看完文章你再買 福瑞迪全系配置分析

福瑞迪（查成交價|參配|優惠政策）概況——大師手筆

最近韓系車在中國市場下了很大的功夫，一批新車一起上市，比如說蘇蘭托、弗雷迪、i30等等。今天我們來分析一下弗雷迪的車。嚴格來說應該是今年6月18日剛上市的Cerato的換代產品。價格方面，比歐洲同級別合資車型便宜，可以說是以性價比為賣點的車型。

在分析所有車型之前，我們先來說說這款車的優點。畢竟，如果你想對這篇文章感興趣，你必須對這輛車感興趣。當然，我得先表揚一下！別說我是車養的，還是現實一點吧。起亞弗雷迪被定義為運動風格的車輛，運動風格中最引人注目的部分可能是其外部內飾的設計。它覆蓋著剛性的車身線條，營造出強烈的風格。當然，它成功的車身造型歸功于起亞汽車現任設計總監:彼得·希瑞爾-彼得·希瑞爾先生。這家伙還是很厲害的。他曾經在奧迪擔任設計總監，參與了很多經典車型的設計。現在它來到了起亞，這讓這個韓國品牌現在變得看漲。

“國際大師手跡”

除了漂亮的外觀和內飾，弗雷迪還配備了新的1.6升γCVVT發動機，為弗雷迪帶來了更大的動力和更低的油耗。這款發動機采用全鋁材質，采用可變氣門正時技術，最大功率90 kW，最大扭矩155 Nm。

“空之間的表現也不錯”

除了優點，這款車還有其他優點。例如，帶扭力梁的半獨立懸架仍在使用。半獨立懸架雖然在精心訓練下可以達到出色的舒適性和操縱性，但畢竟不是獨立懸架。而且，畢竟獨立懸掛是目前的趨勢！我沒辦法。我沒有引領潮流！

還有，4速自動手動變速箱幾乎沒意思。當然，這件事有兩點。如果單說4速變速箱，肯定比不上一些5速或者6速變速箱，不過話說回來，按照這款車的價格，4速變速箱還是會被接受的。

全系最低配——配置過低

目前，弗雷迪有兩個發動機、兩個變速箱和四個配置級別。這些不同的組合產生了六種型號，指導價格從9.88萬到13.98萬不等。當初人們預測弗雷迪的價格時，很多人認為起步價必須超過10萬。結果正式上市時的9.88萬的價格，似乎讓很多人有點意外。我不能說那些預測價格的人是否有汽車支持。先說這車貴，以此來襯托實際價格。反正我覺得這款1.6 MT GL的車最低價不貴，但是配置不高。

“全部門最低配置——160萬噸GL”

首先來看看安全配置。前排駕駛員和副駕駛員的兩個前排安全氣囊，加上ABS+EBD，沒有其他...一句話，太籠統了！我以為在這方面會有驚喜，但事實并非如此。其實沒關系。便宜的話，開穩就可以了。編輯，我不怕大家的笑話。家里有車，連腹肌都沒有。是不是有點夸張？所以現在我在考慮換火車。

" GL車型沒有霧燈和15英寸車輪"

價格最低的車在配置上并沒有什么真正的硬貨。不過多功能方向盤看起來還是挺不錯的。方向盤左側有幾個按鈕，可以控制聲音，相當方便。除此之外，沒什么，包括鋁合金車輪。從外觀來看，最大的特點就是最低GL車型沒有前霧燈。但是說實話，深色的內飾看起來真的很不錯！

“多功能方向盤出現在最低款車型上”

如果你買弗雷迪的最低配，有幾種可能:你真的很喜歡弗雷迪的外觀和內飾，被它的運動風格迷住，同時又太務實，對配置沒有追求，注重更低的使用成本，那就買吧，沒人會攔你。

“GL型號的齒輪手柄”

然后是自動變速箱的GL，加1萬元，配置完全一樣，油耗略高，官方數據高0.1L/100KM。但是，在這種情況下，不要追求任何駕駛樂趣。4速變速箱哪里能讓你滿意？開車要穩。

GLS版——應該是銷量主流

接下來，GLS車型配備了更高的級別。GLS手動變速箱和自動變速箱車型的價格分別為10.98萬元和11.98萬元。等于在GL車型價格基礎上多了11000元。那11000塊錢去哪了？

安全裝備福瑞迪 09款 1.6 MT GL福瑞迪 09款 1.6 MT GLS駕駛座安全氣囊：●●副駕駛安全氣囊：●●前排側氣囊：--后排側氣囊：--前排頭部氣囊：--后排頭部氣囊：--ABS防抱死：●●制動力分配：●●車身穩定控制：--

