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更加運動的帝豪GL 吉利繽瑞設計解析

2025-02-18 15:40:01 作者:資訊小編
吉利設計變遷

從幾年前吉利KC概念車的亮相到現在的吉利賓瑞,吉利的家族式設計已經逐漸成熟。雖然這種設計語言并不驚艷,但無論能否稱得上是成功的設計,我認為博瑞查成交價|參配|優惠政策)和博越查成交價|參配|優惠政策)的銷量是毋庸置疑的。而要想有所突破,或者說吉利設計未來會走向何方?讓我們通過今天亮相的賓瑞,和大家聊聊吉利未來的設計趨勢。

早期設計嘗試

吉利品牌剛誕生的時候,相信很多人和我一樣,大概都有當時“魔改李霞”的印象。誠然,不僅僅是吉利,早期的中國品牌在起步時幾乎都有設計上的不足。想要原創設計但不知道如何做,但不想要原創設計的品牌...我不需要再說什么了,是嗎?

然而,從目前來看,吉利當時的嘗試鮮有成功的作品。原因是缺乏經驗導致的設計拼湊現象。在我看來,當時吉利的設計在細節上是可圈可點的,原創性相當高。但是太簡單了,看不懂線條的形狀和比例,甚至可以說完全看不懂光影變換的效果。

話雖如此,勇于突破,勇于原創,這是一件好事,比永遠“拿來”要好得多。但要說到吉利品牌在設計上的逆襲,就不得不從概念車說起,在我看來,這也是改變吉利品牌設計的一個里程碑。

○這個階段的家族設計是如何誕生的?

嘗試了很久,我覺得吉利和其他中國品牌一樣,意識到了設計的缺點,然后有一件事徹底改變了吉利集團,尤其是在設計方面,那就是吉利集團收購沃爾沃

既然說到設計,就不得不提到一位重要的設計師——彼得·霍布里。這位住在哥德堡的英國人曾經從事沃爾沃和福特品牌的設計。憑借他在設計方面的獨特見解和技巧,他可以被視為設計圈的一個小成就。吉利完成收購沃爾沃品牌時,他還奉命成立吉利造型中心,之后擔任吉利品牌的設計。

如果一款概念車可以改變一個品牌,那么在中國品牌中,吉利應該是第一個實現這個愿景的。誠然,與此同時,許多中國品牌也相繼開啟了家族式設計之路。從現在來看,似乎沒有人能像吉利一樣成功。

這并不是說另外兩個的設計很失敗,而是從銷量、關注度等客觀事實來說明這件事。當時吉利用KC概念車的設計語言打造了一款吉利博瑞,這是當時很多中國品牌不敢想的事情。畢竟在中型車市場,合資品牌的主導地位是無法動搖的,吉利這次的嘗試似乎嘗到了一些甜頭,延續了這種設計。

我們不要判斷這個設計是好是壞。畢竟審美的東西因人而異,但不可否認的是,這種設計語言確實贏得了大多數消費者的青睞。但是收獲成就并不意味著停止。在吉利看來,他們希望在未來探索更多的設計方向。

我們要講的主角,吉利賓瑞,從設計角度來說,可以算是一個“小GE”。它的定位更貼近百姓,也就是一款緊湊型車。但在設計細節上,與吉利帝豪GL查成交價|參配|優惠政策)不同,與吉利博瑞GE有一定的傳承關系。

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吉利繽瑞查成交價|參配|優惠政策)設計解讀

○吉利賓瑞設計分析

雖然都是緊湊型車,但這次亮相的吉利賓瑞比吉利帝豪GL更具運動感。好了,就當它是帝豪GL的運動版吧,不過至于如何實現這樣的運動“變裝”,我就從一些設計點一一揭曉。

單從車頭來看,吉利賓瑞采用了更加激進的設計語言,比如發動機罩的線條以及車頭側面更大尺寸的進氣口,也讓整個車頭看起來真的很猛,符合很多年輕消費者的審美。

和吉利博瑞GE一樣,這款車的側面也采用了Fastback風格,這凸顯了它的跑車,或者說更希望它接近轎跑車的定位。而且在腰線構造方面,也優于同級別的其他吉利品牌車型。不用說,這一切都是為了更加精致和動感。

車尾造型與吉利博瑞GE相同。短尾和滑背的設計特別討年輕人喜歡。橫向設計語言拓寬了視覺效果,車尾看起來大方厚道,符合其運動取向。如果讓我發現美中不足,我想掀背車打不開可能有點可惜。

因為這次沒有打開內飾,所以無法捕捉到內飾的真實效果,但還是從圖片或者設計師的文字中了解到了內飾的一些創新和技術細節:高配車型的儀表盤采用了7英寸的液晶屏,而中控區域的橫屏則采用了整個中控臺懸空的設計。此外,空控制區域,獨立懸架設計也讓內飾的精致感和科技感更上一層樓。

○前路漫漫。

看完賓銳的設計,相信你和我一樣,都會有一個疑問:在同一個級別打造幾個車型類別來細化市場定位,是不是有些過了?官方的回答當然是否定的,在我看來,這種市場細分也是為了“雨露均分”,是充分理解和實現各種消費市場需求的一種產品布局方式。

是的,不僅僅是吉利,現在很多國內外品牌在細分市場上都有很大的成就。車型級別不應該成為限制消費者選擇的障礙。在同級別定位車型中,根據不同人群的喜好做出不同的車款應該是未來設計趨勢的趨勢,也是未來成功的關鍵之一。畢竟,沒有人能拒絕更豐富的選擇,適合自己的才是最好的。

編輯評論:

從博瑞GE到賓瑞,我看到了吉利對于汽車市場的決心:不僅要在傳統汽車市場站穩腳跟,還要抓住細分市場的機遇。畢竟未來屬于年輕人,更有活力的造型才是年輕人想要的,我也相信這樣細分和年輕化的設計嘗試是對未來的回答。最后,是我問你最后一個問題的時候了:你覺得買這么一輛緊湊型車能花多少錢?反正價格還沒公布,大膽猜測一下吧!

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