目標女性用戶 歐拉“雙貓”設計解讀

歐拉朋克貓 參考價：未上市

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她，2021年教育部公布的一個新的中文單詞，大家可能不太熟悉，但是女神節、乘風破浪的姐姐等等大家都很熟悉。隨著現代女性逐漸實現經濟獨立，女性消費需求成為經濟新的增長點。可以說，“她的經濟”已經從奢侈品、數碼家電蔓延到各個領域、各個品牌，其中車企的影子不可或缺。

上海車展亮相后，歐拉朋克貓（查成交價|參配|優惠政策）和閃電貓再次出現在我們面前。擁抱女性用戶的設計有什么特別之處？除了面值，志在成為“全球最受女性喜愛的汽車品牌”的歐拉，還會給《兩只貓》增加什么？

★蛋糕很大，不吃會賠錢。

據相關數據顯示，我國20-60歲女性消費者總數已達4億，消費潛力高達10萬億元/年，相當于德國、法國、美國的零售市場總量。參考某電商平臺2021年發布的數據，購物節期間智能手表訂單總量的85%和體脂總銷量的74%來自女性消費者。

看完資料，想想在家給“領導”清洗購物車的過程。讓我們彌補在百貨公司經常被搶購的奢侈品，以及在海外商場越來越常見的中國導購。女性消費者打算入手的產品都是備貨量和溝通。

回到汽車圈，《中國美好生活調查》數據顯示，去年，22.8%的女性受訪者增加了在汽車領域的消費，超過了男性受訪者的22.0%。在這些女性受訪者中，23.27%在26至35歲之間。比男性用戶更強的購買力已經成為汽車公司試圖吸引女性用戶的原因。

嗅覺敏銳的車企紛紛推出與“她”息息相關的配置或改裝車型。除了蔚來的女王副駕，上汽通用五菱發現洪光MINI（查成交價|參配|優惠政策）EV的車主中有60%是女性，并帶來了配色更吸引人的macaroon車型。就連今年上海車展亮相的MINIEV CABRIO也成為女性潛在客戶的話題，關注度遠超預期。

經過多年的發展，汽車開始從剛需品演變為個性和美學的象征。相比品牌、實用性等常規購車參考項目，“足夠關注”在女性用戶眼中更為重要。畢竟人都是視覺動物，尤其是女性。就像MINI、大眾甲殼蟲（查成交價|參配|優惠政策）等。，在老司機眼中非常男人的車型受到了國內很多女性用戶的青睞。拋開東西方文化差異，擁有相應的消費能力，滿足視覺需求是成功吸引女性用戶的開始。

說起來，關注女性用戶，推出女性專屬配置和車輛運營，是車企進一步釋放購買力的機會。發泄的地方就在那里，成功還是失敗是另一回事，但冷漠很可能是無悔的。

★后艾蒙時代的女性更了解女性。

看到時代和市場的窗口，我們要爭分奪秒才能成功。在談論閃電貓和朋克貓的設計之前，我不得不提到將“復古未來主義”注入歐拉品牌精髓的設計師艾蒙先生。作為歐拉好貓（查成交價|參配|優惠政策）的設計師，他在經典造型元素的基礎上進行了創新，既熟悉又獨特，很難不讓人印象深刻。

從另一個角度來看，復古只是曾經流行的元素。在其普及的時代，所有品牌的汽車都有相似之處。今天能出現在新車上的復古風格經得起時間的考驗，審美失誤的概率更低。比如歷史悠久的圓形大燈，無論內部燈座和光源如何變化，都能被大多數人接受。同時，在追求前衛的時代，“叛逆”的復古是個性。想象一下，當iPhone變成“街機”的時候，不管你用多少，它都不可能像諾基亞那個拉出側滑屏的人那樣搶眼。

在指出“復古未來主義”的設計方向后，阿蒙離開了歐拉。設計部長楊娟接手了阿蒙的工作，并帶領“女子團隊”設計了閃電貓和朋克貓。之所以叫“女團”，是因為這個團里一半以上的設計師都是女性。“復古未來主義”的思想沒有改變，但更多的是來自女性視角的聲音和想法。男性設計師可能會在圓柱形水壺上附上一個蝴蝶結來吸引女性用戶，而女性設計師的一體式貓爪杯會受到妹妹們的歡迎。

