成都市 邁騰最多讓2.7萬元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 成都市優(yōu)惠促銷頻道】邁騰（詢底價|查參配）是大眾旗下中型車，備受消費者關(guān)注。近日，成都市大眾經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?成都長壹一汽大眾多市

電話：4008150606-3643

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 330TSI DSG 30周年紀念版 23.33萬 - 23.33萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬 ↓2.50萬 16.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬 ↓2.50萬 18.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬 ↓2.50萬 19.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬 ↓2.50萬 20.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬 ↓2.50萬 22.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬 ↓2.50萬 23.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬 ↓2.50萬 24.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬 ↓2.50萬 28.49萬 獲取底價 分期購車

?成都申蓉一汽大眾本市

電話：4008193217

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 330TSI DSG 30周年紀念版 23.33萬 - 23.33萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬 ↓1.70萬 16.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬 ↓1.70萬 19.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬 ↓1.70萬 20.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬 ↓1.70萬 21.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬 ↓1.70萬 23.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬 ↓1.70萬 24.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬 ↓1.70萬 25.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬 ↓1.70萬 29.29萬 獲取底價 分期購車

?都江堰闊龍一汽大眾多市

電話：4008150011-8526

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 330TSI DSG 30周年紀念版 23.33萬 - 23.33萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬 ↓2.70萬 15.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬 ↓2.70萬 18.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬 ↓2.70萬 19.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬 ↓2.70萬 20.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬 ↓2.70萬 22.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬 ↓2.70萬 23.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬 ↓2.70萬 24.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬 ↓2.70萬 28.29萬 獲取底價 分期購車

　　邁騰雙幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進行修飾，視覺沖擊力十足，搭配簡約的車頭，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身尺寸4865/1832/1471mm，軸距2871mm。車側(cè)給人一種非常大氣的感覺，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　邁騰內(nèi)飾看起來非常素雅，采用棕色飾板修飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　邁騰配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米。

邁騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@jeanfen說道：“外觀很飽滿，第一眼看到Y(jié)UKON就被深深的吸引了，然后就下手了。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“車內(nèi)座椅表面為皮質(zhì)包裹，座椅造型同樣屬于典型的大眾式設計，坐墊和靠背中間密集的紋路對制造工藝要求更高，內(nèi)部填充飽滿厚實；前排座椅采用了類似于運動化風格，兩側(cè)凸起的護翼，能夠?qū)ι眢w起到更好的側(cè)向支撐，主副駕駛位均支持多向電動調(diào)節(jié)和加熱功能，包含4向高低與4向腰部支撐，副駕駛位還增加了后排“老板鍵”。后排座椅延續(xù)了前排設計風格，兩側(cè)坐墊的加長處理，提升了腿部的承托效果，后排空間表現(xiàn)充裕，但地板中間的凸起部分，對舒適性會有一些影響；后排提供了帶杯架的中央扶手、獨立空調(diào)、電源接口等實用配置。全系除最低配車型外，均搭載了國內(nèi)大部分消費者喜聞樂見的可開啟式全景天窗，能夠為車內(nèi)帶來更好的通風采光效果；后備廂常規(guī)容積533L，后排座椅靠背支持按比例放倒，進一步提升車內(nèi)實用空間，領(lǐng)先型同樣配備了尾門感應開啟功能。”

網(wǎng)友@愛吃江邊魚說道：“油耗目前非常滿意，市區(qū)油耗10個左右，高速估計能少一點。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）