長城汽車/吉利汽車 漆面厚度調查(三)

長城C30 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(766條)

之前我們調查過長安福特、上海大眾斯柯達、東風本田、一汽-大眾所售車型的車漆厚度，部分車型的最終結果相當“出乎意料”。在這兩篇文章的回復中，很多網友都表示希望了解一下目前自己品牌在這方面的成就。上周我們先調研了長城和吉利集團銷售的部分車型。今天我們來看看自主品牌在油漆厚度方面的表現。

●測試設備:

“手動實拍”

我們使用CEM品牌的DT-156涂層測厚儀，可以檢測兩種磁性金屬。)和非磁性金屬，并且在檢測不同材料表面涂層時會自動改變。至于儀器，我們就不多介紹了，具體參數請看手冊中的實際照片。

注:我們測量的值是油漆表面的總膜厚，即鋼板上方的所有涂層，單位為微米。

低檢測方法:

我們選擇車輛的不同部分進行采樣，每個部分有多個采樣點。此外，采用多個采樣點的平均方法來最小化測量誤差。

●油漆的厚度合理嗎？

根據汽車行業標準QC T 484-1999《油漆質量標準》，我們對車輛的最小油漆厚度進行了限制。最低限值是多少，也就是不管油漆質量如何，這款車的油漆厚度都不能低于微米合格多少。

◆根據本標準中的TQ2項目，我們將最低漆面分為兩個參考標準:

一是最便宜的入門級經濟型微型車的標準。最薄的漆面不能小于90μm，我們對這個級別車的漆厚要求可以說是比較低的。當結果小于90μ m時，我們也可以將其視為漆面切角。

二是針對任何價格高于5萬元的車輛都有規定:最低價格不能低于120μm，如果低于120μm，我們也可以認為是廠家偷工減料的漆面。

注意:你可以發現一個問題。兩個標準都沒有厚度上限的要求。理論上說車漆越厚越好，但我們不會忽略那些詭異的數值結果，比如:車價10萬，車漆厚度超過200μm，類似百萬車型，這是不正常的。在這里，我們將具體分析具體的模型，絕對不會教條地執行油漆越厚越好的邏輯。

●以下相關術語和測量方法

◆各點平均值的計算方法:

例如，我們計算發動機罩中心點的平均厚度時，在中心點取三個樣本，取平均值。

◆元件平均值的測量方法:

例如，要計算發動機罩的平均厚度，首先得到發動機罩五個點的最終結果，然后計算這五個點的平均值為整個發動機罩的平均厚度。

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●特殊說明:

