搶占兩廂車市場 大眾朗行PK福特福克斯

朗逸 參考價：8.00萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(6051條)

要說目前國內緊湊型轎車市場，大眾朗逸（查成交價|參配|優惠政策）和福特福克斯（查成交價|參配|優惠政策）是最暢銷的。以5月份的數據為例。朗逸以30，534輛的月銷量排名緊湊型車銷量第一，福克斯以27，345輛排名第二。在福克斯的銷量中，掀背車創造了13，865輛。看著緊湊型兩廂車市場這么大一塊肥肉，上海大眾自然不會視而不見，而上個月底剛上市的朗航就是一個重要的棋子。

朗逸作為朗逸的兄弟車型，很好地延續了朗逸空房間寬敞、配置豐富、做工細致等優勢，采用了類似“小旅行車”的設計，提供了一個超大的行李廂。福克斯憑借其四輪獨立懸架、精致的內飾材料和高性價比，也有著很高的人氣。

今天我們找到了朗航和福克斯兩廂1.6L排量頂配車型的詳細對比，看看這兩款車型在朗航空之間是否有吸引力，或者福克斯的用料是否會讓你更愿意買單？

福克斯的造型完全年輕化、運動化，車身線條豐富，兩個倒三角形加上一個倒梯形的下進氣格柵和桶型前霧燈，展現了車內年輕活力的一面。從車身尺寸來看，朗星在長度上比福克斯長很多，但在寬度、高度和軸距上福克斯領先。

輪胎方面，朗航和福克斯沒有太大區別。我們實際拍攝的朗航采用的是205/55 R16鄧祿普SP Sport01系列輪胎，市場價在700元/條左右。福克斯采用205/60 R16米其林博越（查成交價|參配|優惠政策）系列輪胎，市場價格也在700元/條左右。輪轂造型方面，我個人比較喜歡朗行的多輻設計。

在尾部造型上，兩款車都很好地延續了各自外觀造型的理念和精神。朗星仍然堅持穩健的路線。大量直線的運用呼應了前臉造型，而福克斯依然線條豐富，層次感強。

◆內飾造型與天窗尺寸和細節的對比

進入車內時，朗航和福克斯都采用了自己的家族式設計風格。朗航的中控臺和朗逸一模一樣，造型簡單，布局規整，但材質還是大面積的硬塑料，手感很一般。

相比之下，福克斯的中控臺材質非常令人滿意，大面積的軟性材質手感非常好，造型立體且充滿科技氣息，整體風格非常討年輕人喜歡。

在方向盤的造型上，朗航采用了三輻式設計，福克斯采用了四輻式設計，兩者的外圈都采用了皮革包裹，握感令人滿意，處于同級領先水平。

此外，這兩款車的方向盤都配備了多功能按鈕。除了控制音響系統和藍牙電話功能，朗星還在方向盤后面的轉向燈桿上集成了巡航控制功能，這是福克斯沒有的。福克斯擁有的SYNC車載多媒體通信系統在朗行沒有。該系統可以識別打電話、播放音樂等語音指令，有助于提高行車安全性。

總之，這兩款車在方向盤的功能性上各有優勢。唯一需要批評的是，朗星的方向盤只能上下調節，不能前后拉伸。對于身高比較高的人來說，用起來可能會比較別扭。

音響系統方面，這種配置的朗航和福克斯原本都配備了帶AUX、USB等外接音頻接口的單盤音響。郎的發言人數是8人，福克斯是6人。除此之外，我們這次體驗的朗航還可選裝了RNS315原裝多媒體導航娛樂，主要有倒車影像、導航、播放DVD等功能。經銷商報價6000元，但福克斯不提供此類選裝服務。至于空調節，兩車都配備了雙區恒溫自動空調節。

兩款車的天窗都是最傳統的小天窗，是緊湊型車中絕對的主流搭配。尺寸方面，朗星的天窗在寬度上更占優勢，而福克斯稍微大了10毫米的長度。

◆騎行間空與儲物間空的比較

在座椅面料上，朗航采用全皮革包裹，而福克斯則采用半皮革半面料的組合。帶手動腰部支撐的主駕駛座椅和帶手動調節的前排乘客座椅均為6向和4向。從實際乘坐體驗來看，朗航和福克斯的座椅舒適性都相當令人滿意，座椅內部填充物硬度適中，側向支撐恰到好處。

對于乘坐空房間，身高176cm的體驗者將前排座椅高度調整到最低后，朗航前排頭空房間大概有3個手指，福克斯有2個手指。后排，郎星和狐貍也在3指左右。在后腿空房上，郎星優勢明顯，3拳，而福克斯只有1拳+3指。此外，朗星后排的中央扶手和中間座椅頭枕也比福克斯多。

動力系統方面，朗星搭載代號為EA211的1.6L自然吸氣發動機，最大功率110馬力，最大扭矩155牛·米。福克斯還采用了1.6L自然吸氣發動機，最大功率125馬力，最大扭矩159牛米，兩者都略高于朗航。搭配變速箱，郎充當6速自動手動變速箱，福克斯充當6速雙離合變速箱。

懸架的結構是這兩輛車的一大區別。朗采用的是前麥弗遜+后扭力梁非獨立懸架的布局，而福克斯采用的是前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的結構。雖然對于一輛家用車來說，后懸架是否獨立在日常使用中并沒有那么重要，但從消費心理的角度來說，總比沒有強，不是嗎？

●編輯摘要:

郎星和福克斯可以說是兩個個性鮮明，各有所長的模特。美麗的外表完全取決于個人審美。郎走的是“小旅行車”的風格，福克斯則屬于運動風格。朗星在內飾方面的優勢是空房間寬敞，而福克斯則更注重用料，配置上差別不大。常規天窗、自動/[k0/]調節、多功能方向盤等。都有，安全配置也很到位。動力方面，1.6L排量可謂緊湊型車中的黃金排量。朗航和福克斯都是他們的主要銷售車型。雖然動力沒有那么強，但完全夠大部分家庭滿足日常通勤和偶爾長途外出的公路旅行。

價格方面，以本文對比的兩款車型為例，朗航比福克斯貴一點。同時，由于福克斯上市已經有些年頭了，而朗航剛剛上市，基本沒有盈利。所以，從目前兩款車的價格來看，福克斯的性價比確實高于朗航。不過參考上海大眾朗逸的價格走勢，保守估計一年甚至半年內，朗星可能會有幾千元甚至上萬的價格優惠。如果你喜歡郎星但不急著用，可以等一等再看。

總之，如何選擇這兩款車型主要看你的實際用車需求。如果結婚生子，我覺得郎星更合適。其寬敞的后排空和較大的行李廂，可以讓他們在與家人出行時坐得更舒適，放嬰兒車或攜帶大件行李也更方便。當然，如果你對空沒有特別強烈的需求，但對車內材料和獨立懸架“糾結”的話，我推薦你去福克斯看看。

文章還沒寫完，下頁有朗航和福克斯車型參數配置的詳細對比，請閱讀。

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