如何衡量SUV越野能力 Jeep越野評價體系

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每年6月，FCA都會在FCA北美總部底特律舉辦全球媒體“大聚會”，在切爾西試驗田集結FCA北美主要銷售車型，供各界記者體驗。今年的活動和往年差不多，車型變化不大。大家可以通過我同事于涵去年的文章《迎接四輛2000多匹道奇性能車試駕》和《邪路鑒真篇·自由之光穿越切爾西試駕場》感受活動的氛圍。在這篇文章中，我想和大家談談如何結合Jeep Trail Rated越野道路等級和car home AH-100車輛評價體系，衡量一輛SUV在專業SUV廠商和汽車媒體眼中的越野能力。

注:由于試駕拍攝條件有限，本文大部分圖片使用Jeep官方信息，請見諒。

經歷過自駕越野的小伙伴一定知道，越野越野是一個充滿不確定性的挑戰。這是因為越野的實際性能會受到車輛性能、輪胎性能、路線選擇、駕駛員體驗等諸多因素的影響。但不可否認的是，越野能力是網友選擇SUV車型的重要指標之一。問題是，如何盡可能客觀地衡量一輛SUV的越野能力？

●什么是小道評級？

2021年，Jeep品牌推出SUV車型越野評級Trailed認證，通過野外道路和人工環境的實地測試，對車輛的越野性能進行評級。Jeep也成為汽車制造商中唯一對SUV車型的越野能力進行分級的品牌。

Jeep越野評級Trail Rated主要用于內部衡量Jeep不同SUV車型的越野性能評價。帶有Trail Rated標志的車輛都代表了該車型中最強的越野能力。比如大切諾基（查成交價|參配|優惠政策）、自由光（查成交價|參配|優惠政策）、Freeman只有Trail hawk高性能車型帶有Trail Rated標志，也代表越野能力可以達到同級別車型的領先水平。

●測試評定了五個項目來衡量SUV的越野能力

如何衡量一輛SUV的越野能力？Jeep Trail Rated評級體系從牽引力、通過性、機動性、追蹤性和涉水能力五個方面考慮車輛的性能，其中每個項目下會細分出幾個不同的子項。

Jeep提出的坡道行駛指標，可以簡單看作是對懸架行程長度的檢驗。在實際駕駛中，較長的懸架往往占主導地位。比如低配版路虎衛士（查成交價|參配|優惠政策）和中東版豐田陸地巡洋艦，雖然沒有跨軸脫困能力，但憑借較長的懸掛行程，往往能腳踏實地，在越野或爛路駕駛時有著出色的通過能力。這個測試項目，通過與Jeep的溝通，也作為子測試環節引入到了AH-100車輛評價系統中。

Trailrated的評估結果如何？

根據不同車型越野能力的差異，Jeep最終將Trail Rated評級體系分為從TR1到TR10的十個級別。通過以上五項測試后，Jeep家族車型將佩戴Trailed徽章。從Jeep提供的信息來看，牧民無疑拿到了最高級別的TR10，大切諾基是TR8，自由光是TR6，弗里曼和Guide/Freeman是TR4。

但是由于Trail Rated評級的評價規則是Jeep產品保密，不方便透露，所以我們不知道項目權重的細節，也不知道車型之間具體的評價差異。

●AH-100車輛評價系統

先說說AH-100車輛評價系統。在當前版本的AH-100車型評價體系中，“越野和四驅”作為四驅SUV車型評價的附加子形式出現。近日，SUV測試中心正式啟用，從而擁有了一個標準化的SUV測試場地。其實早在這個項目的前期準備階段，我們就開始對“越野和四驅”的評價進行升級，其中我們咨詢了Jeep、ams專業SUV廠商以及汽車媒體同行的測試方法和建議。

在升級后的AH-100車輛評價體系中，“越野能力”依然以加分的形式出現，但總分已經從20分提升到50分，評價車型范圍也從之前的四驅SUV車型擴大到包括兩輪驅動在內的所有SUV車型。畢竟兩驅SUV車型也有一定的通過能力。未來可以對比這部分分數，了解兩款SUV車型在越野能力上的具體差異。

●如何評價SUV的越野能力？

具體測試項目方面，新升級的AH-100車輛評價系統“越野能力”重新調整了此前對四輪驅動系統評分、通過性、爬坡能力、四輪驅動系統可用性、續航里程、車身剛性六項評價。新增評價項目為:四驅系統、車身數據、牽引力、續航能力、越野配置、實際越野駕駛。整體評價范圍更全面。

其中，在車身參數方面，集成了接近角、離去角、縱向通過角、最小離地間隙、底部離地間隙、懸架行程、車身剛度等子項。在越野配置中，與越野性能相關的配置項目，如車輛輪胎、四輪驅動模式選項、越野全景影像、彎道輔助、陡坡緩降等。，也會被拿下。

此外，實際越野駕駛仍會保留一些編輯的主觀評價，通過上述測試項目和其他場館科目的車輛的性能狀態的難易程度也會體現在評分中。與Jeep的Trail Rated相比，其實測試項目之間并沒有太大的區別。核心領域在于建立項目之間的分數/權重和評估標準。

做最后一個小聲明。本月底，與ams Auto Expo雜志再次攜手，繼2021年性能車2015超級測試后，再次合作50萬元以內硬核SUV交叉評測，并正式升級交叉評測中使用的AH-100車輛評測系統，相關文章和最終評分將于7月底陸續上線。讓我們稍后宣布更多細節，敬請關注。