知你所需，予你所求 試眾泰T600 運動版

輕松的駕駛感受

Zotye近幾年推出新產品的速度真的很驚人。要知道開發一個新的模型并不是一件容易的事情，這并不容易。整個過程需要巨大的人力物力，不難發現最近推出的幾款車型相比我們記憶中的老Zotye車型都有了很大的進步。從這個角度來看，Zotye品牌正在快速成長。問題是，在硝煙彌漫的中國汽車市場，它究竟憑借什么樣的優秀獲得了一席之地？

說起Zotye品牌，離不開一款車型——Zotye T600。是品牌的銷售支柱，T600對Zotye的重要性不言而喻。前不久，我們受邀獨家試駕了全新Zotye T600運動版1.5T車型。你一定很好奇想知道它的真實水平！

眾泰T600（查成交價|參配|優惠政策） 2018款 運動版 1.5T 自動尊貴型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價12.08萬

T600運動版的1.5T車型比我同事前段時間測試的1.8T車型門檻更低。是不是更值得推薦？那就言歸正傳吧。

新款T600 Sport Edition搭載1.5T和1.8T渦輪增壓發動機，其中1.5T渦輪增壓發動機分為兩種類型。匹配5速手動變速箱的車型搭載SAIC的1.5T發動機，匹配6速自動變速箱的車型搭載自主研發的1.5T發動機。自主研發的發動機動力參數略低于SAIC提供的，最大功率降低6馬力，最大扭矩降低8牛米。

T600運動版的懸架采用了同級常見的前麥弗遜后多連桿的獨立懸架結構組合。如果硬件水平達標，則取決于其實際動態性能。

這款1.5T發動機在速度低于100 km/h時的動力表現我還是挺滿意的，加速超車不難，但不要指望它給你什么推背的感覺。當車速超過100公里/小時時，要想加速快，就要把油門踩深一點。畢竟它的車重1590 kg，發動機排量只有1.5L L，T600運動版的油門踏板比較輕，動力響應相當令人滿意，是國產SUV的典型。發動機運轉時不安靜，聲音不好聽，對駕駛體驗有一定影響。

T600運動版的底盤是我最喜歡的款式，整體感好，減振效果好。懸架前部調整為柔軟，可以在鋪裝路面上行駛時提供良好的乘坐舒適性，懸架后部有足夠的支撐力，在快速彎道和高速行駛時也會給人一些信心。總之，底盤系統是名副其實的“運動版”。

轉向手感相當不錯。低速行駛時很溫柔，高速行駛時很平靜。這種風格的設定非常適合這種偏向家用的SUV。雖然我個人不喜歡硬剎腳的感覺，但也有可能有人會喜歡，所以“硬”不能算作缺陷，而且剎車踏板比較澀，我想沒有人會喜歡這種感覺。制動力釋放相對線性，制動力足夠大，值得肯定。

外觀及內飾介紹

●靜態審查:

T600運動版的造型原創性相當高，同時整體看起來舒適大氣，符合當下主流審美。車頭的外輪廓大部分是直的，營造出大方的視覺效果。這種設計的好處在于，人們很容易產生一種心理暗示——這是一個可靠的大家伙！

車側沒有特別搶眼的設計元素，車身線條也很簡潔，屬于比較吸引人的類型。18英寸的輪圈可以表現出一點力量感，可以算是車側的加分項。

與車尾的老款相比，差別不大。看似每一個組成部分都沒有什么特別之處，但組合起來總讓人覺得相當和諧有魅力。

T600運動中控臺的造型和布局都比較常規舒適。內飾的裝配工藝令人滿意，對于這個價位已經做得很好了。材料可以算作車的加分。車內覆蓋了大面積的皮革，并有縫線裝飾，無論是感覺還是看著都很好看。內飾氛圍燈在這個價位的車型中比較少見，心情要高很多。

無線充電系統是一個很有前瞻性的配置，也許這個功能在不久的將來會普及。后排空出風口是全系標配，試駕后排還配備了220V電源接口和USB接口。對于一輛12.08萬的車來說，這些配置都是很有誠意的。T600運動版的全景天窗是一個賞心悅目的配置，1.5T/1.8T頂配和次頂配車型都配備了這個配置。

功能及體驗

●功能和體驗:

其實不難發現，越來越多的汽車品牌都在大力發展自己的智能互聯系統，“智能互聯”已經成為汽車未來的發展方向之一。全新Zotye T600運動版搭載了Zotye第二代智能互聯系統。Zotye智能App包含的功能不受距離限制。只要手機有網絡，就可以對車輛進行相應控制。后備箱、發動機、空等部件可以遠程控制。

T600運動版坐姿略高，有視野開闊的優點，缺點是高個子坐起來不舒服。所有車型的座椅均采用真皮包裹，在同價位同檔次車型中并不多見，座椅填充物堅硬，能夠提供良好的支撐。試駕配備了座椅加熱功能，對于北方消費者來說是個好消息。

T600運動版在材質上絕對是親切的。皮革包裝用在人們經常觸摸的地方，以它的價格來說是非常令人滿意的。

10英寸中控彩色大屏是整個系統的標配，畫質清晰，操作響應速度令人滿意。此外，GPS導航系統、藍牙/車載電話也標配。除1.5T手動/自動豪華型外，其他車型均配備車內互聯系統。需要知道的是，同級別很多車型的車內互聯系統，只是中高檔甚至上品車型的專屬配置。

電子駐車和AUTOHOLD功能并沒有缺席，Zotye T600運動版的配置真的很豐富。試駕的電動后備箱也支持腳感功能，腳感成功率不低。此外，前儲空艙蓋基本阻尼，內部有相應的防滑處理，細節處理到位。

●總結:

T600運動版的外形和內飾極具原創性，造型設計符合主流美學，配置和用料都達到了很高的水準，這也是它最大的兩大殺手锏。雖然駕駛體驗有些不足，但整體還是令人滿意的，畢竟價格擺在那里。綜合各方面因素，1.5T車型還是極力推薦的。

在充分了解Zotye T600運動版之后，我對它的評價是“知道自己需要什么，給自己想要的”。很簡單。Zotye非常了解消費者，知道他們需要什么。他們會盡力滿足自己的需求，贏得更多的客戶。回到開頭的問題，是時候了解一下Zotye在激烈的中國汽車市場中真正擅長贏得一席之地的是什么了。最后，我得強調一下，試駕車型的價格只有12.08萬元！

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