別了“天使眼” 寶馬推新激光照明系統

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有人說世界是彎曲的，因為今年的CES展向世界展示了未來看世界的窗口會朝著4K曲面發展，也有人說世界還是筆直的，因為CES展沒有技術的輪回，所有人的目光都充滿了對未來的想象，思想和創新鋪就的道路已經延伸到地平線。在我看來，汽車是未來最好的工具。當我從前面拿到CES的技術資料時，我表達了這種感覺。之前，你也看過一些資料。寶馬將發布新的激光大燈照明系統。果然，寶馬M4（查成交價|參配|優惠政策）概念車帶著“激光眼”如期而至。然而，給我留下深刻印象的不僅僅是科技的進步，還有極具未來感的大燈設計。也許真的是時候告別我們熟悉的天使眼大燈了。

●新的激光照明系統更強大。

毫不夸張地說，當你第一眼看到這款車時，你會被車頭兩側極具未來感的全新大燈所折服。除了造型，全新的激光大燈照明系統足以將流行的氙氣燈或LED大燈甩出數英里。照明系統源自激光大燈技術，不僅照射距離長，還增加了多種輔助功能，有助于提高駕駛安全性和駕駛便利性，使其更具實用性。

此外，寶馬還為該系統集成了激光動態光束功能，這是寶馬首次公開如何將激光大燈與輔助系統和車輛傳感器完全集成。有了這個功能，激光大燈不僅可以通過改變照明區域來防止對面駕駛員的眩目，還可以利用激光動態光斑功能，甚至可以提前在100米遠的黑暗中發現人或動物。

如果你覺得這些功能足夠在人前炫耀（查成交價|參配|優惠政策），那么下面要介紹的內容絕對可以用牛逼來形容。

●造型設計不同于傳統的天使眼大燈風格。

說了這么多技術創新，想必大家一定對這款全新的激光大燈照明系統很期待，通過這款概念車的外觀，人們可以看到比這更多的變化。不同于傳統天使眼大燈樣式的燈組造型，讓你不得不重新審視曾經熟悉的寶馬。

新的大燈造型與寶馬一貫的設計風格截然不同。天使光環不僅展現出銳利的棱角，甚至大膽地將眼角直接開向瞳孔。毫無疑問，它徹底顛覆了我對天使眼大燈的經典認知。

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在腦子里快速搜索了一下，發現其實這種“顛覆”并不是寶馬的專利，而另一大汽車巨頭奧迪無疑更擅長。事實上，近年來，奧迪在大燈設計方面一直備受關注。雖然在人們的言語和表達中找不到“天使眼大燈”這樣有代表性的名詞，但每一次新車上市，其明亮的大燈絕對會成為人們討論的焦點，因此被冠以“燈廠”的稱號。

毫無疑問，車燈的形狀之所以不斷變化，是因為這種做法可以給車企帶來很多好處。縱觀近年來汽車行業的發展，尤其是汽車照明技術的發展，重量級的技術和創新層出不窮，LED大燈不僅僅是奧迪在用。但每次提到車燈和LED技術，似乎人們口中只有奧迪一家，這就是變化帶來的好處。

除了展示技術實力，當然車燈造型必須遵循一定的設計邏輯，設計中常見的“呼應”手法就是其中最具代表性的一種。在評價一輛新車的過程中，我們經常可以看到這種手法的存在，比如前后之間的呼應，內外之間的呼應等等。廣義來說，未來主義的燈具造型和它所應用的尖端技術之間其實是有呼應的，氣質和風格的統一。當然，單純從這個邏輯來看，寶馬利用現有的技術手段回收Angel Eye大燈來搭配激光大燈照明系統的風格也不是不可能。但是，如前所述，市場并不買賬，所以只有一個辦法可以改變。

●天使眼大燈時代是否即將結束？

看到這個不一樣的大燈，很多人不禁要問:天使眼大燈的時代真的要結束了嗎？事實上，如果你對寶馬大燈的演變有所了解，你會發現這種變化在天使眼大燈誕生后已經持續了十多年。或許這場大打出手在外人眼里可能被視為對傳統的顛覆，但對于設計師來說，在不同的歷史時期，根據不同的產品定位，從經典中汲取養分，賦予其新的內涵，也是對經典的詮釋。

回顧歷史，我們可以看到，即便是被人們奉為經典的天使大燈，也在不同的歷史時期、不同的技術背景中反復尋求變化，以此來展現技術進步，塑造不同的產品性格，這也給“天使大燈的時代是否即將結束”這個問題給出了答案

如今，是汽車行業選擇何去何從的關鍵時期。不僅激光大燈、無人駕駛等新技術不斷問世，混合動力、純電動、氫動力等新汽車品類也在快速孕育。誰能笑到最后往往更取決于人心。贏得人心的法寶是視覺捕捉。所以，天使之眼和大燈時代的結束，可能也是客觀的必然，其實是在2021年上演的。

編輯摘要:

有時候，當我醒來，整個世界都變得不一樣了。寶馬推出的全新激光大燈照明系統就是一個很好的例子。技術上，相比我熟悉的氙氣燈和LED大燈，這套全新的激光大燈照明系統無疑開啟了一個全新的時代，在造型上，未來主義的新面孔再次顛覆了大多數人對寶馬大燈的傳統認知，告訴我們，天使眼大燈的時代即將結束。或許，正如一句廣告口號所說，只有突破科技才能創造未來，一切都要通過探索來創造，經典也要通過改變來傳承。