛環(huán)境下，這套動(dòng)力系統(tǒng)的整體動(dòng)力響應(yīng)還是很輕快的，這也與靈敏的油門(mén)響應(yīng)有直接關(guān)系。6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱的換擋邏輯和乘坐舒適性都不錯(cuò)，但不要要求太高的速度，畢竟不是跑車(chē)。底盤(pán)的調(diào)節(jié)風(fēng)格自然趨于舒適，大小坑洼的處理相對(duì)容易。

推薦型號(hào):

傳祺GS4 2021款 270T 自動(dòng)智聯(lián)科技版車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)13.18萬(wàn)

我們推薦自動(dòng)智聯(lián)科技版車(chē)型，與自動(dòng)豪華智聯(lián)版車(chē)型相差5000元，但主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、LED自動(dòng)大燈、真皮方向盤(pán)、全景影像以及最重要的前/后頭部氣簾更多，可謂物超所值。

全文摘要:

經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，絕大多數(shù)SUV車(chē)型其實(shí)在中國(guó)人最看重的尺寸，空空間和配置方面都做得非常好。如今，這四位車(chē)手的駕駛性能和智能科技配置相比前幾年都有了很大的進(jìn)步，性格上的差異其實(shí)也越來(lái)越小。這四輛車(chē)中哪一輛是你的菜？

參數(shù)配置表