容量那點(diǎn)事 市售主流車型電瓶調(diào)查(一)
這次調(diào)查的原因來自于網(wǎng)上的討論,很多網(wǎng)友都在討論個(gè)別廠商通過降低電池容量來降低成本的現(xiàn)象,所以我們也進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查,選取了市場(chǎng)上不同的車型,看看它們?cè)陔姵刂g的差異。
在比較之前,我認(rèn)為我們有必要用最簡(jiǎn)單的術(shù)語介紹一下汽車用電池。
●什么是電池?分類是什么?
人們常說蓄電池,也叫蓄電池,是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備。我們車上的電池是啟動(dòng)電池。分為普通鉛酸電池和免維護(hù)電池。鉛酸電池成本較低,應(yīng)定期加入蒸餾水補(bǔ)充電解液進(jìn)行維護(hù),以保證正常使用。另一種是免維護(hù)電池。顧名思義,這種電池使用起來更方便,因?yàn)槿粘>S護(hù)不需要添加補(bǔ)充液。
●如何區(qū)分免維護(hù)電池和普通非免維護(hù)電池?
“普通非免維護(hù)電池免維護(hù)電池”
因?yàn)槠胀ǖ姆敲饩S護(hù)電池需要補(bǔ)充電解液,所以電池頂部有一個(gè)凸出的擰開的補(bǔ)液口。免維護(hù)電池在出廠時(shí)已經(jīng)將電解液密封在電池內(nèi),所以電池頂部是平的,即使有補(bǔ)液口也不容易打開,在電池壽命期間也不需要打開。
●車內(nèi)電池的功能是什么?
汽車電池的主要功能是為車輛啟動(dòng)提供足夠的動(dòng)力支持,其次是在汽車熄火時(shí)為電器提供動(dòng)力支持,長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)維持休眠設(shè)備的功耗。此外,電池還起到穩(wěn)定電路的作用。
●廠家如何選擇車用電池?
如前所述,電池的主要用途是啟動(dòng)車輛,因此電池需要滿足點(diǎn)火系統(tǒng)的要求,這是電池最重要的作用。只要滿足點(diǎn)火,無論電池容量多大,都是合格的。此外,還需要考慮睡覺時(shí)車內(nèi)電器的功耗。車內(nèi)電器、電腦、傳感器越多,車關(guān)機(jī)后耗電量越大,需要更大容量的電池。基本上,制造商是通過這兩點(diǎn)來決定使用多大容量的電池。當(dāng)然,成本也是一方面。小電池對(duì)啟動(dòng)不會(huì)有任何影響,但長(zhǎng)時(shí)間停車會(huì)導(dǎo)致功率衰減影響汽車。關(guān)鍵是長(zhǎng)期停車。就像手機(jī)電池一樣,大容量待機(jī)時(shí)間長(zhǎng),小容量待機(jī)時(shí)間短。當(dāng)然容量小的電池更便宜,免維護(hù)電池比普通電池更貴。
這個(gè)話題會(huì)一直持續(xù)下去,所以本文提到的車型未來會(huì)一一出現(xiàn),會(huì)覆蓋市場(chǎng)上所有主流車,但電池與車輛批次有關(guān),不排除會(huì)有出入。
●在開始之前,我們正在解釋一些數(shù)據(jù),在理解文章之前,這些數(shù)據(jù)需要被理解。
額定電壓:正常情況下電池電壓為12V,我們國產(chǎn)汽油車的電池基本都是12V。
容量:容量的單位是安培小時(shí),這也是我們今天比較的最重要的項(xiàng)目,也是論壇爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。
低溫啟動(dòng)電流:除了以上兩個(gè)數(shù)據(jù),我們?cè)陔姵厣线€有一個(gè)標(biāo)識(shí)“CCA”,表示電池在低溫下可以提供給發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流。也就是說,該值是電池在-18℃放電30秒時(shí),在極限饋電電壓之前電池放電的電流。這一指標(biāo)與電池的技術(shù)和工藝密切相關(guān)。
儲(chǔ)備容量:是指充電系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),電池能夠提供汽車負(fù)載的最小時(shí)間,即數(shù)值為27℃時(shí)電池放電至10.5伏終止電壓的時(shí)間。
嘉年華1.5L
汽車在城市很受歡迎。嘉年華作為一款偏向運(yùn)動(dòng)的小型車,以其出色的動(dòng)力和駕駛樂趣贏得了良好的口碑。嘉年華有1.3L和1.5L兩種車型,我們今天取的樣本是1.5L車型。
1.5L嘉年華采用免維護(hù)電池,電池容量為52Ah,低溫冷啟動(dòng)放電電流為500A。此外,嘉年華電池還標(biāo)有儲(chǔ)備容量,即汽車熄火情況下從25安培放電到電池電壓達(dá)到10.5伏的時(shí)間為90分鐘。
Swift 1.5L
相比嘉年華,Swift在運(yùn)動(dòng)后稍微暖和了一點(diǎn),很多女性對(duì)Swift的關(guān)注度更高。Swift也有1.3L和1.5L排量,我們碰巧找到了他們的電池。
