永不言最 賓利EXP 100 GT概念車亮相

EXP 100 GT 參考價：未上市

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在賓利品牌百年之際，賓利EXP 100 GT（查成交價|參配|優惠政策）概念車正式亮相。新車定位為純電動大型GT跑車，專為2035年出行需求打造，意在展望未來豪華出行愿景。同時，這款概念車也是賓利未來設計語言的早期雛形。

作為百年華誕的概念車，賓利選擇打造純電動大GT跑車，進一步強調了豪華與運動的品牌理念。新的設計語言并沒有完全打破傳統，我更愿意稱之為進化。在這一演變過程中，經典元素依然得以保留，同時采用了更為夸張的設計手法加以突出，可以很好地詮釋賓利“永不言敗”的品牌理念。

圓形大燈組和盾型進氣格柵采用重疊式設計手法，還原了上世紀（查成交價|參配|優惠政策）20年代賓利Blower的基本線條。同時，帶主/被動進氣功能的格柵采用了較為復雜的工藝設計，整體形成了矩陣效果。全新的雙翼全新“B”標識進一步強化了整車的氣場。同時，當你進入車內時，光束會通過車標照亮格柵，并沿著發動機艙內的脊帶延伸，照亮整個內飾，非常有儀式感。

毋庸諱言，作為一款大型GT側線，由于采用純電驅動，EXP 100 GT概念車的前后輪整體設計延伸至車身前后，使得其擁有巨大的軸距參數，長度5800mm、寬度2400mm的車身進一步詮釋了豪華大型GT跑車的優雅線條。值得一提的是，新車逐漸凸起的尾部設計致敬了賓利歷史上著名的R型Continental Sports Saloon，這也是賓利歷史上最著名的GT跑車。

在尾部設計上，雖然整體還是馬蹄形，但整個尾部被一個有機發光二極管屏覆蓋，上面鑲嵌了賓利LOGO和主尾燈組。整個動態鉆石尾燈光源由有機發光二極管屏幕顯示。此外，指南針是一種獨特的新車車漆，由一種稻殼灰作為配色材料合成，以減少農業副產品的填埋，達到可持續發展和環保的目的。

相比之下，概念車的內飾風格讓人印象深刻，內飾整體的三座布局可以讓每一位乘客都有一個舒適的乘坐空房間。同時，賓利在內飾材料方面采用了多家英國頂級供應商，其中原木、皮革、刺繡和水晶接口均來自芬蘭黑橡樹項目、威爾皮革公司蘇格蘭橋、Hand and Lock公司和坎伯蘭水晶，均為手工制作。采用嵌入式棱鏡天窗設計，新車在自然光下可以營造出更加舒適的內飾氛圍。

不難發現，新車的外觀和內飾都采用了大量的鋁和銅元素進行裝飾。這種設計手法的原因來自品牌創始人W.O. Bentley，他在第一次世界大戰期間為BR1飛機發動機設計的輕質合金活塞使用了鋁和銅。所以新車上這兩個元素的出現，其實是對創始人的致敬。

通過這款概念車，賓利展示了未來的“賓利個人智能輔助”系統，該系統具有五種不同的模式，為駕駛員和乘客提供高度個性化的體驗，包括增強、繭、捕獲、重新直播和定制模式。車內整體氛圍可以根據駕駛環境進行調節，包括燈光、聲音、空燃氣甚至氣味。駕駛員和乘客可以通過車內水晶界面上的手勢與人工智能系統進行交互。此外，通過增強現實技術，所有顯示系統都采用簡單直觀的界面，包括:車門內飾透明的有機發光二極管信息顯示、自動變暗的隱私玻璃，以及“自動駕駛”模式下播放電影和視頻的屏幕。

即使在未來的旅行中，高端定制也是不可忽視的一部分。賓利在車輛中心的箱式裝置可以提供奢侈品和服務。包括純凈水雕花玻璃瓶和水晶玻璃；箱式輸送系統可將物品從發動機艙儲物區輸送至駕駛艙；并且可以通過車載人工智能系統請求并交付貨物。

動力方面，賓利將搭載純電動動力系統，官方稱之為“下一代牽引驅動”，采用四電機布局，電池密度是傳統電池的5倍。據悉，該動力系統將在整體重量減少35%的基礎上增加50%的動力，其中整車整備質量為1900kg，峰值扭矩為1500 Nm。性能參數方面，新車從0到100 km/h加速2.5秒，最高時速將達到300km/h，續航里程將達到700km，15分鐘內完成80%的充電，充電由賓利個人智能助手系統自動管理。

編輯點評:有百年歷史的汽車品牌不多。其中，唯一能以“豪華”和“運動”貫穿百年歷史的就是賓利品牌。從20世紀（查成交價|參配|優惠政策）20年代贏得勒芒體育場到打造豪車，賓利的血統始終具備這兩個屬性。如今，汽車正受到新四化的沖擊。我們看到，賓利品牌在百年華誕的重要節點，打造了集電氣化、網絡化、智能化于一體的EXP 100 GT概念車。同時，經典的傳承和英國頂級手工的加持，讓這款概念車成為上個世紀的縮影，展望下一個世紀。這就是賓利“永遠不說最”的品牌理念。我們將拭目以待，看看下一個世紀賓利會給我們帶來哪些驚艷的作品。