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別被表象所迷惑 本田CBR300R維修記

2025-02-19 00:38:03 作者:資訊小編
要買的東西

很多摩托車手或多或少都會遇到漏油的問題。在日系車興起之前,摩托車漏幾滴油很正常。可能有人會覺得有些品牌的摩托車漏油正常,但是以質(zhì)量著稱的本田怎么會漏油呢?不幸的是,這發(fā)生在我身上。

首先我們來介紹一下今天的主角:本田C查成交價|參配|優(yōu)惠政策)BR300R,2021年2月生產(chǎn),2021年6月許可,泰國制造。雖然受到本田的高度期待,但國內(nèi)銷量卻不太好。單缸發(fā)動機雖然不是國內(nèi)消費者的菜,但走在街上卻出奇的舒適實用。

CBR 300R發(fā)動機的由來

為什么要介紹這款如今國內(nèi)已經(jīng)不賣的車型,還要從發(fā)動機入手?雖然CBR300R已經(jīng)退出國內(nèi)市場,但中國市場上仍有兩款車型使用同一款發(fā)動機,即剛剛上市的CB300R和CM300。雖然這兩個型號一般都很老了,也沒有什么災(zāi)難,但是這篇文章的產(chǎn)生是因為以后可能會有一小部分用戶遇到這個問題。

有CBR250R的大角度凸輪軸和日本本土銷售的缸徑較大的中缸,但這個中缸與CBR300R的周邊設(shè)置不匹配,安裝后會出現(xiàn)很多問題。

●癥狀描述

離題后,現(xiàn)在我們來看看癥狀。首先停車的時候發(fā)動機下面有油滴,抬頭一看發(fā)現(xiàn)發(fā)動機漏油了。原來認(rèn)為更換機油濾芯時,鎖緊扭矩不均勻或后裝發(fā)動機防護(hù)罩未鎖緊,導(dǎo)致漏油。最后發(fā)現(xiàn)以上兩個問題都不是漏油的原因。

接下來,更換側(cè)蓋的紙質(zhì)墊片,但漏油問題依然存在。到目前為止,我們可以確定這不是墊片漏油。雖然我曾經(jīng)懷疑側(cè)蓋上的插頭失效了,但是直到有一天我在海外論壇上發(fā)現(xiàn)事情并不是我們想的那樣。

回到我們的話題“不要被表象所迷惑”,為什么是這個標(biāo)題?因為很多人看到這個地方有油漬或者防凍液滲漏,首先想到的是側(cè)蓋墊片和金屬塞有問題或者說這是正常現(xiàn)象,但這只是我們看到的外觀。任何事情的發(fā)生都是有原因的,不反復(fù)修復(fù)一定是方向錯了。

●如何訂購零件?

國內(nèi)電商訂購零部件,發(fā)貨速度快。有需要的玩家可以先問國內(nèi)門店。如果沒有存貨,他們必須從國外訂購。從海外訂購零件的第一步是找到零件號。雖然一般用戶接觸不到零件手冊,但很多海外零件網(wǎng)站都可以無障礙訪問,查詢零件號沒有問題。

找到零件號后,可以在國內(nèi)很多采購網(wǎng)站查看價格和運費。其實這些零件不貴,但是運費很貴。關(guān)于申報,有的快遞公司采用100%申報的方式。請如實申報。

因為是在日本某采購網(wǎng)站上購買的,所以油封和水封都是日本制造,而墊片是泰國制造。有時你買的油封可能是泰國制造的。

開拆!

●開始施工。

如果沒有條件自己做,建議找個店幫你施工。但是在施工前,有必要與商場溝通問題和工作時間。如果一切順利,我們可以開始施工。

★★★應(yīng)準(zhǔn)備好機油和防凍液,保養(yǎng)時機油和部分防凍液會泄漏。

★★★應(yīng)準(zhǔn)備好機油和防凍液,保養(yǎng)時機油和部分防凍液會泄漏。

★★★應(yīng)準(zhǔn)備好機油和防凍液,保養(yǎng)時機油和部分防凍液會泄漏。

在這里拆卸并不難,但是拆卸機械水封需要一點經(jīng)驗和技巧。只要你把它拆在這里,你就會知道為什么這輛車會從那個地方漏油。

值得注意的是,在拆卸的過程中,我們發(fā)現(xiàn)水泵葉片的軸已經(jīng)生銹了,所以建議如果要更換這些零件的話,再加一個軸比較安全。因為軸不平可能會損壞油封或水封。

扭矩扳手是非常重要的工具。很多人都是憑感覺擰緊螺絲,而且往往用力過猛。不要以為你的手勁沒那么強。這款車的螺絲特別軟,很容易不小心鎖死或者滑齒,如果鎖緊扭矩不均勻,會導(dǎo)致漏油。請注意這個。

●為什么會漏油

漏油或漏水的原因主要是內(nèi)部油封失效。但不用擔(dān)心,如果油封或水封失效,不會馬上出現(xiàn)油水混合的情況,因為油封和水封之間有一定的空間隙,并且有溢流孔。你在發(fā)動機側(cè)蓋上看到的機油都是從這個溢流孔流出的。

●結(jié)論

其實這個問題在維修手冊里有提到。如果防凍液泄漏,則是機械水封有問題,如果機油泄漏,則是油封有問題。但是很多店家不會仔細(xì)研究保養(yǎng)手冊,導(dǎo)致很多問題被認(rèn)為是正常的或者沒有解決。

此外,本田的車型在質(zhì)量上確實存在一些小問題。雖然不會在騎行中途把你扔在路上,但是油封的質(zhì)量真的不是很好,除了這個地方曾經(jīng)漏油,小齒輪的油封曾經(jīng)在不到一萬公里的地方失效。另外,燒油的問題也發(fā)生在一些車主身上,有玩家說可能是氣門油封的問題。但是,這些問題后來都得到了改善。除了CBR300R之外,共用同一臺發(fā)動機的車型都沒有大面積聽說過這些小問題。

●感謝以下商家協(xié)助拍攝

上海新大洲本田旗艦

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