我十分想念CarPlay！體驗Android Auto

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在座的各位不知道有多少人是Apple CarPlay的忠實用戶。反正我用iPhone的時候，CarPlay是我用得最多的功能之一。最近在“墻對墻推送”的幫助下換了安卓手機。我面臨的一個大問題是CarPlay不能用！

我開始尋找替代方案。大家都很熟悉百度CarLife，但我勉強能勝任這份工作。不過既然生態變了，我覺得還是試試安卓陣營最“正統”的手機地圖產品比較好。肯定是安卓汽車。作為谷歌的“女婿”，相當于安卓版的CarPlay。雖然理論上有很多局限性，但作為一種“求新”的體驗，我想和大家分享一下“奇人”使用安卓手機時手機的映射功能是什么樣的。

準備工作/即將工作

安卓對系統版本有一定的要求。一般來說安卓5.0以上就夠了。對于原廠沒有配備谷歌服務框架的機型，這里不方便如何下載安裝。可以咨詢百度，它會告訴你詳細的操作方法。

不過需要注意的是，我們這里說的是海外版車型，合資進入中國的車型可能會閹割或者屏蔽安卓Auto，具體能不能用還得是“一車接一車”。

在準備這個內容的時候，我也在論壇上看到了上汽-通用-別克昂科威（查成交價|參配|優惠政策）、凱迪拉克XT5（查成交價|參配|優惠政策）、林肯MKZ（查成交價|參配|優惠政策）等車型的成功連接案例。如果你購買的機型海外版支持安卓Auto協議，不妨試試。

安卓是什么樣子的？

最新通知，包括導航目的地、音樂、天氣、通訊等。，會以頁面卡片的形式顯示在主頁上，右上角的麥克風圖標是“OK Google”語音控制的按鈕，與手機相關的信息除外。

谷歌地圖

這導致了兩個嚴重的問題。首先，導航路徑規劃根本不參考實時路況。在城市道路上，高德地圖和百度地圖的路徑規劃還算不錯，但谷歌地圖更“放飛自我”。

高德地圖、百度地圖等國內地圖廠商與交管部門有著深厚的合作關系，通過數據交換和信息交換，幫助改善交通擁堵等問題。目的也是為了打造所謂的“智慧城市”，但顯然，這些數據不會同步到谷歌地圖，就像百度地圖在國外使用時會“水土不服”一樣。如果說海外使用的谷歌地圖是“完整”的，那就是缺乏實時路況信息，國內使用的谷歌地圖基本就是一個“皮包”。

從國外使用谷歌地圖的經驗來看，我相信谷歌地圖絕對是一款有用的地圖應用，但遺憾的是，在國內的使用場景中，谷歌地圖無法滿足需求，甚至我都無法給出“勉強能用”的評價。如果谷歌能把后臺開放給高德或者百度，我想也可能對國內用戶有利。

娛樂和交流

交流區有一個功能很吸引我，那就是語音發送微信消息。安卓汽車官方表示，車主可以通過語音發送或回復微信消息。該功能目前在任何國產智能汽車系統或競爭對手CarPlay和CarLife中都不可用。很遺憾，可能是因為中國銀行的手機或者服務器，體驗期間不要說發微信，也收不到微信。

對于大多數中國人來說，短信已經成為垃圾廣告的焦點。正常的長途通信基本上是通過微信等實時通信軟件來實現的。對于一些車主來說，車內可能真的有回復信息的需求，但開車時打字顯然是一種死法。用語音聽信息，用語音發信息要安全得多。安卓Auto的功能值得國內車企和互聯網公司學習。

當然，“OK谷歌”在國外還是很有實力的。谷歌助手的功能涉及導航、音樂、提醒、交流、搜索等。雖然可能比不上國內的語音助手，但基本功能和操作都涵蓋在內。

摘要

如果問安卓Auto能否作為我們日常使用的手機地圖應用，結論是否定的，原因有三:一是在硬件支持的基礎上，你的手機要時刻保持穩定的網絡環境；其次，整個使用過程極其復雜和不穩定，很多環節沒有敘事價值或者不方便談論。但是，對于這個內容，我花了很多時間在網絡調試、每一個系統設置的調整等問題上，更別說“即插即用”了，整個使用過程太難說了；第三，大部分功能，包括導航和通訊，看起來很漂亮，但在國內處于半失效狀態。

所以，在談及實際體驗的同時，我也盡量展示安卓Auto的完整外觀，作為大家的參考，滿足我們的好奇心。回到國內手機地圖的選擇，除了我個人期待的高德地圖“小蘑菇”之外，現階段似乎只有CarLife一個選擇。不要去想離我們太遠的東西，要腳踏實地的去使用。最后，我非常想念CarPlay！