新款4008/新C5等 法系品牌2021新車展望

標致4008 參考價：15.97萬起

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不久前，標致雪鐵龍集團剛剛公布了2021年全年的銷售業績。受新冠肺炎疫情影響，2021年集團實現全球銷量250萬輛。同時，神龍集團也確定了2021年“品牌提升”的發展戰略。那么，2021年法國品牌會推出哪些新產品呢？讓我們來看看。

●新標致4008上市時間:或2021年第一季度新車特性:最新家族設計語言。

作為改款車型，全新標致4008脫胎于海外版標致3008（查成交價|參配|優惠政策），其外觀亮相2020廣州車展。采用標致家族最新的設計語言，散亂點陣的前格柵看起來更加年輕，獠牙式日間行車燈是其精髓。

尾部的造型飽滿扎實，獅爪尾燈的細節進一步豐富，看起來更加逼真。它還配備了寬鍍鉻飾條和雙邊排氣布局。

內飾方面，新車采用以駕駛員為中心的i-Cockpit座艙，多功能賽車式小輻方向盤手感更佳。此外，該車還配備了12.3英寸全液晶儀表盤和10英寸浮動屏幕。中控鋼琴按鍵和游艇式電子齒輪，彰顯法式設計感和時尚感。

動力方面，新車將搭載1.8T發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配8AT變速箱。目前車型上的1.6T將繼續保留。據悉，海外版新款3008的1.6T車型已經換上了8AT變速箱，我們猜測國產版很有可能會有所調整，但具體消息還得等官方公布確認。懸架方面，采用了前麥弗遜式、后扭力梁式的懸架結構，這也是法國車的“特色”。

編輯點評:法國車型的設計感毋庸置疑。新款4008外觀更加銳利，更加顯眼。雖然內飾沒有太大變化，但其獨特的設計手法依然前衛。雖然懸架的調整更重要，但還是有一些消費者對后扭力梁式非獨立懸架有些擔憂。如果國產版的1.6T車型也能換上8AT變速箱，相信其產品實力和競爭力都會有所提升。

●新標致5008（查成交價|參配|優惠政策）上市時間:或2021年第一季度新車特性:最新家族設計語言。

新車定位為中型SUV，與全新標致4008相同，因此也采用了標致全新的鋒銳設計語言。前臉部分采用散點陣造型的前格柵和標致品牌全新的獅子LOGO，整體造型看起來更加兇悍。

尾部的造型依舊能看到當前車型的影子，配合尾部獅爪LED尾燈的流暢車身線條具有十足的辨識度。在底部，汽車裝飾有扁平的排氣，但它隱藏了左下方的排氣孔。

內飾方面，與新款4008相似，新款5008也采用了以駕駛員為中心的i-Cockpit座艙設計布局。賽車小輻方向盤、游艇電子檔把，以及12.3英寸全液晶儀表和10英寸浮屏的組合，座椅也升級為淺棕色皮質座椅，搭配大面積Alcantara裝飾，營造出無與倫比的高級感和時尚感。

動力方面，新款5008將延續目前的動力總成，并提供1.6T/1.8T渦輪增壓發動機。1.6T發動機最大功率170馬力，最大扭矩250牛米。1.8T發動機最大功率211馬力，最大扭矩300牛米，均滿足國家排放標準VI。此外，與全新標致4008一樣，全新標致5008有望采用8AT作為海外版，但這一點還有待官方確認。

編輯點評:新款標致5008和上面的新款標致4008可以說是標致的兩款重磅車型。新車在設計感和高級感上不斷提升，不斷滿足消費者的需求。但是在品牌影響力方面，還需要進一步努力。

●新贏家上市時間:或2021年第一季度新車特性:配置更豐富。

作為年度改款車型，我們猜測新車的外觀或內飾應該不會有太大變化，預計會維持目前車型的總體設計和布局。從目前的車型來看，充滿了大氣，設計風格也頗具個性，多采用圓角矩形的設計元素。

圖為現金贏家C5 AIRCROSS，下同。

配置方面，新車可能會有更多的配置，進一步提升其市場競爭力。具體增加的配置還不知道，我們會繼續關注。

動力方面，根據目前的車型來看，該車搭載了1.6T+6AT和1.8T+8AT的動力組合。根據我們獲得的信息，它的功率可能會略有調整。懸架方面，采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。

