內心全面升華 試駕新款長城哈弗H9 8AT

哈弗H9 參考價：19.99萬起

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哈弗H9（查成交價|參配|優惠政策）是一款有很多話題的車，有關于外觀的，有關于四輪驅動的，也有關于陡坡緩降的...但是今天我們討論的不是這些話題，而是變速箱。今天來保定體驗了一下新H9換了8AT變速箱后的表現。

新款哈弗H9配備了全新的變速箱，也是首款搭載ZF 8HP系列8AT變速箱的中國品牌車型。發動機采用長城4C20系列高級版，最大功率較老款增加33馬力，達到251馬力。

●道路試駕

談完動力系統的變化，我想大家都會對新款H9的性能感到好奇，那么我們先來說說在高速公路上的表現。早上我們驅車前往瑯琊山越野基地，同時也體驗了在城市道路和高速公路上的駕駛體驗。

新調整的2.0T發動機動力儲備充足，推這個略重的車身也不費力。油門踏板的初始調節比較靈敏，所以在城市坐滿五個人的時候非常容易啟動。這款來自ZF的8AT變速箱性能一如既往的好，換擋平順性好，換擋干凈利落，邏輯好。當時車速為100公里/小時時，油門深的變速箱可以從8擋快速降到4擋，使動力輸出最大化。當速度為120公里/小時時，速度約為2100轉/分。當速度為73公里/小時時，該變速箱可掛入8檔。相比老款，油耗表現應該會有一些進步。總的來說，在鋪好的路面上駕駛全新哈弗H9的感覺非常輕松。

制動踏板在初始階段調整了一些空位置，這可能是為了在越野情況下更好地制動而設置的。中間階段制動踏板的制動力比較一般。畢竟汽車的重量和慣性都很大，在高速跟車的時候會有些信心不足。只有深踩之后制動力才會上來，然后車頭下沉更嚴重。方向盤空位置不小，但定位是越野車，也可以理解。開著這么硬核的越野車去追求終極操控，顯然是不現實的。新的H9轉向系統所使用的機械液壓動力還是給我一種柔和的感覺，轉動方向盤也很輕松。值得一提的是，新款H9的方向盤從最左邊的方向轉到最右邊的方向不到三圈，比普通越野車的要少，搬倉庫也會更容易。

新款H9依然采用前雙叉臂獨立懸架和后多連桿非獨立懸架。這款懸架經過重新調整，很好地過濾了細微振動，值得一提的是，橫向支撐能力的表現也有所提升。當車速為100公里/小時時，變道感覺非常穩定。

據廠家介紹，整車的NVH已經優化。實際體驗中，高速時風噪相對較大，而輪胎噪聲和發動機噪聲幾乎聽不見，明顯提升了乘坐體驗。

●越野體驗

來到瑯琊山越野基地后，首先要做的就是越野體驗。在談越野體驗之前，我們先來看看新款H9的四驅系統。

眾所周知，H9采用非承載式車身結構。這種獨立大梁的結構可以說是硬核越野車的標配，抗扭性極佳。新款H9搭載博格華納的雙速TOD智能四輪驅動系統，可以實現不同地形模式下扭矩的智能分配，后輪軸上采用伊頓電子限滑差速器，可以對打滑的車輪施加一定的制動力。我們來看看H9在賽場上的表現。

路過這條石頭路的時候，我想開的車遇到了打滑，倒著倒著沒通過。之后在低速四輪驅動模式下輕松通過，206mm的最小離地間隙也保證了在該路段行駛時不會抱底。

現場體驗中的項目都是比較常規的項目，H9輕松過關。真正的測試是拿到試駕后等待測試。之后，我們來到越野體驗場，體驗全面的越野條件。

該變速箱使用手動模式切換到1檔。當轉速達到4500rpm左右時，會自動掛到2檔，不能完全鎖擋。

這些賽事在越野體驗領域的強度相對有限。新款H9輕松過關，沒有任何困難。但在實際越野中，2.0T發動機仍存在一些渦輪遲滯問題。對于極限越野愛好者來說，他們還是更喜歡大排量自吸發動機。

●外觀和內部裝飾的變化

外觀只有前臉略有變化，其余部分與老款保持一致。整體造型還是很霸氣的，也迎合了硬派越野車的定位。

內飾沒有太大變化，但與老款車型相比，整車有很多功能，比如自適應巡航功能。新H9的自適應巡航功能有四個檔位可供選擇，從1.2秒到2.1秒。據廠家介紹，它還支持以下半徑大于125米彎路的功能，在實際體驗中并不明顯。還有主動剎車功能，可以在35公里/小時以下的速度完全剎車，但是這個體驗在試駕中是沒有安排的，所以要等以后拿到試駕才能下結論。新H9上還配備了車道偏離系統、平行輔助、倒車側向預警等功能，可以說變化很大。

在乘坐/

●編輯摘要:

H9定位為哈弗家族的旗艦硬核越野車。從今天的試駕中，我們也能感受到長城對這款車的用心，值得一提的是，全新H9是首款搭載ZF 8AT的中國品牌車型，這也說明了廠家對這款產品的重視。同時，全新H9還提供了柴油版車型，搭載2.0L雙渦輪增壓柴油發動機，最大功率190馬力，最大扭矩420牛·米。相信這款柴油車型的高扭矩可以滿足更多的越野愛好者。同時，H9還推出了五座車型。這款五座車型的后排座墊加長了50毫米，提升了后排的乘坐體驗，也增加了后排通風功能。這種模式也滿足了那些對七座沒有需求的用戶。

總的來說，新款H9動力提升明顯，動力充沛，變速箱出色，懸架扎實。我覺得光是這些就足夠打動很多消費者了。如果上市后的性價比足夠優秀，那真的是良心之作。