除了設計女團，歐拉還推出了用戶共創計劃。我們不僅會招募100位核心聯合創始人，還會根據他們的靈感推動閃電貓和朋克貓的下一步行動。我們還會邀請姐姐小姐、辣媽等不同圈子的女性參與產品設計，了解不同女性的需求。

如果說曾經的埃蒙做到了如何讓消費者快速記住歐拉的“貓”，那么在后埃蒙時代，歐拉應該在延續“復古未來主義”設計的基礎上，聚焦女性。憑借設計師的女性視角和聯合創始人的集體智慧，閃電貓和朋克貓開始成型。

★為她設計了什么樣的車？

女性審美更感性，喜歡色彩和優雅的線條。汽車除了自身的工具屬性之外，還體現了自己的生活態度和審美情趣。男人更喜歡鋒芒畢露或者高挑粗獷的車，他們的喜好和需求與女人大不相同。

所以你會發現，雖然閃電貓定位了轎跑車，但它在我們心中并不是一個好斗的姿態。圓潤的曲線、溜背式的設計、低矮的車身，比運動感、低風阻更能讓你首先想起從容與優雅。

簡約的T型中控臺、三圈儀表和空帶溫度顯示的旋鈕，閃電貓的內飾既有未來戰艦的科幻感，又有不那么貼近時代的設計。優雅豪華多于運動，駕駛座下方的兩個橢圓形踏板細節滿滿，精致也是女性用戶的最愛點。

除了滿足女性用戶的挑剔審美，閃電貓還將提供雙電機四輪驅動系統，呼應自身的跑車定位。中控臺的雙屏設計將是復古與未來“碰撞”的戰場。智能聯網系統的目視檢查不會缺席。如果能根據女性用戶的喜好定制主動推送、語音助手等功能，那就更加搶眼了。

雖然都是“復古未來主義”設計思想的產物，但閃電貓和朋克貓在風格上有明顯的區別。對于年輕的歐拉來說，迭代產品沒有品牌調性和風格傳承，不同的視覺效果可以拓寬受眾。相反，老車企很難做同樣的事情。如果寶馬插個牌子，奔馳換個腎型格（查成交價|參配|優惠政策）柵，就看不到了。沒有調性，可以解放設計師的手腳。

與閃電貓內飾的簡約不同，朋克貓采用多面透明組件打造出閃閃發光的珠寶感，配合民族刺繡，可以收獲眾多粉絲。對于喜歡穿旗袍或者文明新裝的女性用戶來說，開朋克貓比擺姿勢拍照更有身臨其境感。另外對于儲物槽等細節，歐拉會參考口紅等化妝品的尺寸設計，專屬女性應該會有不同的想法。

據了解，朋克貓和閃電貓預售價格高概率為15萬元。如果消息屬實，這兩個“女用戶收割貓”將是男同胞的福利。作為電動車，低門檻與低維護成本相匹配，兄弟們討好自己“領導”的成本遠低于買燃油車。關鍵是，這兩個女用戶可以一窺這個迷人的家伙，避免你跟她解釋甚至吵架。她只是喜歡你買的東西。聞起來不香嗎？

簡單來說，朋克貓和閃電貓是兩個可能門檻不高，但在女性用戶眼中可能滿意度不低的產品。除了設計元素，智能體驗還會考慮女性用車場景，有望帶來差異化的調整方式。對女性的關注來自設計，但不僅限于設計。

寫在最后

現在“她的經濟”已經擴散到各個領域，汽車只是冰山一角。從某個配置、某個專用車型，到某個女性設計師和用戶一起合作設計產品，車企的視角正在發生變化，迎合女性用戶，從精致的皮囊到女性身邊用車體驗的過渡，在產品層也隱約可見。以女性視角為女性用戶造車，比以新穎的配色和特殊的配置迎合用戶更貼近用戶。

按照計劃，閃電貓將于今年年底開始預售，并于明年二季度正式上市，朋克貓稍晚。隨著它們的上市，歐拉將開始布局15-25萬元區間的產品。如果量產版真的是顏值和技術的“大碗”，市場表現值得期待。