品牌全面煥新 東風風行挑戰(zhàn)年銷30萬輛

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“采用全新標識是東風公司積極擁抱市場變化的重要舉措。”6月10日，在東風時尚品牌復(fù)興大會上，東風集團董事長、黨委書記朱延鋒以視頻形式向東風時尚大會發(fā)來賀電。

朱延鋒指出，東風豐星是東風汽車集團獨立家族的重要成員。東風豐星將以品牌更新為契機，在“東風崛起”戰(zhàn)略下，采取子品牌差異化競爭策略，迎接汽車變革時代的到來。

東風豐星旗下車型將告別“雙飛燕”標識，全面推出“金獅標識”。對于東風時尚來說，不僅僅是換標這么簡單。這意味著東風豐星將以全新的面貌迎接大眾。那么，你準備好迎接?xùn)|風了嗎？

雙飛燕已經(jīng)成為過去式，獅子符號已經(jīng)完全出現(xiàn)。

眾所周知，東風汽車集團旗下?lián)碛袞|風沈峰、東風豐星、東風豐都、東風豐都、藍兔汽車等多個子品牌。這些品牌中，有東風沈峰、東風豐星、東風豐都等。一直都采用了雙飛燕的標志。然而，這種情況已經(jīng)逐漸被打破。為了應(yīng)對汽車市場的新形勢、新變化，東風開始采用全新的汽車標識。

東風風行的換標不是一時興起，而是由來已久。早在2021年11月，東風在新流行品牌之夜走紅，并發(fā)布了寓意“自信無畏、勇往直前”的獅標，首次搭載在東風T5 EVO車型上。

如今，東風的流行進一步強化了獅子象征的力量。在本次品牌年輕化大會上，東風風興帶來了風行T5 EVO（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和東風風興首款家用概念車，兩款車都采用了全新的logos。此外，東風豐星還宣布，未來其所有新車型都將更換全新的金獅標識，東風豐星將從今天開始以全新的面貌迎接大眾。

查詢到，不久前，東風豐星向工信部提交了一份申報圖，圖中顯示，凌志PLUS、凌志M5、豐星T5、豐星SX6等多款SUV、MPV車型均采用了新車標識。在東風風行的發(fā)展史上，換標力度和決心并不常見。

“未來的時尚將成為一個更年輕、更有活力的乘用車品牌，去擁抱這個全新的時代和有更多個人見解的年輕消費者?！睎|風柳州汽車有限公司總經(jīng)理唐靜表示，東風普及標準的改變具有重大戰(zhàn)略意義，新標準代表了東風普及從2.0時代向3.0時代的演進。

加速品牌重塑源于現(xiàn)實意義。品牌年輕化后，東風T5 EVO在市場上大受歡迎，上市第一個月就搶占了5998個訂單。自3月底上市以來，預(yù)售銷量突破3.1萬臺。唐靜還提到，“2021年第一季度東風銷量達到3.17萬輛，同比增長54.1%?！彪m然品牌重塑與銷量的關(guān)系不能簡單理解為因果關(guān)系，但可以看到東風風行品牌更新的新氣象。

品牌復(fù)興后東風風行的新目標

顯然，品牌重塑只是表象，品牌年輕化后的新計劃值得我們深入研究。如果單純改變標準，產(chǎn)品規(guī)劃跟不上節(jié)奏，服務(wù)體系也難以落地，最終只會是空理想主義。

唐靜指出，東風豐星將推出“騎行計劃”，成立整車業(yè)務(wù)、科技板塊、服務(wù)生態(tài)三大業(yè)務(wù)板塊。其中，在整車業(yè)務(wù)板塊，東風豐星將鞏固在商用車領(lǐng)域的優(yōu)勢，在乘用車領(lǐng)域發(fā)揮差異化戰(zhàn)略，滿足更多細分市場的需求。

