各有各的優勢 雪鐵龍C4世嘉VS別克英朗

C4世嘉 參考價：停售

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緊湊型轎車市場一直是各類專家的聚集地。從一開始的一個品牌一款車型，到現在同一個品牌推出了多個細分定位不同的緊湊型車型，激烈的廝殺也讓各大廠商絞盡腦汁開始更細致的研究消費者的喜好。不，這款車型對比的兩個主角——雪鐵龍C4世嘉和別克Hideo是這個市場的兩個新玩家。其中，英朗以超過29萬輛的銷量位居2021年緊湊型轎車銷量第三。去年底剛上市的C4世嘉（查成交價|參配|優惠政策），也可以說是帶著誠意來的。各自的優勢在哪里？我將在本文中為您詳細比較它們。

目前C4世嘉提供1.6L、1.2T、1.6T三種不同動力車型，本次我們選擇關注度和銷量都比較高的C4世嘉2016款1.6L自動豪華型進行對比。新車指導價12.88萬元，目前優惠幅度在1萬元左右。另一款車型是英朗（查成交價|參配|優惠政策）2015款15N自動豪華型進行對比。官方價格為13.69萬元。價格雖然偏高，但折扣幅度較大，折扣后與C4世嘉非常接近。

●外觀:C4世嘉風平浪靜/英朗更時尚。

C4世嘉和英朗都采用簡潔的車身線條進行設計。前者在造型上更加穩定，而后者通過更加利落的設計讓整體看起來更加時尚。當然，兩款車型的造型也融入了各自面向家族的設計語言，辨識度極高。

如上所述，C4世嘉和英朗都采用了家族式的設計元素，最明顯的位置就是它們的前進氣格柵的造型。C4世嘉的雙旗和英朗的直瀑式都有不錯的審美。至于照明部分，兩款車型都提供日間行車燈，而透鏡結構和氙氣大燈只出現在英朗上，C4世嘉采用無透鏡鹵素大燈，給人一種“眼無神”的感覺。

C4世嘉和英朗都屬于緊湊型車型的范疇，車身尺寸也差不多。前者在長寬高上有優勢，后者2640mm的軸距比前者長30mm，可能會帶來空之間的一些優勢。當然，這一切還得等到以后空的經驗來驗證。

兩個外后視鏡都是普通造型，有電加熱功能的英朗略占優勢。門把手部分，C4世嘉更漂亮，但兩款車都沒有提供無鑰匙進入功能，便利性稍顯不足。好在英朗標配無鑰匙啟動功能，比C4世嘉好。

輪胎方面，兩款車型都采用了相同系列和尺寸的輪胎，整體規格也符合該類車型的標準。在輪圈部分，C4世嘉的雙色輪圈更具動感。其他方面，兩款車均標配非全尺寸備胎，英朗還提供胎壓監測功能。

C4世嘉和英朗的尾部設計都延續了簡約的造型風格，隱藏式排氣設計也與整體合拍。另外倒車雷達是兩款車型的標配，倒車影像僅由C4世嘉提供。

●內飾:兩種不同的設計風格

內飾方面，兩款車的設計風格并不相同，C4世嘉的整體造型更加方方正正，層次分明。另一方面，英朗采用了更流暢的設計線條和更豐富的裝飾部分，使其整體內飾氛圍更加賞心悅目。只是在材料的應用上，英朗全部采用硬塑料材料，不如C4世嘉中控臺上面使用的軟材料，檔次感也比較差。

英朗的儀表盤和方向盤也比C4世嘉的設計更加美觀精致。幸運的是，C4世嘉的方向盤是用皮革包裹的，它提供了英朗沒有的配置，比如巡航控制。可以說是看面值和實力。

多媒體系統方面，兩款機型都提供了7英寸的觸摸屏，基本的收音機和外接音源都能很好的支持。對于空鍵，C4世嘉提供雙區獨立空鍵，英朗采用單區形式。

●配置:C4世嘉被動安全配置搶眼。

這兩種型號在配置方面無法區分。C4世嘉標配巡航控制、倒車影像和雙區空調節。英朗還有對手沒有的功能，比如無鑰匙啟動、電動天窗、后排座椅放倒、氙氣大燈、后排出風口和發動機啟停技術。

此外，C4世嘉在安全配置方面優勢明顯。英朗只有前排安全氣囊，而C4世嘉也配備了前排側氣囊和頭部氣囊。好在它還配備了胎壓監測功能。

● 空:英朗表現更好。

C4世嘉的座椅由面料+皮革制成，英朗則提供了更多選擇。用戶可以選擇黑色皮革和米色Alcantara中的一種，米色Alcantara摸起來更加優雅精致。功能方面，兩車均配備手動座椅，英朗提供后排出風口功能和后排座椅比例，C4世嘉提供帶杯架的后排扶手和兩個儲物格。

兩車的實際乘坐空表現非常接近，172cm的體驗者來到前排，頭與頭之間還剩下四根手指空；坐后排時，頭空之間還剩下四個手指，腿空之間還剩下兩拳。后排只有C4世嘉的中地板微微凸起，縱向距離不足，舒適度不如英朗。

兩車的后備箱寬度、高度、深度在正常狀態下差別不大，但英朗生可以擴展后備箱空而C4世嘉沒有這個功能，非常遺憾。另外，C4世嘉沒有標配電動天窗，用戶需要選擇。

●動力:C4世嘉參數略有優勢

動力方面，C4世嘉采用1.6L+6AT的動力組合，英朗采用1.5L+6AT的動力組合，兩者的動力參數非常接近。此外，英朗標配發動機啟停技術，理論上可以提高燃油經濟性。

C4世嘉采用前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架的懸架結構。英朗前懸架和C4世嘉一樣，也是麥弗遜式獨立懸架，但后懸架采用的是獨立懸架，更為很多消費者所推崇。

編輯評論:

1/外觀:C4世嘉穩重/英朗更時尚

理由:不同的人對設計有不同的看法，我就不多說了，大家喜歡哪個就對了。當然，這兩款車在設計上有明顯的差異。C4世嘉穩重，英朗更時尚，這也讓人們在選車時不會太糾結。

2/內飾設計:C4世嘉材質更高級/英朗更漂亮

原因:C4世嘉中控臺頂部采用軟性材質覆蓋，英朗采用硬塑料，檔次感稍遜一籌。不過個人認為英朗的設計更好，各種裝飾部分的應用和線條的勾勒也比競爭對手更好。

3/配置對比:各有優勢。

原因:C4世嘉在安全配置上優勢明顯，英朗則提供了電動天窗、后排座椅放倒、氙氣大燈、后排出風口、發動機啟停技術等提升實用性和舒適性的配置。如何選擇這些配置完全取決于個人喜好。

4/空:英朗表現更好。

原因:通過空之間的實際體驗，兩種乘坐方式空差別不大，買車的時候完全可以忘掉空。唯一值得注意的是，C4世嘉后排座椅不支持放倒，空空間無法擴展。如果用戶有加載需求，恐怕只能棄用C4世嘉。

5/動力系統:兩者相等。

原因:動力方面，C4世嘉雖然是1.6L發動機，英朗是1.5L發動機，但參數方面相差不大，幾乎可以忽略不計。在懸架方面，兩者的區別在于前者采用的后扭力梁式非獨立懸架，而英朗配備的是多連桿獨立懸架。

通過以上一系列介紹，C4世嘉感覺更加務實，設計穩定，安全配置優秀，配置舒適。英朗時尚得多，在后排出風口、發動機啟停技術等實用配置上表現出色，后備箱空之間的擴展也是它的優勢。一般來說，如果你喜歡穩定的設計，對安全配置有需求，那就選擇C4世嘉；超值空喜歡更時尚的設計就買英朗。

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