量話車市│7月新能源車銷量走勢分析

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2021年7月國內新能源汽車市場銷售業績已經出爐。7月新能源汽車累計銷售17.7萬輛，占市場總銷量的10.9%，銷量環比下降3.9%。來看看7月份新能源汽車市場的銷售趨勢分析。

【測車市】是基于終端銷售數據的汽車市場分析專欄。從整體銷量、等級市場、產地類型、品牌國別等維度解讀汽車市場數據。，幫助大家及時了解汽車市場的銷售趨勢，全面掌握市場趨勢。數據:本文分析涉及的數據來源于每月交強險數據，由整理。本文涉及的新能源汽車包括純電動汽車和插電式混合動力汽車，按照汽用產品庫的汽車分類標準劃分汽車等級。

1.整體銷售趨勢:銷售新能源汽車17.7萬輛，環比下降3.9%。

從新能源市場整體銷售情況來看，2021年7月新能源汽車共銷售17.7萬輛，占市場總銷量的10.9%。與上月相比，新能源汽車銷量環比下降3.9%，新能源汽車銷量同比增長107.1%。

從累計銷量數據來看，2021年1-7月，新能源汽車累計銷量105.2萬輛，同比增長189.3個百分點。與去年同期相比，新能源汽車累計銷量大幅增長。

2.分能源類型銷售趨勢:純電動汽車銷量降溫，同比增長125.1%。

從能源類型來看，7月份純電動汽車銷量為16.7萬輛，同比增長125.1%，銷量占比94.4%，較上月下降0.1%。純電動汽車仍然占據新能源汽車的主要市場份額。插電式混合動力汽車銷量1萬輛，同比下降12%，占銷量的5.6%。

3.按車型級別劃分的銷售趨勢:轎車銷量占比下降，SUV占比上升。

車型級銷量方面，7月新能源汽車銷量12.2萬輛，占比69.0%，較上月下降1.4%。與去年同期相比，汽車銷量占比下降了4.8%。新能源SUV銷量5.2萬輛，占銷量的29.4%，較上月增長1.2%。與去年同期相比，SUV銷量增長4.5%。新能源MPV銷量為30萬輛，僅占銷量的1.7%，銷量較上月增長0.3%。與去年同期相比，MPV銷量增長0.4%。

4.按廠商類型劃分的市場銷售趨勢:中國品牌優勢明顯。

廠商銷量方面，7月新能源中國品牌銷量為15.2萬輛，占銷量的85.5%，較上月增長9%。與去年同期相比，中國品牌增長14.5%，中國品牌在新能源市場仍占據主要市場份額。進口品牌新能源銷量為30萬輛，占銷量的1.8%，較上月增長0.3%；與去年同期相比，進口品牌增長0.5%。合資公司品牌新能源銷量為1.4萬輛，占銷量的7.6%，較上月增長1%；與去年同期相比，合資品牌增長了1%。

5.分國別市場銷售趨勢:中國品牌最受用戶青睞。

分國別來看，7月中國品牌新能源銷量占當月85.4%，美國、德國、日本等國新能源品牌銷量分別占當月新能源汽車銷量的5.9%、6.2%、1.1%和1.4%。中國品牌和美國品牌新能源汽車最受用戶青睞。

6.子品牌市場銷售趨勢:傳統新能源品牌依然名列前茅。

從品牌來看，7月新能源汽車銷量最高的5個品牌分別是五菱汽車、比亞迪、廣汽Ean、特斯拉和長安，銷量分別為3萬輛、2.2萬輛、1.1萬輛、0.9萬輛和0.9萬輛，占當月新能源汽車總銷量的45.6%。

7.分地區MPV市場銷售趨勢:華東、華南、華北地區總銷量占比74.4%

7月，新能源汽車銷量最高的三個地區分別是華東、華南和華北，總銷量為13.2萬輛，占總銷量的74.4%。銷量最低的地區是東北地區，銷量只有20萬輛。

8.各省銷售趨勢:吉林、新疆、貴州銷售份額增幅最大。

7月新能源汽車銷量最高的5個省份分別是廣東、浙江、江蘇、山東和北京，銷量分別為2.4萬輛、1.9萬輛、1.5萬輛、1.3萬輛和1.2萬輛，占總銷量的46.8%，其中廣東和北京銷量均超過1萬輛，廣東絕對銷量領先其他省份。與上月相比，吉林、新疆和貴州是增速最高的三個省份，增速分別為80.7%、39.2%和31.5%。

9.按城市級別劃分的MPV銷量趨勢:一流城市需求動力強勁。

7月，新能源汽車銷量最高的城市為一級城市，銷量為5萬輛，占銷量的28.4%，較上月下降4.8%。與去年同期相比，一級城市下降了8.2%。銷量最低的城市為五級城市，銷量僅為2.2萬輛，占比12.1%，較上月增長1%；與去年同期相比，五線城市下降了2.1%。

總結:

2021年7月新能源汽車累計銷量17.7萬輛，中國品牌銷量15.2萬輛，占銷量的85.5%。中國品牌繼續發力，影響新能源汽車市場。五菱品牌繼續是第一品牌，其次是比亞迪。8月份新能源汽車銷量會是多少？我們繼續一起期待它。