深圳仁孚奔馳 騰勢X最多優(yōu)惠6.9萬元 現(xiàn)車充足

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 PHEV 啟航版 28.98萬 ↓6.90萬 22.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 PHEV 經(jīng)典版 29.98萬 ↓6.90萬 23.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 PHEV 運(yùn)動版 30.68萬 ↓6.90萬 23.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 BEV 啟航版 31.98萬 ↓6.90萬 25.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 PHEV 旗艦版 31.98萬 ↓6.90萬 25.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 BEV 經(jīng)典版 32.58萬 ↓6.90萬 25.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 BEV 運(yùn)動版 34.98萬 ↓6.90萬 28.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 BEV 旗艦版 35.78萬 ↓6.90萬 28.88萬 獲取底價 分期購車

　　騰勢X車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去比較動感，加上鍍鉻飾條，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　這款車車身長寬高4890/1950/1725mm，軸距2820mm，車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果令人滿意。

　　騰勢X內(nèi)飾看起來非常簡約，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　騰勢X搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320牛·米，同時配備了前后永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率394馬力，電動機(jī)總扭矩630牛·米。

騰勢X在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@樂樂98說道：“座椅還行，就是容易贓，而且突出性不強(qiáng)”

網(wǎng)友@beiqixs001@126.com說道：“內(nèi)飾真心不錯，這個也是亮點(diǎn)吧。內(nèi)飾總體感覺很舒服，摸起來手感也很好。用建筑業(yè)的說法的話就是軟裝吧，呵呵，很有質(zhì)感；屏幕很大，按鍵配合起來感覺很大氣；當(dāng)然最喜歡的還是中控臺了，科技感很足，有一種被包裹的感覺，顏色感覺很大氣，上檔次，其實(shí)就一感覺：摸起來舒服、看起來漂亮，哈哈！”

網(wǎng)友@hwm530說道：“方向有點(diǎn)偏，可能怪我的輪胎吧，輪胎我就換四個了，前輪兩個輪胎不一個牌子”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）