“乘風計劃”品牌從今天起正式上線?！碧旗o強調(diào)，“乘風計劃”從三個維度演進:在技術(shù)演進方面，超級立方體EMA架構(gòu)和先鋒動力的設(shè)計理念將助力東風實現(xiàn)技術(shù)新時代；品質(zhì)進化方面，東風時尚堅持以用戶價值為導(dǎo)向，啟動大眾品質(zhì)魅力行動；在服務(wù)進化方面，東風豐星將用心服務(wù)，讓用戶感到舒適和享受，同時提升風行者計劃的價值。

在產(chǎn)品規(guī)劃方面，品牌年輕化后的東風趨勢是“毫不留情”。根據(jù)規(guī)劃，在2021年至2025年的“十四五”期間，東風時尚計劃推出超過15款新產(chǎn)品。其中，風行T5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EVO在現(xiàn)有基礎(chǔ)上已推出HEV、PHEV、EV版本；在MPV領(lǐng)域，東風豐星將開發(fā)M6車型和各種版本的M4車型；在新能源領(lǐng)域，有S50EV、菱智M5EV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、M7EV等車型。

對于未來的發(fā)展，東風豐星也定下了遠大的目標，這也印證了其差異化戰(zhàn)略布局的初衷。唐靜指出，東風在MPV領(lǐng)域風生水起，全面布局國產(chǎn)和商用MPV，成為MPV中國品牌前3；在SUV領(lǐng)域，東風豐星將深化緊湊型SUV路線，集中資源打造高品質(zhì)產(chǎn)品，成為主流；新能源領(lǐng)域，東風三年內(nèi)電氣化率從25%提升到100%。

東風的火爆，挑起了東風自主創(chuàng)業(yè)的大梁。

如何評價東風豐星在東風汽車集團的地位？這是汽車行業(yè)很多人關(guān)心的話題。

東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理、東風柳州汽車有限公司董事長游政評價，東風風興是東風自主品牌發(fā)展的重要踐行者，持續(xù)升級進化的東風風興將以更好的汽車產(chǎn)品和服務(wù)滿足用戶和市場的需求。

在東風汽車的自主板塊，東風的地位不可動搖，未來的發(fā)展?jié)摿Σ蝗莺鲆?。東風風興品牌歷史悠久。早在2021年，東風劉琦就加快體制改革，大力開拓乘用車市場，隨后創(chuàng)立東風豐星品牌，研發(fā)出國內(nèi)首款MPV車型。鳳興靈芝也是在那個時候產(chǎn)生的?？梢?，作為東風劉琦最早的乘用車品牌，東風豐星肩負著重要的歷史使命。

東風在東風自主板塊風生水起，歷史悠久。據(jù)悉，2021年至2021年，凌志曾獲得MPV細分市場銷量冠軍，景逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和景逸X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也取得了不錯的成績。2021年至2021年，將分別銷售23萬輛、13萬輛、12萬輛和9.6萬輛。在東風汽車的獨立細分市場中，東風時尚占據(jù)重要份額。

未來，東風豐星仍將扛起東風汽車自主創(chuàng)業(yè)的大梁。2021年上海車展前夕，朱彥峰公布了東風汽車的三個“百萬”計劃，其中東風自主乘用車品牌銷量達到100萬輛，東風大眾品牌到2025年銷量突破30萬輛。

如何實現(xiàn)30萬輛的目標？對于東風時尚來說，從品牌年輕化入手是一個不錯的方式。正如唐靜在東風風行品牌使命中所說:“用心，讓用戶享受旅行。未來，東風將更年輕、更有活力、更時尚?！?/p>

在實現(xiàn)30萬輛目標的過程中，東風汽車集團也將對東風豐星給予重要支持。游政強調(diào)，東風公司將繼續(xù)加大技術(shù)和平臺的共享，助力東風蓬勃發(fā)展。

編輯摘要:

東風時尚能否實現(xiàn)30萬輛的目標？從現(xiàn)在開始，他們已經(jīng)邁出了第一步，已經(jīng)想好了下一步該怎么走。品牌更新、產(chǎn)品規(guī)劃、技術(shù)支持，東風都很穩(wěn)健。但我們也看到，東風風行的產(chǎn)品矩陣仍略顯單一，核心競爭力有待提升。如果這些問題得到妥善解決，就離年銷量30萬輛的目標又近了一步。