無論什么排量,Swift原廠都配備普通鉛酸電池,不免維護(hù)。要經(jīng)常檢查電解液的消耗情況,及時(shí)補(bǔ)充。如果你去4S的商店維修,電池電解液是技術(shù)人員必須檢查的項(xiàng)目。如果您需要補(bǔ)充,將免費(fèi)補(bǔ)充。1.3L Swift使用容量為35Ah的小電池,而1.5L Swift使用容量為45Ah的大電池。
MG6 比亞迪F3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 高爾夫MG6 1.8L
在車輛設(shè)計(jì)和做工方面,MG6在自己的品牌中是穩(wěn)固的。MG6走的是運(yùn)動(dòng)路線,尤其是這款掀背車造型的車受到了很多年輕人的青睞。目前,MG6已經(jīng)在英國銷售。今天我們來看看1.8L MG6電池。
MG6電池的中文標(biāo)簽非常清晰。1.8L車型采用免維護(hù)電池,容量為63Ah,低溫啟動(dòng)電流為570A。此外,還標(biāo)明了備用容量,按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),放電時(shí)間為110分鐘。電池有保護(hù)套,既能防塵又能保暖。
比亞迪F3 1.5L
低價(jià)高配一直是比亞迪的銷售策略。今天我們就不討論它長(zhǎng)什么樣,這條路發(fā)展了以后是否行得通。今天我們只看電池,比亞迪F3 1.5L白金版。
比亞迪F3采用駱駝(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)牌電池,容量60Ah,低溫冷啟動(dòng)放電電流400A,為免維護(hù)電池。新的F3開始使用風(fēng)帆和約翰遜的電池。
高爾夫1.4TSI
高爾夫的熱銷場(chǎng)面到現(xiàn)在都沒有下滑,但是關(guān)于大眾善良的討論也在進(jìn)行,比如天窗滑軌的材質(zhì),副車架的材質(zhì)等等。電池呢?
1.4高爾夫TSI采用賽歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)品牌電池,免維護(hù),容量60Ah,低溫啟動(dòng)放電電流480A,電壓當(dāng)然是12V。把電池放在集塵盒里。
騏達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 明銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 翼神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)特倫特1.6L
Trent的空隔層很大,這也成為很多人買Trent的原因。的確,Trent的空廂在家庭緊湊型車中表現(xiàn)突出,后排座椅可以前后移動(dòng),但我們今天來看看電池。
我們?cè)?021年發(fā)現(xiàn)了1.6L特倫特。電池是普通電池,需要定期檢查電解液。從這個(gè)角度,我們看不到任何關(guān)于電池的信息,只有型號(hào)。經(jīng)查詢得知電池容量為45Ah,低溫啟動(dòng)電流為300A。
明銳1.6L
明銳也是一款面向家庭的緊湊型車,與速騰共享技術(shù)。但由于品牌定位的影響,價(jià)格低于速騰,兩廂車的設(shè)計(jì)成為一大賣點(diǎn)。今天,我們找到了1.6L明銳,用它的電池作為樣本。
明銳1.6L采用免維護(hù)電池,容量為60Ah,冷啟動(dòng)電流為480A,與高爾夫使用的相同。
機(jī)翼2.0L
不用說,翼神肯定走的是運(yùn)動(dòng)路線,外觀吸引了不少年輕人。酷似EVO的前臉有很強(qiáng)的視覺沖擊力。今天我們拿到了2.0L頂翼神作為對(duì)比樣品。
2.0L翼神采用普通電池,需要定期檢查電解液。電池品牌為唐淺,容量為65Ah。同樣,技術(shù)人員在進(jìn)行維護(hù)時(shí)也會(huì)檢查電解液。如果虧損補(bǔ)液的價(jià)格不高,大概在20元左右。
悅動(dòng) 榮威W5悅動(dòng)1.6L
伊蘭特的特點(diǎn)可能沒那么鮮明,我們也找不到一個(gè)能一下子吸引我們的地方。中庸平衡也是吸引消費(fèi)者的產(chǎn)品特色。我們的伊蘭特是韓國汽車的代表。
1.6L伊蘭特采用免維護(hù)電池,電池品牌為賽歐,容量為60Ah,低溫冷啟動(dòng)放電電流為550A,與同級(jí)別車型差別不大。
榮威W5 3.2L
我的同事剛剛在榮威W5完成試駕。如果您感興趣,請(qǐng)點(diǎn)擊鏈接查看“道路舒適性/越野試駕榮威W5 4x4 SUV”。他還在第一時(shí)間給我提供了榮威W5的電池?cái)?shù)據(jù)。
使用榮威W5瓦爾塔品牌電池。電池免維護(hù),容量75Ah,低溫冷啟動(dòng)電流630A,大電流,備用容量130min。
總結(jié):
我們真的無法判斷電池的好壞,因?yàn)樗鼈兛梢詽M足車輛的正常啟動(dòng)和使用。這些都沒有任何問題,符合要求。首先,我們必須確認(rèn)這些車輛的電量是合格的。但兩者之間確實(shí)存在成本差異,尤其是免維護(hù)電池和普通電池,容量與價(jià)格直接掛鉤,所以廠家在為車輛匹配電池時(shí)還是要考慮成本和車輛定位。本文是系列文章,會(huì)一直延續(xù)下去。相信你想了解的車會(huì)逐漸出現(xiàn)在文章中,敬請(qǐng)關(guān)注。
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