編輯點評:就目前的車型而言，可以說是雪鐵龍的絕代華麗，其設計導向的造型和張揚的個性深受部分年輕消費者的喜愛。新模式的推出將進一步增強其競爭力。但就目前法國汽車在中國的發展勢頭來看，也承擔著更重的使命。

●雪鐵龍C3（查成交價|參配|優惠政策）-XR上市時間中期變化:或2021年第三季度新車特性:外觀和內飾均有調整。

圖為目前的雪鐵龍C3-XR，下同。

雪鐵龍C3-XR作為中期改款車型，將會有很大的變化，新車在外觀和內飾方面都會有所改變和升級。雖然目前關于新車的消息不多，但還是值得期待的。

編輯點評:新車定位為小型SUV，而目前的車型相比易云C4 AIRCROSS和天翼C5 AIRCROSS在造型設計上并不算特別出彩。希望中期改款后新車型的競爭力能全方位提升。

●新雪鐵龍C5（查成交價|參配|優惠政策）上市時間:或2021年9月。新車的特點:采用新設計風格的重型車型。

新一代雪鐵龍C5面向中型轎車。據悉，新車將于2021年4月開幕的上海車展期間發布，預計9月正式上市。新一代雪鐵龍C5的假想圖已經曝光多次。結合諜照，新車將采用跨界設計風格，車頭分體式燈組搭配貫穿式鍍鉻飾條和LED光源，彰顯法國車的個性。

從想象中的地圖和諜照來看，新車可能會采用類似旅行車或掀背車的溜背設計，采用懸浮式車頂造型，視覺效果讓整車看起來更大，雙色風格的車身涂裝帶來更強的運動感。此外，該車預計將配備獨特的輪圈形狀。

動力方面，外媒稱該車將不提供柴油版，全球范圍內僅提供汽油版和插電式混合動力版。汽油版的最大功率在133馬力到228馬力之間。

編輯點評:這款全新一代雪鐵龍C5將成為2021年雪鐵龍最重的產品。作為一個法國品牌，獨特獨特的造型設計從不缺少話題。它將以新鮮的活力再次回到國內市場。我們也希望它能復制當年的經典，用均衡的實力寫出過去的銷售數據。

● DS 9/DS 9新能源（查成交價|參配|優惠政策）上市時間:2021年上半年新車特點:豪華前衛，動力系統豐富。

新車基于EMP2模塊化平臺打造，設計感極強，多邊形大嘴格柵設計搭配“立體鉆石”中網造型，兩側淚眼LED條。側面線條流暢，側面腰線從車頭一直延伸到車尾，提升了車身長度。

尾部方面，新車采用貫穿式鍍鉻飾條勾勒出尾部的造型，官方稱之為對經典設計的致敬。兩側尾燈內部采用菱形元素設計，與前大燈相呼應。此外，新車還采用了雙邊排氣模式。

在內飾部分，新車不僅延續了DS品牌的張揚個性，而且駕駛艙內與人接觸的部位大多采用皮革包裹，大量采用鉆石元素，提升了車內的精致感和時尚感。此外，該車還采用了12.3英寸全液晶儀表加上12.3英寸中控大屏。

動力方面，DS 9燃油版搭載1.6T發動機，最大功率和峰值扭矩分別為215馬力和300牛·米，匹配帶換擋撥片的8速自動手動變速箱。除了幾乎相同的1.6T發動機外，混動版還配備了最大功率為81.2 kW的電機，系統總功率約為250馬力。12kWh三元鋰電池根據WLTP循環工況，可支持車輛純電行駛約50公里。

編輯點評:前衛奢華的設計和大量高檔材質的使用讓DS 9貼上了高貴的標識，但其品牌知名度并沒有因為高貴而變得熟悉。據悉，歐洲市場新車售價區間為4.77-8萬歐元。作為一款在中國生產并供應全球市場的車型，其在中國的定價也將成為一個敏感話題。

★全文總結:

古語有云，法國車的浪漫情懷和特立獨行的思維，讓它們從不缺少大膽張揚的設計手法。但是在品牌效應方面，在國內并沒有明顯的優勢。2021年，隨著本文中這些新產品的推出，我們也可以看到法國品牌足夠真誠，但他們的新能源產品仍然很少。在大力發展新能源的國際趨勢下，法律品牌仍需繼續努力。