點到為止 試駕瑪莎拉蒂Levante GTS

AMG GT 參考價：99.28萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(49條)

“GT”是拉丁語中“Gran Turismo”的縮寫，英文名稱為Grand Touring。在汽車發展的早期，它意味著高性能旅行車。后來，“GT”一詞多用于一些豪華跑車。時至今日，其實已經不再指某一種風格，我們可以解讀為“大旅行”甚至“大渦輪”。簡而言之，它意味著大馬力和高性能?！癎TS”，任何了解汽車的人都知道這三個字母是什么意思。就用這個后綴劃掉幾個名字，911 GTS，M4 GTS，AMG GT（查成交價|參配|優惠政策） S……...哪一個不是好吵架。猜猜瑪莎拉蒂萊萬特·GTS是什么？是性能比普通萊萬特更好的版本。是V8！

注:由于活動時間緊張，本次試駕文章中所有圖片均來自瑪莎拉蒂官方，敬請諒解。

從市場角度來看，萊萬特率先推出6缸車型是可以承受的。憑借瑪莎拉蒂的品牌，萊萬特的新鮮感讓德國對手的潛在買家愿意嘗試，其性價比也還可以。兩年前在中國上線時，甚至在18分鐘內搶購了一張空。我更喜歡先看萊萬特的V8車型，這更符合我對瑪莎拉蒂的理解，更像是一輛豪華SUV應有的高姿態。

更有力的姿態

有了21英寸的輪圈，萊萬特·GTS更有活力，輪胎是倍耐力全蝎佛得角全賽季，這是一個強調性能的四季輪胎。

根據衣服，萊萬特·GTS和萊萬特似乎是換衣服的區別。運動套件+大輪圈確實是提升顏值的兩個關鍵部分。有了它們，整輛車看起來好多了。經常有人說，普通萊萬特的外觀基礎很好，但不夠動感。現在看來GTS版的萊萬特應該可以滿足他們，但是不知道6缸的萊萬特什么時候可以選擇這些運動套件。

翻新后的內部

Levante的內飾設計感不強，科技感和豪華感都很一般，至少在同級別的豪華SUV中沒有優勢。GTS的方法是添加碳纖維裝飾，并用更高級的內飾配色方案來替代。實際“裝飾”效果還可以。現在運動感和高級感更強，也有一定的個性。

誰沒有V8？

根據大小和價格，萊萬特的對手可能一手都數不過來。有均衡的奔馳GLE（查成交價|參配|優惠政策） Coupe、寶馬X6（查成交價|參配|優惠政策）、霸氣的路虎攬勝運動版（查成交價|參配|優惠政策）和氣質相似的保時捷卡宴。它們的性能版本都搭載了一體式V8發動機，550馬力和700牛米作為入場券，0-100公里/小時幾乎都是在4秒出頭實現的。身為跑車的瑪莎拉蒂，看著別人玩得那么辛苦，能受得了這個嗎？

8AT變速箱和V6版本一樣，也來自ZF。檔位號和電子擋的操作方式是現在的主流配置，實際換擋品質基本無故障。值得一提的是，它的擋把造型與普通萊萬特不同，有些類似寶馬。

能力不代表性格。

上面提到的高性能SUV通常會有一種比傳統車型更具運動感的駕駛氛圍，我相信萊萬特·GTS的傾向最小。它的駕駛氛圍依舊豪華舒適，找不到更多運動的棋子，沒有運動系的對比裝飾，座椅和方向盤之間也沒有打斗。不算耳朵聽到的聲音，GTS和萊萬特在駕駛方面沒有太大的不同，這有些令人失望。

3.8T V8發動機和總統的一樣，紅線面積已經達到8000rpm。在運動模式下，轉速表指針通常要沖到6500轉才能回落，全加速的萊萬特GTS足夠強悍。這個過程會讓你的腦海里閃現出擁有法拉利的奇妙，你的身體和視聽都充滿了電，所以你不會在乎0-100公里/小時跑不跑。

聲音是瑪莎拉蒂的法寶，但也是V8玩家的獨門絕技。萊萬特Does還有優勢嗎？AMG 63的轟鳴和Cayenne（查成交價|參配|優惠政策） Turbo的低語，代表了德國機械的冷酷氣質。GTS比他們性感得多。它響亮而圓潤，極其熱情，但從不粗魯。如果普通萊萬特的聲音如此突兀，以至于有人認為“這款車除了好聽的聲音什么都沒有”，那么現在的GTS充滿了自信，增加的聲音厚度也會讓你覺得它的聲音應該是這樣的，不會失去任何對手。

萊萬特·GTS比我想象的要靈巧。只要前面的路不是特別窄，基本不用擔心它的車身尺寸，方向盤和腳踏板也是中等強度，上手難度極高。此外，50: 50的前后配重和Q4四輪驅動系統也是車輛穩定性的貢獻者。總之就是太適合日常駕駛的車。

我想說的是，它的動態表現其實還不夠激進。比如轉向可以更敏捷，懸架更舒適，支撐更少，激烈駕駛時的動力表現依然不如保時捷、寶馬的同類產品。但是，這些設置更像是有意設置。我想，對于它來說，V8安裝后，更多的“GT”屬性才是瑪莎拉蒂想要強調的。總結:關上車門摘下頭盔后，我結束了緊張投入的試駕，但突然之間我更加擔心萊萬特·GTS-萊萬特·GTS在街頭駕駛、豪華舒適、排氣效果等方面沒有把萊萬特推遠，這可能是萊萬特·GTS上市后會面臨的最大問題。這款奇怪的Levante不夠普通，入門車型有350馬力，聲音迷人；同樣奇怪的是，萊萬特·GTS不夠徹底。與競爭對手相比，它沒有給人足夠的極端感受。不過瑪莎拉蒂似乎有一個解決方案——萊萬特Trofeo，比GTS更強大，那就是萊萬特的終極形態。