安全方面，GLS和GL車型相同，保持基本配置水平。我以為我可以有更多的側氣囊什么的，但我沒有。

外部配置福瑞迪 09款 1.6 MT GL福瑞迪 09款 1.6 MT GLS電動天窗：-●真皮方向盤：-●泊車輔助：-●行車電腦顯示屏：-●真皮座椅：-●前座中央扶手：-●后座中央扶手：-●4-5喇叭揚聲器系統：●-6-7喇叭揚聲器系統：-●前霧燈：-●

在GLS車型上，天窗和真皮內飾開始出現。真皮內飾是真皮方向盤和真皮座椅，看起來做工不錯。不應該是仿皮或低檔皮。我們還可以在后保險杠位置找到倒車雷達的配置。

儀表盤上還有一個小顯示屏，可以顯示水溫和瞬時油耗。順帶一提，最低配的GL車型沒有水溫表，只有水溫報警器，GLS的行車電腦可以顯示水溫。其他的都是一些小的不同，比如前后中央扶手，前霧燈和兩個以上的揚聲器。雖然是小差異，但也很實用！所以，按照性價比理論，貴1.1萬元對于GLS車型來說還是比較值錢的。天窗和真皮座椅很貴，停車雷達也很貴。還有一點我差點忘了，GLS車型配備的是205/55 R16輪胎，而GL版的輪胎尺寸是195/65 R15，也就是15英寸的車輪。15英寸車輪？我花10萬買的車，原來是15寸的輪轂。為什么呢？

因此，我認為弗雷迪·GLS模式是更多消費者應該考慮的模式。畢竟GL的配置有點寒酸。不會讓人覺得韓系車性價比高，GLS感覺好很多。

如果你想買1.6 AT GLS，那么你必須仔細考慮。高級版還有必要再加3000元嗎？“高級”這個詞真的很好。聽起來特別高檔。

在GLS的基礎上，這款車配備了電子發動機防盜、無鑰匙啟動和自動空調節。要說這些配置值不值3000元，肯定是值得的，但如果是我的話，我更愿意換側氣囊或者ESP什么的，家里用不需要無鑰匙啟動和自動空調節。

TOP版——不出意外只是噱頭

最后是2.0at TOP——整個系統的頂級車型，配備了2.0升發動機和四速自動手動變速箱。配置方面，在Premium Edition基礎上配備了前排側氣囊、前后側氣簾、巡航控制、后視鏡電動折疊，但ESP仍未配備，廠商指導價13.98萬元。

“整個系統的TOP版本！』

個人認為這款頂配車型的舒適性配置還可以，就是4速變速箱和無ESP車型在如今的主流車型中并不占優勢。關鍵問題是這款車的外觀加上弗雷迪的頂級態度會讓人覺得有些矛盾。因為今天的市場慣例是頂級車型不是為了銷售，它的作用更像是一個噱頭。廠商在做產品推廣的時候，往往會給予最高的優先級。比如在精美的宣傳頁面上，發布了整車N個安全氣囊的透視圖，大概也寫著:“給你全方位的保護。”就在你興奮的時候，你一定會在這個頁面的底部發現一個小線條:“這個配置是頂級車型專屬的……”

安全裝備福瑞迪 09款 1.6 AT Premium福瑞迪 09款 2.0 AT TOP前排側氣囊：-●前排頭部氣囊：-●后排頭部氣囊：-●車身穩定控制：--定速巡航：-●后視鏡電動折疊：-●

“可惜全部門沒有ESP”

正是因為這種宣傳手段的廣泛應用，人們認為頂級車型是夢想，是海市蜃樓，我也是這么認為的。當然，這不是針對弗雷迪，而是針對其他品牌。實際上，我想說的是，弗雷迪的頂級車型預計不會被任何人購買。就這么簡單。

●總結:

如果是我，肯定會先放棄GL車型，因為配置低，15寸車輪太寒酸。然后，如果買手動擋，只能選擇指導價10.98萬的1.6 MT GLS。如果你買的是自動變速箱，你可能會在指導價為11.98萬的1.6 AT GLS和指導價為12.28萬的1.6 AT Premium之間糾結。其實這種無鑰匙啟動的配置對我來說不一定意義重大，但我覺得無鑰匙啟動和自動空調節加起來3000元，好像很劃算。說白了，我就是愛占便宜。至于頂級版本，我真的不知道。

部分車型參數配置

●部分型號的參數配置: