創變談|王永清:上汽通用要跑贏市場大盤

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廣州車展一直是中國汽車市場辭舊迎新的展會。車企總結今年的收獲，展望新的一年。廣州車展前夕，上汽通用召開媒體見面會，總經理王永青攜新領導班子到場，帶來了大量重磅信息。

2021年受疫情影響，上汽通用銷量一直在恢復。即便如此，其三大品牌都實現了密集的產品替換。別克推出13款全新改款車型，雪佛蘭SUV旗艦先鋒4月上市，邁銳寶9月新增1.5T車型，邊界探險者（查成交價|參配|優惠政策）10月推出中期改款車型。凱迪拉克CT4（查成交價|參配|優惠政策）也在4月份上市。上汽通用還推出了48V輕混、插電式混合動力和純電動車型。

正如王永青所說，今年最大的收獲是“風風雨雨，你可以品嘗一切”。對于2021年的前景，王永青表示，如果明年市場增速在6%-8%左右，上汽通用的目標是跑贏市場。在技術路線選擇上，上汽通用堅持“提高傳統驅動系統效率”和“發展新能源技術”。

車展訪談欄目——《創新談》開播，聚焦企業決策者如何在極具挑戰性的市場環境中創新突破，進入變革新境（查成交價|參配|優惠政策）界。

圍繞今年廣州車展的主題策劃“智能新科技暢享廣東生活”，我們在本次年終考試中與數十家資深車企進行了交流。智能和新能源技術以及優化的用戶體驗是他們未來控制的關鍵。

SAIC通用汽車公司總經理王永青

“今年以來，疫情變化很大?！蓖跤狼啾硎?，上汽通用武漢（查成交價|參配|優惠政策）基地和200多家供應商分別位于湖北和武漢。3月中旬以后，雖然武漢整個疫情得到控制，但200多個供應鏈恢復生產非常困難。好在得益于上汽通用強大的系統能力，疫情過后產量有了很大提升。

此外，上汽通用的營銷方式變化非?？?。上汽通用將新車上市等營銷活動轉移至線上。截至目前，上汽通用三大品牌的線上活動已達到數億人次。未來，線上線下結合將成為常態。

領導層輪換也是上汽通用應對新變化的策略。王永青介紹，蔣炯升任上汽通用副總經理，負責市場營銷工作。別克、雪佛蘭的市場部部長牛峰、周鵬都是上汽通用的“老人”，在制造、工程開發、項目管理、營銷等領域都有著豐富的經驗。此外，原別克品牌部部長顧被調任

凱迪拉克的品牌定位是“一切偉大都來自勇敢的開始”。上汽通用將整個品牌的勇氣、風格、創新與品牌形象緊密相連，同時將品牌傳遞的理念融入到產品設計中，使得目標消費者對品牌有非常清晰的認同感。

SAIC通用別克營銷部長牛峰

另一方面，別克品牌則以“靜下心來，思遠智行千里”為理念，通過這一品牌理念，引導創新進取的社會中介力量，帶來別克雕塑的美學、靜謐、安全、智能的產品價值。

雪佛蘭作為最富運動精神和探索精神的主流合資品牌，專注于穩扎穩打、幸福生活的社會中間力量。

上汽通用雪佛蘭營銷部長周鵬

“依托2000萬車主的信任和支持，上汽通用將依托智能制造和全球供應鏈，繼續以客戶為中心，以市場為導向，為中國消費者打造高品質的產品和服務體驗?！苯S說。

路線:選擇“兩條腿”走路。

近日，《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》發布，出行電動化、智能化、網絡化趨勢越來越明顯。根據新的路線圖，2025年新能源汽車約占15%-25%，2030年占30%-40%，2035年占50%以上。同時，新車平均油耗規定表明，2025年乘用車平均油耗為每百公里4.6L，2035年為每百公里3.2L。

“到2035年，中國市場上不會全是純電動汽車。單靠新能源汽車是不夠的，沒有新能源肯定不行?！蓖跤狼鄰娬{，上汽通用將堅持“提高傳統驅動系統效率”和“發展新能源技術”。

第一，在傳統內燃機上增加節能技術。明年，大量上汽通用車型將搭載48V輕混技術。從2023年到2024年，包括插電式混合動力技術在內的混合動力車型將更加普及。

第二，發展純電動汽車。根據初步規劃，從今年到2025年，上汽通用將推出覆蓋三大品牌的九款新能源汽車，滿足不同細分市場的需求。

新能源技術先鋒:加速產品推廣

在技術儲備方面，通用汽車是新能源技術領域的先行者，上汽通用正在加速新能源產品的推廣。

王永青指出，一是新能源汽車要回歸產品力，新能源汽車在造型上與傳統汽車有很大不同，上汽通用三大品牌將在新能源汽車造型上實現完全差異化。

第二，上汽通用將在新能源汽車上搭載更多智能技術，比如增強版的Super Cruise，可以在高速公路上自動變道。從2023年到2024年，第三代電動車上還將部署適合更多場景的智能技術，包括自動跟馳、自動泊車技術和智能駕駛。在智能互聯方面，下一代車型將配備VCS虛擬座艙。

王永青認為，明年新能源汽車市場將出現三大變化。首先，原始設備制造商增加投資或開始引領市場變化。第二，隨著經濟的復蘇，普通人的收入會增加，新能源汽車的購買力也會提高。第三，很多地方也會出臺相應的政策來推動轉型。從長期來看，預計2025年新能源汽車占整個行業的比重將在17%-18%左右。上汽通用的目標是2025年達到20%，2030年超過35%。