提速性能更佳 試駕眾泰T600 Coupe 1.8T

外觀增添時尚元素

T600是Zotye汽車在2021年推出的一款中型SUV。憑借大空的車房和低廉的價格，Zotye T600在國內二三線城市有著可觀的銷量和不錯的市場份額。然而隨著時間的推移，Zotye T600的銷量開始下滑。一方面，汽車市場的創新步伐不斷加快，喜新厭舊的消費者有了更多的選擇。另一方面，Zotye T600的整體設計隨著時間的推移已經過時，急需改變和升級。T600 Coupe是Zotye應對T600汽車老化的計劃之一，采用年輕化設計，吸引年輕消費者的目光。懸浮車頂，全新內飾，更新的多媒體系統...這些都是年輕消費者買車時要注意的重點。之前我們測試過T600 Coupe 1.5T車型，今天我們就來試駕一下T600 Coupe 1.8T車型。排量更大、動力更強的T600 Coupe 1.8T車型性能如何？讓我們一起來看看。

眾泰T600 Coupe（查成交價|參配|優惠政策） 2017款 1.8T 自動尊貴型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價12.28萬

該廠商提供的試駕車型為2017款T600 Coupe 1.8T自動尊貴型，廠商指導價12.28萬元。與1.8T頂配車型相比，T600 Coupe 1.8T自動尊貴版車型的胎壓檢測、并線輔助、車道偏離預警、全景攝像頭、感應式后備箱蓋、全液晶儀表、無線充電、座椅加熱、座椅記憶、氙氣大燈等配置更少。

●外觀:加入時尚元素。

T600 Coupe基于2016款T600車型，所以它的外觀大體與T600基本相同。T600 Coupe作為在原有車型基礎上的改款產品，在時尚感上有了一定的提升，在設計細節上也做了一些改變。

Zotye非常重視市場和用戶的反饋，目前車型的改進比其他中國品牌更積極。一般其他品牌在每年重新設計的車型中只會集中精力優化車型的細節，而Zotye采用的是持續優化的方法，每一批車型都是在前一批車型的基礎上，基于市場反饋進行優化，以小步快跑的方式進行產品迭代，提升產品實力。

2017款T600 Coupe 1.8T自動尊貴版輪圈采用十輻雙色設計，造型和層次感都相當不錯，符合當下年輕消費者的審美。

T600 Coupe 1.8T自動尊貴版車型屬于中端車型。雖然與14.68萬元的頂配車型相比，缺少了一些增強科技感的電子配置和舒適性配置，但配備了前排側氣囊、側氣簾、ESP車身穩定系統等安全配置，以及無鑰匙進入/啟動、定速巡航、多功能方向盤、電動座椅、自動大燈/雨刷、后視鏡加熱/折疊等實用配置。，完全可以滿足大型車輛的需求。

內飾與空間

●室內裝修及空房間:設計時尚，空房間足夠。

T600 Coupe采用全新的內飾設計。內飾與T600完全不同，但在布局上與T600運動版的內飾有些相似。T600 Coupe沒有采用T600運動版的換擋旋鈕設計，而是采用了傳統的杠桿設計，方向盤為平底設計，盡顯運動感。材料方面，T600 Coupe中控臺采用硬塑料材質，其他乘客經常觸碰的區域采用皮革包裹。

T600 Coupe中控臺頂部為硬塑料材質，比T600運動版相同區域使用的皮革材質稍弱。

T600 Coupe的機械儀表采用雙盤布局，左側為轉速表，右側為速度計，中央為單色液晶信息顯示。所有的參數都顯示的很清楚，唯一美中不足的是車速表字體有點小，看起來有點費力。

換句話說，汽車前排可以同時給4部手機充電，通過多媒體系統可以方便地切換不同的AUX音源，最大限度地滿足年輕人電子設備多、充電接口多的需求。

T600 Coupe的乘坐和儲物間空與T600基本相同。該車前排座椅兩側支撐充分，長途駕駛后不易感到疲勞。座椅柔軟，乘坐舒適，在同級別中相當令人滿意。T600 Coupe后備箱門框下緣與后備箱底部平面基本齊平，后排座椅可按4/6比例放倒。空之間的靈活布局便于用戶移動和運輸較大的物品。

車輛駕駛感受

●動態試駕:動力輸出平順，懸架調校強硬。

我開過很多Zotye的車型，包括Z300、Z700、T600和T700。我對Zotye車型的表現相當了解。T600 Coupe 1.8T車型的動力和底盤調校表現如何？讓我們一起來看看。

T600 Coupe 1.8T車型的發動機和1.5T車型一樣，來自銅陵瑞戰，同樣的發動機也用在了Z700、T600和T700車型上。隨著排量的增加，1.8T發動機的最大功率和峰值扭矩參數均優于1.5T發動機。此外，1.8T發動機在2000轉時可以輸出最大扭矩，優于1.5T的2500轉。

這種變速箱調節帶來了更好的乘坐舒適性。即使在市區走走停停的路況下，當雙離合變速箱在1檔和2檔之間來回切換時，這款變速箱也不會有一些可能的挫折。

與1.5T發動機相比，1.8T發動機最大馬力為177馬力，儲備動力更大，高速行駛時加速能力更強。

T600 Coupe車輛懸架調整采用強硬路線，接近T600運動版的風格。不過考慮到車輛的定位，我覺得調整應該更舒適，從路面過濾掉更多細微的震動，提高車輛的行駛品質。

作為10萬出頭的中型SUV，T600 Coupe的駕駛性能已經達到了應有的水平。與1.5T發動機相比，1.8T發動機動力輸出性能更強，高速時再加速性能更好。與1.8T匹配的6速雙離合變速箱采用舒適性調節，換擋響應不快，但平順性不錯，符合車型的定位。

全文摘要:

T600 Coupe定位在T600和T600運動版之間，走性價比路線，適合預算有限但對配置有一定要求的消費者。T600 Coupe的空性能與T600/T600運動版相似。軟座乘坐舒適性好，針對年輕人優化的實用配置也增強了其產品的吸引力和競爭力。不過車型在一些小細節上還可以進一步優化，比如多媒體系統接口、發動機艙隔音、懸架調節舒適性等等。T600 Coupe的動力和操控性能達到了同級別同價位車型的平均水平，屬于簡單易開型。相比1.5T車型，我更喜歡1.8T車型，因為1.8T車型的高速巡航和加速性能更好，在高速公路上換線時超車體驗更好。

車輛配置信息