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濟(jì)南潤華一汽豐田 RAV4榮放最多降3000元 最新報價

2021-12-22 11:08:28 作者:問答叫獸

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2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬 ↓0.30萬 19.28萬
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2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬 ↓0.30萬 19.78萬
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2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬 ↓0.30萬 20.18萬
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2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.98萬 ↓0.30萬 20.68萬
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2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 ↓0.30萬 20.98萬
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2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓0.30萬 22.28萬
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2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓0.30萬 22.28萬
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2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓0.30萬 22.38萬
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2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓0.30萬 24.08萬
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2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 ↓0.30萬 25.68萬
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2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 ↓0.30萬 25.68萬
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2020款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.48萬 ↓0.30萬 17.18萬
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2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.48萬 ↓0.30萬 19.18萬
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2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬
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2020款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.38萬 ↓0.30萬 20.08萬
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2020款 2.0L CVT風(fēng)尚Plus四驅(qū)版 20.88萬 ↓0.30萬 20.58萬
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2020款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓0.30萬 20.88萬
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2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 22.48萬 ↓0.30萬 22.18萬
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2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.58萬 ↓0.30萬 22.28萬
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2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 23.78萬 ↓0.30萬 23.48萬
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2020款 雙擎 2.5L 精英Plus四驅(qū)版 24.28萬 ↓0.30萬 23.98萬
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2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)旗艦版 25.88萬 ↓0.30萬 25.58萬
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2019款 2.0L CVT兩驅(qū)先鋒版 18.68萬 ↑0.30萬 18.98萬
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2019款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X限量版 20.18萬 ↑0.30萬 20.48萬
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2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版 20.28萬 - 20.28萬
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2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版 23.88萬 ↑0.40萬 24.28萬
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2016款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.68萬 ↑0.30萬 17.98萬
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2016款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.68萬 ↑0.30萬 19.98萬
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2016款 2.0L CVT兩驅(qū)舒適版 19.78萬 ↑0.30萬 20.08萬
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2016款 2.0L CVT兩驅(qū)智尚版 21.08萬 ↑0.40萬 21.48萬
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2016款 2.0L CVT四驅(qū)新銳版 22.08萬 ↑0.40萬 22.48萬
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2016款 2.5L 自動四驅(qū)尊貴版 26.48萬 ↑0.50萬 26.98萬
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  RAV4榮放前臉顯得頗具簡約的感覺,搭配鎧甲式中網(wǎng),雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

  該車車身長寬高4600/1855/1680mm,軸距2690mm,車側(cè)看上去十分年輕,采用了時尚的線條,讓整體的風(fēng)格更加突出。

  RAV4榮放內(nèi)飾顯得十分簡約,中控臺使用了對稱式的設(shè)計,內(nèi)飾以黑色為主,采用銀色飾條進(jìn)行修飾,視覺上非常干凈素雅。

  RAV4榮放配備2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米。

RAV4榮放在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@愛迪爾2說道:“操控比較靈活簡單,幾天就能用得得心應(yīng)手了,在市區(qū)操控起來很舒適”

網(wǎng)友@hylb007說道:“優(yōu)點(diǎn)是外觀很出彩,實力均衡,還有就是它的動力響應(yīng)非常好,而且開起來十分平順,動力輸出比較線性,不會出現(xiàn)明顯的換擋頓挫感。”

網(wǎng)友@tielong24說道:“提到滿意的地方個人感覺還是比較多的,第一駕駛環(huán)境還是比較舒適寬敞的,性價比高些配置方面還是比較豐富的,主要是這款車的顏值真的不要太好看,開出去回頭率老高了,妥妥的顏值擔(dān)當(dāng)”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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