○ 15秒閱讀新車技術:

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小題要大做 全新路虎攬勝極光技術盤點

2025-02-19 04:34:05 作者:資訊小編

前段時間,新款路虎極光的官方圖曝光。當大家都在關注“這車有多漂亮”的時候,作為技術出身的我自然不會錯過任何技術細節(jié)。畢竟,外表不是真正的技能。新極光能否由內而外重生?我想看看它能做什么。

○ 15秒閱讀新車技術:

1.“小星脈”設計+車身理論通過性好+鋼鋁混動車身

2.增加1.5T三缸混動車型,升級四驅系統(tǒng)。

3.以首個“真360道路測量系統(tǒng)”為例

○車身和車輛尺寸的變化

攬勝星脈查成交價|參配|優(yōu)惠政策)出發(fā),路虎品牌的設計路線改變了以往的“直男審美”:從方頭變得更加優(yōu)雅柔美。我承認,用圓角矩形代替原來矩形面的做法雖然看起來有點硬核,但是當攬勝查成交價|參配|優(yōu)惠政策)脈搏出現(xiàn)在你我面前的時候,會不由自主的收回之前說的話,真的很美。

當然,這種設計語言并不適合所有的汽車。比如新款路虎發(fā)現(xiàn)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也從強悍變成了...原諒我,我真的想不出什么詞來形容這個樣子。總之,像“萬物皆可為至尊”這樣的定律,似乎在汽車設計領域并不適用。相反,像Discovery這樣的大尺寸車并不適合這種設計,更不要說刻意在后面裝個車牌框了。

第一代路虎evoque認為,在它第一次出現(xiàn)的那一刻,我們突然意識到,路虎依然可以如此美麗。即使它的風格不夠硬朗,也能營造出動感、時尚、前衛(wèi)的視覺感受,這不僅影響了路虎現(xiàn)在和未來的設計語言,也影響了運動型SUV的設計趨勢。

不僅在視覺效果上達到了“小星脈”的整體視覺質感,而且在車身內部結構上,也領先于前輩:全新路虎攬勝星脈采用了鋼鋁混合車身結構,車身整體扭轉剛度提升了13%,但車身重量有一定程度的減輕。

這個數(shù)據(jù)水平對于城市SUV來說有點“奢侈”。畢竟又時尚又城市化了。它本質上是一輛路虎,有一顆帶你瘋狂奔跑的心。

○不僅有新版本的四輪驅動系統(tǒng),混合動力也首次出現(xiàn)在極光。

新的設計被認為是這款車最大的賣點之一,但僅僅憑借良好的顏值似乎很難征服很多消費者。要知道我們消費者的知識水平是突飛猛進的,很難真正用“喜歡的商品”來“聚人心”。那么全新路虎evoque在技術上有沒有大的進步呢?

關于48V相關技術,我們在之前的一些文章中做了大量的分析,對現(xiàn)階段車輛燃油經(jīng)濟性和節(jié)能排放具有重要意義,改造成本低,有利于汽車企業(yè)在新能源和主動控制技術之間快速過渡。至于新evoque上配備的48V系統(tǒng),更多的是關于啟停系統(tǒng)的升級。據(jù)官方介紹,搭載48V啟停電機的全新evoque在NEDC測試工況下,可實現(xiàn)149g/km的CO2排放和5.6L/100km的綜合油耗。

至于這套插電式混合動力系統(tǒng),目前路虎官方并沒有透露太多技術信息。我們只知道它的技術來源于路虎攬勝P400e,搭載了3缸1.5T Ingenium系列發(fā)動機,排量更小,缸數(shù)更少作為內燃機。

綜上所述,新evoque將配備三種動力總成:Ingenium柴油發(fā)動機、主Ingenium 4缸2.0T汽油發(fā)動機和節(jié)能Ingenium 3缸1.5T插電式混合動力系統(tǒng)。此外,在四驅系統(tǒng)方面,該車也進行了一定程度的升級。

綜上所述,全新evoque似乎在升級四驅系統(tǒng)的性能,同時重點升級其在節(jié)能減排方面的不足。現(xiàn)在,我來看看誰說路虎看起來耗油很多!這次有微混和3缸插混!

○全地形影像為“真360°環(huán)影”

有人可能會疑惑:360°全景影像不是什么新技術,難道這臺車只是裝的?不是,我們經(jīng)常說的360度全景影像技術,就是通過車身周圍的攝像頭模擬車輛周圍四個方向的全景影像。這個系統(tǒng)在停車的時候非常方便,但是對于路虎來說,他們似乎想玩一個不一樣的“360環(huán)影”,這是另一個維度的形象。

聽起來很有趣吧?只要你以中低速向前行駛,它就能把你前置發(fā)動機下的地形情況如實地反映到屏幕上。這項技術最早出現(xiàn)在路虎Discovery Vision概念車中,新evoque是全球首款搭載該技術的量產(chǎn)車。

至于多媒體技術,相信體驗過攬勝星脈、發(fā)現(xiàn)、新攬勝的朋友都已經(jīng)知道了,這里就不贅述了。整體UI設計和操作方式都差不多。但這并不意味著它沒有改進:新evoque上的多媒體系統(tǒng)增加了Carplay和手機遙控功能。

全文摘要:

新的設計讓全新路虎evoque看起來超級漂亮。此外,它還有許多技術升級。全新鋼鋁混動車身提升了剛性,整體越野性能和道路操控性也較目前車型有所進步。還有更多插電式混動車型和48V系統(tǒng)等著你。哦,是的,它還有一個獨特的技能“透明發(fā)動機蓋”,這足以贏得一輛擠滿人的汽車的注意。技術升級讓它變得有趣。下一個問題是:什么時候在中國制造?

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