1.每輛車測量后，都會對儀器進行校準和調整，以確保準確性。

2.為了保證數據的可靠性，我們選擇檢查的車輛都是商用車，都沒有經過處理。我們在采樣的時候清理了采樣點，消除了污垢對數據的影響。

3.每輛車的個體差異是不一樣的，儀表的誤差也確實存在，所以我們的數據只是針對測試的商用車。

4.油漆是否堅固不僅取決于厚度，還與硬度、延展性和耐磨性有關，但厚度也是一個指標。

●長城汽車

◆長城C30（查成交價|參配|優惠政策）:整體性能略低于120μm，屋頂油漆厚度差異大。

車型價格:6.45 ~ 8.35萬元

除了行李箱蓋的油漆厚度，其他部分都略低于120μm的標準，車頂也比較薄。但其他部分與標準值相差不大，整體表現基本令人滿意。

◆長城C50（查成交價|參配|優惠政策）:全部達標，表現令人滿意。

車型價格:7.80 ~ 9.18萬元

在油漆厚度的表現上，長城C50非常令人滿意，整體表現在120μm以上，平均厚度大部分在130μm以上，在材質上表現出自主品牌的特點。

◆長城哈弗M2:除了屋頂油漆厚度小于100μm，其他部分與標準值相差不大。

車型價格:6.79 ~ 7.79萬元

哈弗M2整體性能基本合格，除了車頂漆層厚度比較薄，一直低于100 μ m，后門和后備箱蓋部分超標，其他部分略低于120μm，但差值也控制在10 μ m以內。

◆長城哈弗M4:屋頂油漆厚度與標準值相差較大，其他部分基本在120μm左右

車型價格:6.39 ~ 7.19萬元

哈弗M4表現不錯，除了車頂部分漆面小于110μm，發動機蓋和前翼子板漆面厚度已經達到標準以上，而車門和行李箱蓋略低，整體表現還可以接受。

◆長城哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）:前翼子板漆面厚度略薄，其他部分滿意。

車型價格:9.58 ~ 15.18萬元

哈弗H6仍然是長城SUV車型中的一員。然而，漂亮的外觀設計使得它一上市就供不應求。在油漆測試中，整體表現基本令人滿意，只有前翼子板和前門略低于120μm標準。

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◆長城哈弗H5:漆面整體表現略薄，有點出乎意料。

車型價格:9.28 ~ 31.88萬元

哈弗H5是長城品牌旗下的硬核SUV，這意味著它可能會去更具挑戰性的地方。然而，在油漆厚度和城市哈弗H6之間有一定的距離。油漆最厚的部分只有110.3μm，引擎蓋和車頂已經低于100μm，整體性能不盡如人意。

◆長城V80（查成交價|參配|優惠政策）:整體漆面較薄，與其他車型相差甚遠。

車型價格:6.98 ~ 11.48萬元

長城V80的整體車漆厚度明顯比我們之前測試的幾款車薄很多，除了發動機蓋和前翼子板的車漆厚度高于100μm，其他部分都在90微米左右..在測試了之前的幾款車型之后，再來看看長城V80的性能就有點“意外”了。

●吉利汽車

◆帝豪EC7:除行李箱蓋漆面厚度接近120μm外，其他部位均遠未達標。

型號價格:6.98 ~ 109.800元

帝豪EC7發動機罩的油漆厚度一直小于100μm，其他部分與120μm標準還有一定差距，整體性能不盡如人意。

◆帝豪EC8:100 μm左右有兩三個數值，只有一個數據合格，讓人不滿意。

車型價格:10.58 ~ 15.98萬元

帝豪EC8作為該品牌的中高端車型，占據了10-15萬元的價格區間，在自有品牌車型中不算太低。但在油漆測試結果中，只有后備箱蓋平均厚度達到120μm的標準，發動機蓋和前門略低，后門的數值已經低于100μm，與自身10多萬元的價格有些不符。

◆全球鷹GX7:車頂油漆薄，其他部位性能滿意。

車型價格:9.29 ~ 12.99萬元

全球鷹GX7的車漆厚度還是比較令人滿意的，除了車頂的車漆厚度略薄，其他部分都在120μm左右，行李箱蓋的平均厚度也達到了130 μ m以上，因為行李箱蓋下半部分是塑料材質，所以沒有測試結果。

◆全球鷹自由船:前翼子板和后門較薄，未達到90μm標準值。

車型價格:39.8 ~ 46.8萬元

吉利自由艦（查成交價|參配|優惠政策）是目前所有測試車中售價最低的，也是我們測試的第一款售價低于5萬的車型。在油漆厚度測試中，前翼子板和后門的平均厚度約為60μm，車頂的油漆厚度略低于標準。雖然價格便宜，但有一半的測試點還沒有達到90μm的標準。

●總結:

在測試了兩個自主品牌的部分車型后，長城的主要車型C30、C50、H6的成績還是不錯的，尤其是C50，不僅符合所有的數值標準，而且大部分成績都在130μm以上，從整體上展現了自主品牌的厚道。當然，并不是所有的車都滿意。H5和V80的漆面相對較薄，與長城其他車型相差甚遠。吉利集團的測試車型中，車頂的油漆厚度太薄，而其他部分的性能相差不大，只有GX7能讓人對整體效果滿意，其他車型一般。今天我們先測試了長城和吉利品牌下的部分車型，未來還會有更多的品牌，敬請期待。

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鄭宇劉張雨欣科苑張璐金子軼新

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