自主SUV新力量 3款近期上市自主SUV推薦

長城哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）：設計成熟，配置均衡

到了9月份，秋意漸濃，汽車市場迎來了“金九銀十”的銷售旺季。許多汽車制造商通過推出新車吸引了更多消費者的關注。就在本月，成都車展和法蘭克福車展將陸續開幕，更多新車也將蓄勢待發。有的即將發布，有的即將上市。遠非如此，作為汽車市場最暢銷的SUV車型，自主品牌自然不甘落后。下面是最近上市的三款自主品牌SUV車型。

●長城哈弗H6:設計成熟，配置均衡

價格:9.58 ~ 14.18萬

繼長城硬核SUV車型——哈弗H5大獲成功后，將哈弗H6推向更為主流的城市SUV市場似乎也是順理成章的事情。哈弗H6的車身尺寸為4640毫米×1825毫米×1690毫米，外觀極具原創性。雖然仍屬于哈弗品牌，但與哈弗H5強悍的外觀不同。作為一款城市SUV，哈弗H6采用簡單的直線勾勒，造型依舊陽剛，但細節處理流暢，風格更接近轎車。

如果外觀有所保留，哈弗H6的內飾完全是房車式的，對稱的中控臺以曲面為主，空出風口也是圓形，變速桿上移至中控臺，上下內飾配色淺，甚至給人一種家里有小MPV的印象。只有方向盤的造型還有些棱角，不僅用打孔皮革包裹，還加入了多功能按鍵。

哈弗H6的軸距達到了2680mm，在同級別城市SUV中更具優勢。無論高度還是寬度，都能輕松容納5（查成交價|參配|優惠政策）個成年人。前排座椅分別配備獨立扶手，后排座椅可向前折疊4/6分離，后排地板平整，對于中間乘客來說是個好消息。

哈弗H6現在至少有兩款動力配置車型可供選擇。提前上市的兩款動力車型為三菱2.0L汽油發動機，匹配5速手動變速箱，輸出功率98kW/5500rpm，最大扭矩186N·m/4000 rpm。綠色2.0T柴油發動機，配備6速手動變速箱，功率110kW/4000rpm，最大扭矩310N·m/1800 ~ 2800 rpm，為全前輪驅動車型。

哈弗H6采用承載式車身結構，發動機水平布置，前麥弗遜后雙橫臂四輪獨立懸架結構提高了乘坐舒適性，更適合城市駕駛。哈弗H6標配17英寸鋁合金車輪，備胎規格完全相同。

●總結:

作為長城第一款城市SUV，哈弗H6設計適中，迎合了大多數人的審美。不過，安全氣囊、胎壓監測、衛星導航等安全舒適配置相對齊全。無論是設計還是設備方面，哈弗H6的表現都比較均衡，9.58 ~ 14.18萬元之間的價格相對適中，相信有著不錯的市場表現。

奇瑞瑞虎：外觀時尚，動力更強勁

●奇瑞Tiggo DVVT:外觀時尚，動力更強勁。

價格:8.48 ~ 12.38萬

Tiggo上市已經有一段時間了，期間做了很多改動，調整了動力配置，保持了生命力。在不久的將來，Tiggo推出了全新的DVVT動力版。

奇瑞Tiggo DVVT繼承了Tiggo精英版的設計，前格柵進行了重新設計，鍍鉻飾條圍繞著放大的奇瑞車標，大燈進行了縮小處理，更加精致。尾燈是紅白相間的，時尚多了。為了區別于其他版本的Tiggo，奇瑞Tiggo DVVT在前翼子板和后部使用了專屬標識，并配備了新設計的雙五寬鋁合金車輪。

Tiggo的內飾進行了全新的設計，主色調為上深下淺。中控臺全部漆成銀色。由于成本影響，使用硬塑料材料。好在造型和做工都得到了一定的補償，沒有廉價感。

因為新動力系統的小幅改裝和更換，Tiggo DVVT的內飾空房間和其他版本的Tiggo沒有什么區別，2510mm的軸距確實沒有優勢。但由于坐姿較高，前后排都有不錯的腿部空空間，后排座椅可以向前折疊或兩段拆卸，配合掛在尾門上的備胎。行李箱空空間在同類車輛中是獨一無二的。

奇瑞Tiggo DVVT搭載奇瑞自主研發的全新1.6L DVVT發動機，采用進排氣雙連續可變氣門正時技術。其最大輸出功率為93kW，最大扭矩為160N·m，具有功率輸出更高、排放更低、運行噪音更低的優點。目前只匹配5速手動變速箱。

●總結:

作為一款經歷了多年市場洗禮的城市SUV，奇瑞Tiggo通過不斷的外觀改進和動力配置調整，保持了較高的市場競爭力。Tiggo在車輛成熟度和售后維護方面有一定的優勢。

華晨金杯S50（查成交價|參配|優惠政策）：風格粗獷，適合山區

●華晨金杯S50:風格粗獷，適合山區。

價格:8.83 ~ 13.28萬

在華晨金杯S50上市之前，曾被命名為金杯鐵騎。因為華晨統一命名，所以用了S50這個名字，不太好記。事實上，金杯鐵騎更能形象地展現S50的造型風格和車輛屬性。

S50定位為中型SUV，外形尺寸為4580×1885×1830mm，外形類似起亞索蘭托（查成交價|參配|優惠政策），整體外觀硬朗。鍍鉻進氣格柵和大燈形成V型前臉，中間有金杯標志。由于車高達到1830毫米，車門下方設計了踏板。尾燈面積大，采用雙排氣管，S50的后窗可以單獨打開，但由于車身較高，取放物品不方便。

華晨金杯S50的內飾全黑，這樣就不會顯得內飾材料太廉價。中控臺兩側飾有深色木紋。功能區布局合理，按鈕相對寬大，既呼應了粗獷的造型，也方便了顛簸路面上的操作。儀表排成一排，儀表背景燈昏暗，顯示不夠清晰。

S50的軸距為2720mm，雖然數據一般，但實際表現在空之間還是相當大方的。全車采用灰色真皮座椅，前排可手動調節坐墊的俯仰角度，后排可按4/6比例分割。此外，由于側窗造型的影響，后排乘客的側視也會受到一定程度的影響。

動力方面，S50搭載沈陽航天三菱生產的2.0L 4G63和2.4L 4G69發動機，有5速手動變速箱和4速自動變速箱可供選擇。相應地，對發動機性能進行了自適應調節，在2500 ~ 3500轉/分的寬范圍內，均可輸出170牛·米和200牛·米的最大扭矩，更適合戶外路況使用。按驅動形式分為前后驅和前四驅。

華晨金杯S50采用非承載式車身結構，采用前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架和后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架進行懸架。輪胎尺寸為245/70R16，使得S50具有更強的越野能力。

●總結:

S50是金杯推出的首款SUV，售價8.83 ~ 13.28萬元。舒適性配置雖然不多，但性價比相對于較強的越野能力來說還是比較高的，適合從事野外作業或山區出行的消費者。

●總結:

哈弗H6以成熟的設計和均衡的配置進入了城市SUV領域，不得不說對Tiggo造成了一定的威脅。Tiggo通過不斷改進設計和獨立電源的使用，繼續穩定自己的地位。對于消費者來說，這樣的競爭可以讓我們以更低的價格獲得更好的產品。作為華晨金杯的第一次試水，S50的硬核車身形式和結構雖然技術上不先進，但其可靠耐用的性能會有一定的市場需求。