概念車亮相 嵐圖品牌戰略規劃正式發布

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7月29日，藍兔品牌在武漢（查成交價|參配|優惠政策）正式宣布品牌戰略計劃，其首款概念車i-Land也正式亮相。據悉，該品牌目前計劃9款車型，涵蓋轎車、SUV、MPV等細分市場，首款車型計劃于2021年投產上市。

● I-Land，藍兔汽車首款概念車

根據藍兔官方聲明，該車不僅是一個智能移動空房間，更是一個充滿活力、開放的生態系統，這也是i-Land概念車的靈感來源。此外，這款車的名字也有著深刻的含義，其中“I”代表智能，“L”代表豪華，“A”代表自主，“N”代表自然，“D”代表精致。

外觀方面，藍兔i-Land概念車展現了品牌的設計理念和方向，車內整體造型來源于“輕、靜、雅”的設計理念。作為純電動車，車身設計低，前臉采用官方“防風羽”設計，充滿力量感。細節方面，該車燈組辨識度較高，官方稱之為“翼子板大燈”。貫穿式LED燈帶將兩側大燈與中央藍兔品牌LOGO相連，科技感很高。

從側面看，該車車身線條流暢動感，同時采用象征“勝利之翼”的鷗翼式車門設計，下方周邊造型豐富，看起來高檔。輪圈方面，這款車使用的輪圈結構復雜，增加了整車的運動氛圍和科技氛圍。

車尾部分，由于該車采用了溜背式設計，車尾部分的造型非常緊湊，較短的車尾部分體現出了更強的力量感。在尾燈方面，流行的貫穿式設計，加上兩側多個“C”型發光帶，使得尾部具有更高的辨識度。

內飾方面，從圖片上看，該車采用四座布局，駕駛艙格局類似游艇。中控的造型非常對稱整潔，中控屏采用多屏滲透設計，給車內帶來了濃厚的科技氛圍。同時，該車車把的造型非常激進，風格與外觀造型有一定的匹配，視覺效果非常運動。

該車基于藍兔全新的ESSA本土智能電動架構。新架構基于三電技術，集成了WindLink 4.0智能組網、L3和更高智能駕駛的核心配置。在動力和續航方面，藍兔汽車提供MVP多場景新能源動力解決方案。量產后，該車將提供純電版和插電混動版，根據圖中信息，預計續航里程會有一定突破。

●關于ESSA建筑

ESSA本土智能電動建筑的發展目標是滿足用戶的安全感、舒適感、尊重感、愉悅感和品味感。其中“e”代表Electric，表示一次電力；兩個“s”分別代表智能和安全，分別代表智慧和安全；“A”代表建筑，意思是技術建筑。

●藍兔品牌戰略規劃

藍兔官方表示，從2021年開始，每年至少會推出一款新車，全部基于上述ESSA本土智能電動架構，未來，藍兔的產品將覆蓋轎車、SUV、MPV以及很多市場的高性能車。

此外，藍兔汽車還將與充電基礎設施頭部企業合作，形成覆蓋全國的充電網絡，為用戶解決充電難、充電慢的問題，為用戶帶來智能便捷的充電體驗。此外，藍兔汽車將通過精準算法更好地適應不同人群的駕駛習慣，為每輛車提供預測性充電規劃。

官方聲明稱，之后，藍兔汽車將配備包括自動駕駛、互聯網生態、智慧交通、智慧城市在內的新生態，并引入5G、AI、互聯網、云計算等新技術。此外，藍兔汽車還將根據用戶使用場景定義汽車，未來將具備軟件迭代和模塊化升級的技術能力。

●關于藍兔品牌

“東風品牌新高端電動品牌藍兔”

藍兔品牌定位高端市場，英文名為VOYAH，意為航次“遠航”。其品牌LOGO來源于鯤鵬展翅的理念，而品牌名稱中的“嵐”則是山風，代表著純凈的自然，“屠”則是規劃新事物、規劃美好生活的藍圖。據悉，同期成立的藍兔汽車科技有限公司將完全獨立運營，不隸屬于東風集團任何子公司。新公司將采用全新的戰略、全新的組織體系、全新的商業模式和全新的團隊。

藍兔的產品將從之前的東風雷諾武漢工廠誕生，該工廠將轉型為新的品牌和產品。據悉，該廠年生產能力為15萬輛。目前，藍兔品牌已規劃9款車型，覆蓋SUV、MPV等多個細分市場，首款車型計劃于2021年投產上市。

●編輯評論

我還記得之前流傳的一張圖片:幾十家新造車勢力的LOGO都是開著的，很少有人能一下子把所有品牌都叫出來。經過幾年的競爭，許多新的造車勢力已經消失在市場的浪潮中。與這些新生力量相比，藍兔喜歡稱自己為“新生力量”，以此來表達其依托東風的優越實力。其實我更注重它的“高”定位，而不是它的新鮮感。中國品牌真的是一條荊棘叢生的路。從一些高端車型的失敗，到一些高端品牌的沒落，中國品牌近年來逐漸在這條路上找到了自己的路。現在輪到東風上臺了，藍兔將肩負起乘東風而上的重任。它能否實現自己一個個繪制的藍圖，我們拭目以待。