卡羅拉雙擎售價13.58萬起 歡迎蒞臨鑒賞

為何不輸BBA？ 全新一代卡羅拉產(chǎn)品力分析

想要在這個級別賣到全球銷量遙遙領(lǐng)先，其實(shí)并不容易。

凌派銳·混動挑戰(zhàn)卡羅拉雙擎 誰是老大？

當(dāng)凌派也插上了混合動力的翅膀后，凌派銳·混動和卡羅拉雙擎誰能飛得更高，或許真是個未知數(shù)。

美女伴娘買車記 她為何心動最低配卡羅拉？

這個故事的主角，除了喵喵，還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒錯，就是最低配的那一個。

兩虎相爭誰稱王 卡羅拉雙擎對比測試軒逸

俗話說：“二虎相爭必有一傷”，卡羅拉雙擎和軒逸這兩只“老虎”相遇，誰能坐上王座呢？

主銷排量還是它 測試全新卡羅拉1.2T 運(yùn)動版

雖然卡羅拉雙擎很具有吸引力，但其銷售主力是燃油版車型，那么1.2T車型綜合表現(xiàn)如何？今天就以測試數(shù)據(jù)來說明。

北美車展 | 自主品牌國外揚(yáng)眉 7款新能源車匯總

北美車展是個每年舉辦一次的國際性汽車展覽，它除了是世界五大車展之一，也是北美洲規(guī)模最大的國際車展，可以說是拉開了每年車展的序幕。不過作為重量級車展，它的星光卻慢慢黯淡下來，重磅新車也是屈指可數(shù)，不過新車少不代表沒有看點(diǎn)，一起來看看都有哪些新能源車吧。

空間更大、40km續(xù)航，新款勝達(dá)PHEV明年開售

現(xiàn)代汽車公布了更多關(guān)于新款Santa Fe（國內(nèi)對應(yīng)車型為勝達(dá)）油電混動和插電式混合動力版本車型的更多信息。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。