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無錫奧保行奧迪 奧迪A4(進口)最多優惠4.19萬元 現車充足

2021-12-20 11:36:01 作者:問答叫獸

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2022款 Avant 40 TFSI 豪華動感型 40.18萬 - 40.18萬
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2022款 allroad quattro 42.88萬 - 42.88萬
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2022款 allroad quattro 冰雪運動版 43.38萬 - 43.38萬
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2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時尚動感型 34.98萬 ↓3.50萬 31.48萬
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2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時尚致雅型 34.98萬 ↓3.50萬 31.48萬
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2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬 - 36.98萬
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2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬 ↓4.19萬 37.69萬
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2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時尚動感型 34.18萬 - 34.18萬
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2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 36.88萬 - 36.88萬
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2019款 45 TFSI allroad quattro 時尚型 39.28萬 - 39.28萬
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  奧迪A4(進口)車頭給人一種非常大氣的感覺,加上多邊形格柵,視覺效果很搶眼。

  該車尺寸4762/1847/1436mm,軸距2825mm,車側給人一種非常動感的感覺,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。

  奧迪A4(進口)內飾造型走了年輕路線,對稱式中控臺輔以銀色飾條,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

  奧迪A4(進口)配備2.0T L4發動機,發動機最大功率204馬力,峰值扭矩320牛·米。

奧迪A4(進口)在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@雅齋鳴卿說道:“座椅的填充物相對于日系車有些偏硬,低速時底盤對于輕微的坑洼路面濾震性還是比較強的。”

網友@深深太平洋深深的心說道:“1、【外觀】真的優雅,幾乎每一次停完車都會回頭再看一眼這個迷人的罐子,特別是這個19寸的輪轂,真tm好看,從后側 45°看過去,太迷人了~2、【動力】對我來說充沛、夠夠用,城市快速路和高速上不會讓駕駛者失望,給到比較強的信心。不標準測試0-100加速最快7.35,靜止起步稍微大一點油門,能聽到電流的聲音,聽群里車友說是因為 21款加了 12v起步居然短暫變成了電車金3、【隔音】靜謐效果個人感覺能給到80分,滿分100的話,有可能是因為我從本田陣營換過來的原因,但是總體是安靜的。4、【底盤懸掛】對比日系有質的駕駛感提升。雖然21款時尚比豪華和 20款的懸掛略高,估計搞了2指,但整體在城市過井蓋、高速上的信心都給到緊繃的感覺,高一點反而讓我沒那么擔心地盤太低剮蹭到 (基于不改裝的前提)5、【內飾】奧迪的虛擬座艙太贊了,21款無法刷Rs儀表,原本以為只有圓形指針的兩個樣式,無意間看到 dou 音上說MMi可以設置三種虛擬座艙,果斷用了第三種,用了2000 多公里,前幾天看膩了,感覺運動指針也不錯,換過來更直觀感受轉速表,嘻嘻~總之這個液晶儀表針不戳,上面說的加速也是通過儀表中的 「加速度測試」得出的6、【座椅通風】店里加裝的副廠,這個功能簡直是南方朋友夏天的福音,再也不濕褲襠,這個月來100%開啟,有條件的老鐵?定要裝!7、【Carplay】支持有線無線,上車自動鏈接,直接用手機上的導航和音樂,原車的沒用過,但是這個好像要蘋果機才支持,安卓不支持。8、【裝載能力】后備箱賊大,后排再放倒,無敵的空間,還有貼心小設計,就去那個隔斷網,大家可以 dou音搜下視頻9、【駐車燈】這個一定要吹爆!太tm好用了,對于這個駐車燈在兩年前還有過一段現在看是啪啪打臉的事,以前還是本田黨的時候,停車場有一輛奔馳C,每次晚上回去都看到它的一側日行燈和尾燈亮起來,我均會好意的告知停車場大爺,提醒這個車主,大燈沒關,這樣第二天會沒電啟動的.……現在看來,人家在第10層,我在-1層……現在只要也要停在路邊或者沒有燈光的地方,我都會開啟駐車燈,提醒過往車輛、行人、電瓶車這有輛車,安全你我他10、【油耗】 現在長期顯示8.7,這幾天廈門疫情,加上中秋放假,基本不堵車,短期能做到孔L以下,用汽車之家油耗工具記錄一 次,350公里顯示764L,平時上班高峰堵車大概短期要10個上下,總之是滿意的,嘻嘻;”

網友@顛覆9988說道:“內飾碳纖維是最喜歡的..可惜氛圍燈只給配個單色..還是白色的..內飾么還是老款.要是用A6那套就完美了;”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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