售價36.2萬元起 雷克薩斯UX 300e上市

雷克薩斯UX 參考價：26.88萬起

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4月26日，在中國貿促會汽車工業分會主辦、承辦的首屆中國春季云車展期間，雷克薩斯UX（查成交價|參配|優惠政策） 300e正式上市。這輛車有兩種型號，分別賣了36.2萬元和38.5萬元。新車搭載驅動電機，最大功率150 kW ，峰值扭矩300 Nm，NEDC綜合續航里程400km。

在雷克薩斯UX 300e上市期間，雷克薩斯還公布了新車金融政策，包括“等額本息”方案、“輕松融資”方案和“無憂純電”方案供消費者選擇。此外，新車提供整車6年或15萬公里免費保修和保養服務，EIC系統提供8年或20萬公里免費保修服務。車主還可以享受雷克薩斯客服中心的24小時服務，還有專屬智能交流充電樁、電動車專屬接待柜臺、專屬維修車位等多項專屬服務。未來，雷克薩斯純電動汽車充電站將向車主開放。

●新車特性

雷克薩斯UX 300e是該品牌的首款純電動汽車，定位為緊湊型SUV。外觀繼承了雷克薩斯UX系列的設計。該車前臉沒有采用電動車最喜歡的“封閉式”設計，標志性的紡錘形格柵依然出現在車內。主動式前進氣格柵底部的鍍鉻飾條與兇猛的日間行車燈相搭配，從四面八方到中央營造出一種氣質，整個前臉緊湊而個性。

豐富的線條從前臉延伸至側面，上下腰線設計上揚，給人一種車輛俯沖的視覺沖擊，輪眉設計黑色塑料裝飾件，增加了側面的豐滿度。車身尺寸方面，雷克薩斯UX 300e的長寬高分別為4495/1840/1545毫米，軸距為2640毫米。尾部貫穿式尾燈的部分在兩端拾取，使得整車看起來不單調，辨識度很高。同時，新車在很多細節上凸顯了其作為純電動車的地位，比如后門下方“ELECTRIC”的標識，以及后排300e的銘牌。

雷克薩斯UX 300e的內部布局遵循混合動力版本的設計。駕駛員座椅的整體布局、最新款式的真皮多功能方向盤、7英寸液晶顯示屏、浮動式中控屏以及Remote Touch觸控板都出現在新車中。值得一提的是，浮動中控屏內置了導航、藍牙電話、收音機、車輛設置等功能。，并且還可以通過百度CarLife進行手機互聯。高配車型配備了無線手機充電、HUD抬頭顯示、平行盲點監測系統等。

新車搭載了全面升級的雷克薩斯smart Connect服務，車主還可以通過e-LEXUS CLUB App實時查看電池電量，修改預約充電時間，遠程控制空車窗除霜等功能。外出時，可以通過互聯功能遠程控制家中連接互聯網的燈光、空開關、熱水器等電器，提高生活便利性。此外，該車還配備了雷克薩斯在國內首次采用的數字鑰匙。當車主遠程授權他人使用車輛時，對方可以通過智能手機進入并啟動車輛，實時共享駕駛。

雷克薩斯UX 300e的內飾材料采用柔軟的皮革包裹，視覺和觸覺感受都非常好。雷克薩斯UX300E的前排乘客座椅配備了電動調節，后排座椅也配備了加熱座椅，為北方車主的冬季用車增添了一絲溫暖。至于儲物空室，新車也發展了日系車的特長，細節也人性化了。

雷克薩斯300e和UX系列混動車型誕生于豐田GA-C平臺，但據報道，新車通過電機和電池系統進一步降低車身重心，優化前后重量分布和慣性矩，底盤做了額外的支撐調整和減震器阻尼優化，進一步提升其性能。動力方面，新車將搭載前置驅動電機，最大功率150 kW ，峰值扭矩300 Nm，0-100km/h加速時間7.5s。

另一方面，新電池搭配54.3kWh鋰電池組，NEDC綜合續航里程可達400公里。快充模式下，50分鐘即可將電量從0充至75%，家用充電樁使用慢充模式，6.5小時即可充滿電。此外，新車擁有防止過充的三重監控系統，并配備了電池溫度管理系統，可在低溫和高溫下正常工作，從電池和電池組到整車總電壓。

●新車背景:

雷克薩斯UX 300e是雷克薩斯首款純電動汽車，也是全球車型，未來將在日本和歐洲上市。率先在中國上市，也可以說明雷克薩斯對國內新能源市場的重視。新車繼承了雷克薩斯家族的DNA，同時也繼承了家族多年來在新能源領域積累的技術和經驗。目前國內純電動車領域豪華品牌車型較少，緊湊型SUV領域為空白色，這也為雷克薩斯UX 300e搶占市場帶來了一些先天優勢。

編輯評論:

在當前的電氣化浪潮中，許多豪華品牌都將在今年發布首款純電動汽車，雷克薩斯UX 300e就是其中之一。雖然是UX車型的純電動版，但最終還是邁出了第一步，實現了零比一。整體來看，產品力不思進取，400公里續航里程在國內新能源市場屬于中等。但憑借雷克薩斯獨特的品牌調性和可靠的品質口碑，相信還是會俘獲不少國內消費者。